摘要：
本文目录一览：1、【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测2、... 
本文目录一览：
- 1、【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测
- 2、试驾零跑C01纯电版,新势力车企中率先掀翻桌子的选手
- 3、零跑T03新能源汽车怎么样?买零跑T03十大忠告
- 4、电车真的比油车省吗?对比零跑C01和雅阁评测
【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测
虽然零跑T03在我们的EVRI城市实测中仅跑出了284公里的数据，实际的表现不算出色，不过由于该车的快充速度较快，可以使其进行快速补能，所以日常的行车需求基本都能满足。
在高速路况如果全程顶着限速110km/h跑（零跑T03为了安全考虑，将车辆最高速度限制为110km/h），车辆的表显平均能耗在14kW/h每百公里，实际续航里程大概在250km左右。
从这次的实测成绩来看，零跑 T03 的续航成绩让人很欣喜，这样级别的车型实测成绩能达到官方宣称的 79% 的确要提出表扬。
零跑T03相比较其他车，续航能力真的很突出，而且这个价格的电动车也很实惠。零跑T03不仅拥有高颜值，外观帅气。而且内饰也不错，英尺零跑T03的性价比非常高，不仅省电还省钱。
零跑T03续航时间长403KM。Zero T03***用当代Amperex科技有限公司高性能电池组，使电池系统具有高达171Wh/kg的高能量密度。
试驾零跑C01纯电版,新势力车企中率先掀翻桌子的选手
1、能让我们消费者在当下在15万元这个价位买到一台搭载了8155芯片，前双叉臂后多连杆，续航超过600km的新能源中大型车。这就是我们今天的主角——零跑C01纯电版。
2、这两台同为中型SUV的车型，在售价上，零跑C11纯电的此次配置版本要比小谢的Model Y低了足足13万多，让小谢不免惊叹零跑C11纯电的性价比优势。小谢坐在行李厢中，感受了下两台车的后备厢容积。
3、而零跑C01这个动力拉动一台5米长的大车基本没啥压力。
4、在9月20日的零跑发布会中，开车君记得零跑创始人、董事长、CEO 朱江明说过这么一句话，混动用户并不是不需要大电池，只是担心多花钱。于是***用增程动力，更长续航的零跑C01车型来了，最高纯电续航里程能够达到316km。
零跑T03新能源汽车怎么样?买零跑T03十大忠告
1、零跑T03官方定位高端智能电动小车，nedc续航403公里，电机最大功率80kw，拥有智能驾驶***系统以下是给买零跑t03十大忠告一就是售后，给人感觉很不专业，特别是网上客服和电话客服，网上客服咨询个问题，那就是排队磨性子。
2、它足够便宜，性价比足够高，所以它在微型车市场中的销量表现还算可以。零跑T03主要的故障类型中，车身外观故障占比16%，行驶过程故障占比5%，功能操作故障占比5%，空调系统故障占比5%，内饰故障占比4%。
3、就是售后，给人感觉很不专业，特别是网上客服和电话客服，网上客服咨询个问题，那就是排队磨性子。车速稍微到一定速度，右侧就会有漏风，噪音的通病。
4、零跑t03新能源汽车表现一般。舒适性一般 零跑T03后悬架***用了扭力梁式的非独立悬架，无法提供较好的缓震性能，当车辆行经坑洼路面时，后排乘客会感觉到明显的震动和颠簸，乘坐舒适性较差。
电车真的比油车省吗?对比零跑C01和雅阁评测
在此基础上，零跑C01作为新能源车，其可以享受到免征购置税的政策，并且得益于零跑的全域自研技术，其价格下探到了15万以内。而作为燃油车的雅阁指导价在近17万元，其购置税也要接近5万元。
在充分考虑了零跑C0帕萨特、雅阁这三款车的经济性和产品力后，零跑C01综合实力更强，尤其是在经济性方面明显占优势，其低用车成本为消费者节约了大量的开支。
在这方面，零跑C01作为纯电车，价格仅为198万元，并且可以享受到免征购置税的政策。而作为燃油车的雅阁和帕萨特两款车的价格在20万元，购置税要大概一万五千元，购买成本相差很大。
然而，凯美瑞和雅阁在智能配置方面的表现似乎有些不尽如人意。与零跑C01相比，两款燃油车在智能配置方面的差距还是比较明显的。
所以从经济性来看，考虑到自主品牌在服务上的优势，包括三电质保政策、免费保养权益等，零跑C01可谓是完胜雅阁。
