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长城汽车7月销量公布,啥车卖的这么好?
1、第三个是欧拉品牌，在7月的销量是10116辆，同比增长了158%。欧拉品牌的欧拉好猫贡献了绝大部分的销量。
2、欧拉品牌的销量回升也在预料之中，因为好猫的定终端售价合理了；建议欧拉品牌加快推出10万以内的个性电动SUV或跨界两厢车，长城汽车应当将欧拉打造成一个国民品牌而非中高端品牌，现在看来已经有这样的变化。
3、其中，哈弗品牌在2020年7月份取得了相对较好的销量成绩。数据显示，2020年7月份，哈弗品牌单月销量为47517台，相比2019年同期，增长79%。相比2020年6月份，长城汽车在7月份的增长幅度更高。
4、欧拉在7月份斩获有3064辆，同比增长在495%，不过1-7月份欧拉的成绩并不理想，下滑幅度已经在502%。欧拉并不是一个为长城带来销量的车型系列，而是一个新能源汽车领域的开拓者，它的目的更倾向于探索。
5、长城汽车在电动车领域也有不错的表现，旗下的欧拉电动车卖出3000多台，也是很出色的数据。吉利 吉利在7月份的销量更高，卖出去10万5千多台，甚至比去年同期还上涨了15%。
6、月9日，长城汽车正式公布了2020年7月份的产销快报。7月，长城汽车共销售78339辆，同比大涨30%。
自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
看看2023年前6个月销量排行榜单前十名，比亚迪、长安、奇瑞、吉利都实现了销量同比去年正增长，一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用等主流合资品牌毫无例外的同比下滑。
数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。而长安系中国品牌乘用车单月销量为116万辆。值得一提的是，长安5月份海外出口量达92万辆，自主品牌新能源单月销量逼近3万辆大关，达92万辆。
得益于新能源汽车的热销，比亚迪汽车在上半年取得了128万辆的成绩，在自主与合资之间都一骑绝尘，一举夺得中国新能源汽车销量冠军，以及全球新能源汽车销量冠军两项殊荣。
第三名：比亚迪 比亚迪作为全球领先的新能源汽车生产商，其电动车技术一直处于行业领先地位。近几年来，其销量和市场份额迅速增长，2019年上半年销量达到了约19万辆，市场占有率也一度居于前三名。
比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!
值得注意的是，长城汽车今年上半年在新能源汽车市场发力较猛，也收到了部分成效。相关数据显示，长城汽车今年1-6月新能源车型的累计销量达到了93225辆，同比增长46%。
月，长城汽车销量104，957辆，同比增长73%；新能源车型销量26，669辆，同比增长132%，占比达241%；海外销量25，010辆，同比增长893%。
”从上半年成绩来看，长城虽说是保持了正增长，但也是“逆水行舟”，在自主品牌激流奋进的背景下，长城排名被甩到了第6位，第三位置被奇瑞所取代。
比亚迪之外，传统自主车企中增幅最大的，是广汽。传祺和埃安品牌半年上险量达到38万辆，一举超过了长城、五菱和奇瑞。
长城汽车历年销量
1、年，长城汽车总销量超91万辆，销量表现相比同期保持稳定。长城旗下共有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四大品牌，其中表现最好的仍是哈弗品牌，全年累计销量近77万辆。
2、年1月9日，长城汽车发布了2019年的销量数据：2019年12月份，长城汽车全系车型销量为6万辆；2019全年，长城汽车累计销量为106万辆，同比微增0.69%，这也是长城汽车连续4年销量突破百万辆。
3、月份，长城汽车销量为104957辆，今年1-6月累计销量519226辆。其中哈弗品牌上半年累计销量292644辆，欧拉品牌47298辆，坦克品牌58327辆，长城皮卡102596辆。
4、长城汽车 销量：101020辆 最近车市最火的***当属长城举报比亚迪的常压油箱***了，目前没有新的信息出现。一大主角长城汽车在5月销售新车101020辆，同比增长218%。自2023年以来，销量呈现逐月攀升的态势。
5、今年6月长城汽车销售104957辆，新能源车型销售26669辆，同比增长132%，占比达241%；海外销售25010辆，同比增长893%。
