摘要：
本文目录一览：1、2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?2、... 
本文目录一览：
- 1、2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
- 2、2月轿车市场TOP20:轩逸重夺冠军,自主6车上榜
- 3、国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
- 4、汽车销量排行榜2022年2月
- 5、2月卖最好15款车:新能源车屠杀油车,自主全面压制合资车
- 6、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
1、不过，根据乘联会提供的2月销量排行来看，中国汽车品牌与合资车阵营的市场走势截然相反，甚至在2月份的批发量排行上，中国汽车品牌还包揽了前三甲。
2、再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
3、零售排名第二的是一汽大众，2月零售销量为11万辆，同比增长3%，连续保持前三甲的位置，一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。
4、以2月份为例，比亚迪、长安和吉利分别拿下了前三甲，再次给中国品牌的脸上贴金。除了吉利累计同比有-7%的下滑外，自主三强变成车企三强的事实，支撑着中国汽车再一次向上突破的步伐。
5、势不可挡，中国品牌市占率超50 根据乘联会提供的数据显示，在7月份，国内乘用车市场销量为175万辆，同比下降3%，环比下降3%。但在中国汽车品牌这边，7月份的零售销量却达到了94万辆，同比大增15%，环比增长1%。
2月轿车市场TOP20:轩逸重夺冠军,自主6车上榜
月轿车销量前20榜单中，只有6款是自主车，剩余14个席位都属于外资车型。此外值得一提的是，时隔一年之后，轩逸终于又一次拿下了轿车市场销量冠军。
日产轩逸销量反超大众朗逸，以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位，2月销量21269辆。
日系车在2月份依然有不错的市场表现，除了轩逸之外，凯美瑞、雅阁和雷凌也都进入榜单前十，凯美瑞力压雅阁、帕萨特、天籁等强劲对手，2月交出了14401辆、同比增幅2%的成绩单。
在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
帝豪是国内轿车市场中少有的由一线自主品牌推出的性价比车型了，相对于其它竞争对手，这能让消费者享受到更好的品质和更全面的售前售后服务。
月上险量：21413辆 日产轩逸是轿车销量榜上的常胜将军，长期位居国内轿车销冠的位置，而不仅仅是紧凑型轿车。此次轩逸再次夺得2月份上险量的第一，也是其实力的体现。
国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
1、近日，比亚迪公布了2月销量成绩，一共卖出了193655辆，同比增长116%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。
2、上汽通用五菱月销量为32709辆，高居榜单第3，但微型车显然不是国产新能源的未来。
3、销量：239092辆 排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。
4、月初，乘联会公布了2023年2月车市销量数据。2023年2月，乘用车市场零售139万辆，同比增长4%，环比增长4%。2月零售环比实现4%的正增长，这是春节和政策退出等综合因素影响下，符合预期的合理走势。
5、TOP 9：比亚迪唐 销量：12029 比亚迪唐换上超混系统后，销量也一直紧俏，虽然1月份只卖了7千多台无缘榜单，但2月份稳住了阵脚，销量又再破万，同比增长20%。
汽车销量排行榜2022年2月
品牌排名第三，2月销量达到X万辆。该品牌推出的众多车型深受消费者欢迎，尤其SUV系列的销售成绩一直相当亮眼。除此之外，其智能化科技也为该品牌赢得了更多市场份额。排名第四是**品牌，其2月销量达到X万辆。
汽车销售市场排行榜依次是比亚迪上汽大众一汽大众广汽丰田长安汽车1比亚迪 比亚迪唐宋元其中，比亚迪唐定位为中型SUV，比亚迪宋定位为紧凑型SUV，比亚迪定位为小型SUV2018年06月26日，比亚迪全新一代唐。
年2月销量：26102辆 作为东风日产绝对的销量“大腿”，轩逸当仁不让的成为2022年国内轿车销冠，来到2023年依旧是不愁卖，就在竞争对手穷追猛赶时，新款轩逸家族也已经上市，而且还带来了e-POWER车型。
2月卖最好15款车:新能源车***油车,自主全面压制合资车
1、榜单第4名的是东风日产轩逸，作为榜单前五中唯一的燃油车型，轩逸的发挥依旧算是稳定，2月共销售26102辆，苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。
2、与热闹的自主阵营相比，2月合资阵营在SUV市场仅有一款车型进入前十榜单，本田CR-V成为销量最好的传统燃油合资SUV，排名第五，可见其实力还是非常强悍的。而以往常见的大众途观L，丰田荣放RAV4等车型，已不见踪影。
3、比亚迪海豚还是排行榜中唯一一款小型轿车，在2月份的销量达到22682辆，同比增涨169%。
4、比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，在2月份超过了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是榜单中最大的。
5、从乘联会提供汽车厂商销量排行来看，在2月份表现最好的汽车品牌依旧是比亚迪，销量达到了176662辆，领先第二名的一汽-大众超6万辆，实现了93%的同比增长，成功跑赢市场大盘。
6、上汽通用五菱2月份销量为7万辆，同比下降4%；值得注意的是，长城汽车没有出现在前十榜单中，这种现象自去年以来已经多次发生，这也给长城汽车敲响了警钟。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。
相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。如今，从二月公布的数据来看，整体的势头还在，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，妥妥的稳居第一位。
