摘要：
本文目录一览：1、试驾宝马4系,关于它,你必须知道的5件事2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾宝马4系,关于它,你必须知道的5件事
- 2、14款宝马4系435i硬顶敞篷版离地间隙多少
- 3、拉风的造型,不变的操控!宝马4系的魅力真不少
- 4、深度揭秘宝马4系425i敞篷跑车
- 5、超详细试驾宝马4系!日常家用+赛道性能表现如何?值得买吗?
- 6、宝马4系评测怎样?
试驾宝马4系,关于它,你必须知道的5件事
系也是DTM赛车的基础，就重量和尺寸而言，BMW希望4系比3系更具运动性和产品特色。
带有M套装的4系会拥有自适应悬架，不过宝马并没有说明4系整个系列不同配置之间的差异，像M430i肯定会有更运动的悬架系统，更大的刹车、更运动的转向系统，而且电子差速器也是标配。
运动避震、可变转向以及M运动座椅，也就是说，你有50万的预算，可以买到宝马当下仅次于M的运动驾驶质感，并能享受258匹的马力和400牛米的扭矩所带来的8秒的加速***。
给宝马提点小建议，可以考虑不用防爆胎，这样在高性能和舒适性上可选择的余地会更大。
外形虽然跟3系没什么区别，但是更扁 更宽。 底盘偏硬但是韧性十足。
宝马全新4系首发车型将会是M440i xDrive Coupe，？这可能也是最接近M4的车型，它将使用直列6缸374马力发动机，匹配48V弱混系统，这套弱混系统提供的是在加速时额外11马力的动力，从而确保发动机动力的输出延迟尽可能减小。
14款宝马4系435i硬顶敞篷版离地间隙多少
1、离地间隙210毫米根据查询汽车宝马430i相关资料得知，宝马430i底盘高度为离地间隙210毫米宝马4系430i车尾造型非常敦实，相对于非敞篷版本来说，它的刹车灯放在了后备箱中间，后包围的设计也显得更为运动化尾灯***用了LED。
2、离地间隙210毫米。根据查询汽车宝马430i相关资料得知，宝马430i底盘高度为离地间隙210毫米。宝马4系430i车尾造型非常敦实，相对于非敞篷版本来说，它的刹车灯放在了后备箱中间，后包围的设计也显得更为运动化。
3、14款宝马4系435i敞篷在时速18公里的速度下能打开宝马435i的三段式顶篷能够在18公里小时的速度下，用20秒的时间实现开启或闭合。
4、最大扭矩为500牛·米，0-100km/h加速时间为5秒。这三款车型均***用八速手自一体变速器。以上就是宝马硬顶敞篷四座车型的详细介绍，无论是外观设计、动力驱动、车内配置，还是操控性能都是顶级的。
5、据悉，4系敞篷版的顶棚能够在18km\/h的速度下进行开闭，且仅需20秒的时间即能实现开启或闭合；内饰方面，宝马4系敞篷与4系Coupe保持高度一致。
拉风的造型,不变的操控!宝马4系的魅力真不少
而4系的真正归属，则是那些单纯喜欢拉风造型，并且不屑奔驰轿跑，奥迪A5的消费者。换句话来说就是，C级轿跑，奥迪A4虽然造型足够拉风，但论起行驶质感，4系才是相对均衡全面的代表。
首先，宝马4系双门轿跑车外观非常时尚，车身线条流畅，紧凑而运动。前脸***用大面积进气格栅，使车头更显霸气。车尾设备有鲨鱼鳍式扰流板，提高行驶稳定性，整车更加动感。其次，宝马4系双门轿跑车内饰简洁大方，豪华气息十足。
而在操控性能方面，宝马4系硬顶敞篷同样非常出色，它配备了四驱系统和可变转向系统，从而能够在弯道中灵活应对，并提供更加稳定的驾驶体验。综上所述，宝马4系硬顶敞篷是一款集豪华、动力和操控性能于一身的顶级豪华车。
深度揭秘宝马4系425i敞篷跑车
宝马4系425i敞篷跑车的百公里加速时间只需5秒，最高时速可以达到241公里每小时，相当不错的动力水平可以带给驾驶者非常强的驾驭感受。总的来说，宝马4系425i敞篷跑车是一款运动时尚的敞篷跑车。
宝马425i敞篷车：新BMW 4系双门轿跑车的动感比例和极具表现力的美感吸引着人们赞许的目光，激发出无限热情。动感设计的运动跑车在每次旅程中都散发出势不可挡的魅力。
宝马425i硬顶敞篷性能不错的，参数：大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW 4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。
宝马425i双门敞篷内饰挺好看的，个人比较满意：依旧是非常熟悉的宝马家族设计语言，黑化的双肾格栅运动感强烈，以及黑色包围，相得益彰；天使眼大灯没啥好说，家族设计，雾灯造型以及黑色包围倒是有几分炫酷。
宝马425i敞篷跑车真实油耗为795 L100km~1127，平均油耗为961 L100km。
宝马425i硬顶敞篷噪音还是蛮大的，可能是这台车的设置有问题吧：BMW 4系敞篷轿跑车的全方位设计令其在静止时依然彰显迷人魅力。
超详细试驾宝马4系!日常家用+赛道性能表现如何?值得买吗?
1、赛道上的全新4系，弯弯角角都没有让人失望，如果你还在抱怨3系表现得不够运动，那一定要来尝试一下这台4系，差异化非常明显。这么来看，在G时代，除去M车型，这台4系算得上最爽快的车型了。
2、系的减震器也给我留下了深刻的印象。为了提升驾驶乐趣，它的前轴***用了液压回弹减震技术(HRS)，而后轴则***用了液压压缩减震技术(HCS)，这些技术都让4系的减震阻尼更大、减震弹簧也更稳固。
3、赛道上，4系宝马式的优秀操控仍旧犀利。我最喜欢宝马的转向，手感扎实、回馈清晰、精准度高，虽然车身尺寸有所增大，并没有影响4系灵活、紧凑、前后统一的车身动态，方向一打就有积极的响应。
4、表里如一的全新一代4系用创先打破了固化思维，微观上区隔开了3系与4系，让宝马的产品矩阵更具特色，而宏观上，打破常规的设计理念，对运动性能“固执到家”的追求，则是完全与“同质化”的市场趋势针锋对垒。
宝马4系评测怎样?
宝马4系评测如下：宝马4系首先外观我很喜欢，很霸气，很霸道。最最值得一提的是，该车配置了宝马公司最新的驾驶系统，科技更充足，让科技更贴近，让动感更持久；外观上呢，宝马4系车的观感更好看一些。
宝马425i双门轿跑参数还不错，具体如下：熟悉宝马的消费者一定都知道，在宝马品牌命名方式中，偶数序号的车型大多为更偏个性的定位。
总结来说，宝马4系敞篷车型的性能和驾驶感受非常出色，它是一款非常适合追求驾驶乐趣和奢华的消费者选择的车型。动力方面，宝马4系敞篷搭载了一台0L直列六缸发动机，最大功率为326马力，最大扭矩为450牛·米。
舒适性方面，作为一款双门轿跑车型，全新宝马4系的表现还是能够令人满意的。新车配备真皮材质运动座椅，支撑性很足，在保证舒适性的前提下，还能够为乘员提供不错的包裹感。
运行功率大。宝马4系敞篷跑车的发动机动力强劲，运行功率大，自身行驶的持续时间长。整体美观。
在豪华轿车市场，野马和宝马4系备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、品牌影响力等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。 外观设计： 野马：野马的外观设计注重力量感和动感。
