摘要：
本文目录一览：1、卖一辆车,车企能赚多少钱?30家车企单车利润排行2、... 
本文目录一览：
- 1、卖一辆车,车企能赚多少钱?30家车企单车利润排行
- 2、2019全球汽车集团销量盘点:丰田市场排名第二,第一名实至名归!_百度知...
- 3、世界500强公布,中国车企排名虽下滑,但依然占据7席
- 4、利润率最低的新能源汽车
卖一辆车,车企能赚多少钱?30家车企单车利润排行
那么，宝马汽车的单车利润为13969元，要远远超出自主品牌。不过，和奔驰相比，宝马的数字又不够看了。2019年北京汽车实现营业收入17433亿元，同比增长195%；毛利润3787亿元，同比增长30%。
资料显示，戴姆勒股份公司(全球最大的商用车制造商，全球最大的豪华车制造商，第二大卡车制造商)排名第一，单车利润55万元。自然，它的奔驰汽车是我们最熟悉的。
车企半年报揭秘：比亚迪单车毛利超3万，这也反映出电车的利润空间是非常大的，很多车企现在的状况并不好过，甚至有的车企买一辆车就要赔本几千块钱，所以比亚迪这样的营收状况着实让人非常的羡慕。
2019全球汽车集团销量盘点:丰田市场排名第二,第一名实至名归!_百度知...
排名第二的为丰田品牌，2019，丰田集团旗下的丰田、雷克萨斯、***、日野品牌的全球销量累计达到了10721万辆，同比增长4%。
在销量TOP5中丰田、本田两个日系品牌的车型占据了四席，而这4款日系车型在中国汽车市场均拥有不错的表现，值得一提的是排在第二名的福特F系列皮卡，这也是唯一一款销量超过百万辆的皮卡车型，可见其火热程度。
第一名：丰田 2019全球销量：898，3049辆 同比增长：8% 丰田汽车在2019全球销量898，3049辆，同比增长达到了8%，作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂，丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
日前，全球汽车数据库（Global Auto Database）完成了2019年全球汽车厂商销量的统计。总体来看，大部分车企2019年的销量都有所下滑，排名前十的汽车制造商里，只有丰田和奔驰销量同比2018年呈正向增长。
第一名：丰田 依旧是以稳定的表现取得销售冠军。
紧凑型轿车：丰田卡罗拉 丰田的卡罗拉赢得了紧凑型轿车市场的良好声誉。在2019年，卡罗拉以738，200辆的销量排名第二，紧随其后的是与它正面竞争的本田思域(P：741，900)。
世界500强公布,中国车企排名虽下滑,但依然占据7席
1、其中，下滑幅度最大的两家企业是东风和吉利，分别下滑18位和23位。而一直领衔中国车企排行的上汽集团，今年排名第52位，相比上一年的第39位，下滑13位。
2、其中，有七家汽车企业上榜，分别是排名52的上汽集团、排名89的中国一汽、排名100的东风汽车公司、排名134的北汽集团、排名206的广汽集团、排名243的吉利控股集团、排名434的中国兵器装备集团(长安汽车母公司)。
3、在500强排行榜中，中国车业占据7席，成为车企上榜数量最多的国家。具体看来，上汽集团全球排名第52名，总营收达到了122071万美元，位列中国汽车企业第一，超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。
4、中国车业占据7席，上汽集团全球排名第52名，总营收达到了122，071万美元，位列中国汽车企业第一，超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。
利润率最低的新能源汽车
1、对比之下，小鹏汽车稍显落后，毛利润69亿元，毛利率6%，都是三家中最低的，并且减亏幅度也是最小的，只有13%。从目前的情况来看，三家企业都还没有走到盈利的临界点，依然处于卖一辆亏一辆的状态。
2、今年6月27日起，蔚来召回了共计4803辆在去年4月2日至10月19日生产的ES8汽车。召回是蔚来汽车利润率大幅下滑的重要原因。
3、另外据金十数据统计，特斯拉在去年第三季度的单车利润高达***11美元（约合9万元人民币），稳居全球车企单车利润排行榜榜首。
4、依旧是全球电动车产业的领头羊。和特斯拉相比，比亚迪的全车利润低得可怜。根据比亚迪第一季度财报预估，比亚迪第 一季度净利润为5-5亿元，第一季度 汽车 销量为29万辆，单车净利润在480-1500元。
5、对于净利润下滑的原因，比亚迪表示，主要为行业及政策变化及本期研发费用上升影响所致。受2019年下半年的补贴退坡影响，国内新能源汽车全年销量出现首次下滑，比亚迪也未能独善其身。
