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汽车零整比是什么
【太平洋汽车网】汽车零整比指的是整车所有的装车配件的价格总和与整车销售价格的比值，乘以百分百，最后得出一个百分比的系数。
“零整比”指的便是一辆整车全部的装货零配件的价钱总数，及其该价钱与整车销售价钱的比率，再乘于100%，最终得到的一个百分数的指数，就叫汽车零整比。
零整比，指的是整车所有的装车配件的价格综合和整车销售价格的比值，乘以百分百，最后得出一个百分比的系数。
零整比的意思就是汽车配件与整车销售价格的比值。零整比即市场上车辆全部零配件的价格之和与汽车整车销售价格的比值。通俗的来说，就是把整个车子拆换成零件的价格加在一起，再除以整车销售的价格，这个就是汽车的零整比。
顾名思义就是配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。此次发布的这些车型的“零整比”系数，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。
零整比的意思就是整车与零件之间的价格差，***设整车价为10万，零整比是1：3的话，用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万。
零整比最高的10款车,买得起却修不起,想买车的朋友要注意了!
具体车型来看，零整比最离谱的车型是2021款北京奔驰C级运动星耀臻藏版，是唯一一款零整比系数超过800%的车型。
据中保研的官方统计，新能源车的电池包零整比普遍超过50%，即电池的维修花费相当于整车价格的一半，甚至有车型的零整比高达***2%，也就是说电池几乎和车一个价。
若从经济角度考虑，车，买不如租。买了车，从新车一落地，它就开始贬值，你还得给它找个停放的地方，掏油钱，做保养，交罚款，交过桥费、停车费，洗车，等等，都是要花银子的。
作为豪华品牌的宝马和奔驰，其位列前二是再自然不过的事情。豪华品牌的零整比本来就比较高，像BBA经常是排在前几位，让我们不禁感叹：“买得起，养不起”，这要是修起车来，那才是真的尝到了心在滴血的滋味。
修起来方便并不一定代表好，它可能十分烧荷包。大家购车之前多数会关注这款车的质量问题，而很少关注零整比，也就是零部件/整车价格之比。
打破豪车“潜规则”,沃尔沃汽车用低零整比让豪车轻松养得起
1、以沃尔沃汽车为代表的豪华品牌，不仅带来了更高的后期用车经济性，甚至也可以说这个品牌打破了豪车市场的“潜规则”，让豪华车用户的养车、修车压力变得更小。
2、所以江湖上也流传这么一句话：买沃尔沃的时候不觉得它是豪车，但修起来它是实打实的豪车。
3、贵VOLVO是一款来自北欧瑞典的车（中文名字叫富豪 ）但现在基本上已经不叫这老土的名字了。以安全性能为卖点，是世界上最安全的一款车，从开始生产到现在70多年，没有一例死亡***发生。车型设计以低调、简约为主。
