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本文目录一览：
国产车哪个品牌口碑不好?
T600曾一度被称作汽车的榜样，可是它的品质却不是太好，众泰汽车T600遭受举报的声响持续，取得成功走上投诉量最大的车排行榜，例如汽车运作时汽车发动机异响，转为异响及其避震带异响等。
最大缺点：众泰抄袭，车榜君不支持也不反对，但是在知名度大幅度提升后，众泰你是不是该为支持你的消费者做点事情了，比如说老老实实地造几款像样的产品。
力帆轩朗第四位，尽管说汽车才十万内的价格，而且还具有良好的内饰和性能。该车有一些问题，一些汽车制动系统故障，刹车失灵；一些汽车发动机线束掉落；窗口不能正常升降。
国产车的口碑不行，这要从两方面来说，过去国产车是真不行，买国外淘汰下来的生产线，还特么得花大价钱，用三菱的发动机，弄手动变速箱。说实话那时候不叫造车，叫攒车。
买车需谨慎,国产车质量排行榜出炉:领克排第十
十大最耐用国产车有东风风行吉利汽车上汽大通奇瑞汽车东风乘用车领克汽车比亚迪汽车长安汽车一汽红旗广汽乘用车1东风风行 作为东风汽车的子品牌，东风风行近几年的口碑表现一直不错，去年的总销量也突破了。
国产汽车质量排名前十是：博越、传祺GS哈弗H荣威RX领克0红旗汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、长安汽车。
国产车质量排行榜更新，长安力压吉利奇瑞，哈弗领先比亚迪！WEY、领克和捷途 首先让我们看下WEY、领克和捷途的质量表现，WEY、领克和捷途都是近几年新成立的汽车品牌，在品牌理念、质量口碑等方面的表现，都非常不错。
国产车最差的就是奇瑞了吗
这个问题比较好，说出了现阶段很多国产 汽车 的问题。而奇瑞为什么就成为了国产 汽车 的“替罪羊”了呢？当然这跟奇瑞 汽车 确实有很多关系。因为早在之前国产 汽车 还没这么普遍的时候，奇瑞 汽车 确实是国产 汽车 的代表。
奇瑞早期的质量的确比较差，小毛病比较多。现在的合资车，7万内都可以买飞度，致炫的低配版本了，作为代步车，省油，耐用，故障率少，服务网点多，配件也容易找，所以对于工薪阶层来说，这是很好的选择。
国产十大烂车：长安cs75；上汽荣威i6；广汽传祺gs4；奇瑞艾瑞泽5；猎豹cs10；江淮瑞风s3；海马s5；北汽幻速s3；启腾v60；欧尚cx70。长安cs75：本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。
奇瑞以安全、节能、环保为产品发展目标，先后通过ISO900德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
再加上超厚的防撞钢梁和沉稳的车身，所以说奇瑞汽车要比哈弗汽车好。
可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的3奇瑞 奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。
国产公认的十大垃圾车是什么?
一汽。每百辆故障数8***。东南汽车。每百辆故障数805。东风风行。每百辆故障数792。力帆。每百辆故障数652。北京汽车。每百辆故障数656。江淮汽车。每百辆故障数643。华泰。
是一汽、东南汽车、东风风行、力帆、北京汽车、江淮汽车、华泰、众泰、长城汽车、海马汽车。
奔驰CLA入选垃圾车十强的原因：首先，奔驰CLA和新A级是基于相同的MFA平台打造的，有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不同版本。
不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。
为什么国产车里,奇瑞是被说的最多,骂的最惨的?
原因不外乎两点：一是相比两家的造型设计上，实在是天差地别，对比吉利，奇瑞的设计师更像是一个初中生，根本不了解现在国人的审美要求，而且在车标上也是比较的low。
我认为奇瑞的车子被人黑，不是出现在质量问题上，而是奇瑞目前的车型外观没有什么亮点，已经不符合现在大部分人的审美。而且奇瑞到目前为止，并没有研发出一辆比较有代表性的车型。在这些方面奇瑞跟吉利相比就比较的落后了。
品牌影响力弱 长城旗下有哈弗、WEY、坦克等品牌来提升形象；长安靠UNI车系成功冲进中高端市场；吉利旗下也有大名鼎鼎的领克品牌。
以讹传讹的可能性比较大，其实品质和服务并没有那么不堪。早些年奇瑞的车确实不怎么好看，内饰差，发动机差，外观也很一般。
当年奇瑞没有出生证 挂靠到上汽大众，主要有四个方面的原因：管理混乱，领导经常换，连中层干部也经常换，员工辞职率很高，被戏称为中国汽车圈的黄埔军校，人心不稳，留下的人也不想干 事。
对外资车和国产车都是劲敌。为经济利益，为了保命，枪打出头鸟，部分中外势力自然走到一起，奇瑞被黑不奇怪。
