摘要：
本文目录一览：1、全世界汽车销量排名2、车销量排行榜前十名... 
本文目录一览：
- 1、全世界汽车销量排名
- 2、车销量排行榜前十名
- 3、十大韩系车排名
- 4、韩国人都买韩系车,那起亚、现代谁卖得最多?韩国销量榜出炉
- 5、【韩系动向226】韩国11月车市销量排行,SUV全新途胜大卖!
- 6、在全球销量火爆的特斯拉,为何在韩国卖不动了?
全世界汽车销量排名
1、如下前三名分别是比亚迪汽车长安汽车和吉利汽车，它们之间的差距比较明显奇瑞汽车和五菱汽车也都入榜前五，而且突破了30万辆大关，哈弗汽车位居第六，MG传祺荣威和红旗汽车也都入榜前十，累计销量都突破了10万辆。
2、年全球汽车销量排行榜前十名有1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2。
3、第一名：丰田 丰田自动车公司成立于1937年，总部位于日本丰桥市。主要业务为开发、生产和销售汽车。截止2019年，丰田汽车在全球范围内的总销量达到1076万辆。
车销量排行榜前十名
1、第一名：五菱宏光 五菱宏光是一款性价比很高的家庭用车，外观简洁大方，内部空间宽敞。除了价格亲民之外，其实用性也非常的不错，可以满足家庭用车的各种需求。五菱宏光的销量一直处于家用车的前列。
2、全球汽车销量排名前十如下1丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的8882万辆，还增长了101%，可见丰田对中国市场的。
3、汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021年总销量7辆，同比2021年下滑30\%第二名长安汽车，2021年总销量辆，同比2021年增长214\%第三名长城汽车，2021年总销量辆，同比2021年下滑。
4、紧凑型轿车排行榜前十名有本田思域丰田凌尚奥迪A3丰田亚洲狮雪佛兰科鲁泽昂克赛拉领克03别克英朗雪佛兰沃兰多一汽丰田卡罗拉1本田思域 思域作为一款出自日系品牌的经典车型，来到中国接近20年的时间也没有。
5、我给大家分享下电动汽车的销量前十名。 比亚迪 价格88-328万元，是最早布局新能源的车企之一，加上本身就是做电池起家，具备电池优势，像一个理工直男，一直深研技术，才有今天新能源车“销量一哥”的位置。
十大韩系车排名
十大韩系车排名为伊兰特北京现代ix35途胜L悦动起亚KX3傲跑奕跑起亚K3起亚K5凯酷焕驰名图1伊兰特 方向盘轻巧，转弯半径小，不需要倒车，只需要一个方向，就能找到正确的方向档杆方向盘握起来非常。
韩系车品牌：现代 1967年，郑周永创建现代汽车公司，经40多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。
韩系车有现代汽车、大宇汽车、起亚汽车、雷诺三星汽车、双龙汽车。现代 现代汽车的历史也比较悠久，于1947年创立，在2018年位于世界五百强的第78位。其生产的车型包括轿车、suv和跑车等。
起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业。双龙汽车公司附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。
双龙汽车的前身为东亚汽车公司，于1954年创立，其生产的车型包括大型客车、特种车和suv。现代。现代汽车的历史也比较悠久，于1947年创立，在2018年位于世界五百强的第78位。其生产的车型包括轿车、suv和跑车等。
韩国人都买韩系车,那起亚、现代谁卖得最多?韩国销量榜出炉
据统计，韩国汽车市场2019年最受欢迎的10款汽车分别是现代雅尊，现代Porter ，现代索纳塔，现代胜达，起亚Carnival，现代伊兰特，起亚Bongo，起亚K7，起亚索兰托，起亚Morning。
韩系车目前在华销售的主流品牌现代，起亚，双龙，销量排名第一的当属现代品牌，所以考虑保有量的话，选择现代，现代品牌的产品更新换代频率越来越快，基本上半年小改款，一年一大改，保有量大，韩系车的颜值在合资同级。
现代起亚依然是韩国市场的主导，现代起亚各有自己的明星车型，也各有侧重的领域。现代侧重轿车，雅尊，伊兰特表现不错。起亚侧重SUV，MPV，嘉华，索兰托十分给力。唯一例外的是K5（国产K5凯酷）销量是超过了索纳塔。
月份，起亚KX3傲跑销量超过现代ix3智跑等车型，成为韩系SUV销量冠军，销量为7629辆，同比大涨47581%，而去年同期的销量只有16辆。
雅尊和索纳塔是2019年最畅销的车型，销量都超过了10万辆。雅尊销量达到10万3349辆。索纳塔销量达到100，003辆。其中雅尊是连续三年销量突破10万辆，成为韩国最畅销车型。
【韩系动向226】韩国11月车市销量排行,SUV全新途胜大卖!
雅尊连续9个月销量第一，11月售出11648辆，比上月增长了6％。这个月最值得关注的是现代途胜，作为一款换代车型，上市第一个月就取得了不俗的成绩，成为SUV月销售冠军，销量达到7490辆。
具体来看下11月份SUV销量排名完整版榜单，在榜单的前十名当中，哈弗H6可以说是傲视群雄，其11月份销量突破5万大关，而长安CS75本田CRV吉利博越日产奇骏别克昂科威奇瑞瑞虎8和哈弗M6，均实现了同比大增，但大众旗。
月的SUV销量榜出炉，大部分车型销量相比以往都有不同程度下跌，其中排名前十车型分别为哈弗H宝骏5途观、东风本田C-RV、吉利博越、传祺GS奇骏、荣威RX长安CS5一汽丰田RAV4。
月suv汽车销量排行榜有哈佛H6本田CRV长安CS751哈佛H6 哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，自2011年上市以来累计78个月销量第一，拥有近300万车主截止到19年11月，全新哈弗H6作为H6大单品中的旗舰产品，定位“更。
suv汽车销量排行榜SUV销售57万台，占比为43%，前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS7元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
全新途胜指导价118-258万，终端售价仅198万起，在同级合资紧凑型SUV中具有性价比优势。今年6月18日上市的现代MUFASA沐飒，8月零售销量2789辆，排名第三位。
在全球销量火爆的特斯拉,为何在韩国卖不动了?
1、***补贴政策变化：据报道，韩国***提高了对电动汽车的补贴门槛，导致特斯拉等进口品牌的销量下滑。这一政策改变使得特斯拉的价格相对上涨，不再具有之前吸引消费者的竞争力。
2、外国品牌面临着一个进退两难的困境：在韩国铺设维修点，由于销量少，得不偿失；不设立维修点，售后没有保障，销量又上不去。同时，进口汽车的零部件一旦损坏，也同样需要进口，不仅成本高昂，等待时间也长。
3、种种迹象表明，在时尚科技、潮流属性和大幅补贴等因素的叠加作用之下，在韩国，传统汽车厂商难以在新能源领域与特斯拉一较高下，特斯拉对他们的“降维打击”已经成为了事实。
4、最新处罚对寻求扩大在韩业务的特斯拉来说是一次挫折。据韩国交通部称，自2015年在当地开设办事处以来，截至9月底，特斯拉已在韩国售出45812辆电动汽车。
5、当然了，Model 3卖不动肯定不是因为中国人“歧视”特斯拉，而是产品力确实不太够看。作为一款2017年开始交付的车型，Model 3最初主打的是性能和智能。以当时的维度评价，它在这两方面确实领先市场。
