摘要：
本文目录一览：1、2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期2、... 
本文目录一览：
- 1、2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
- 2、自驾游,20万买全家出行的七座大车!奥德赛/昂科旗哪款值得买?
- 3、新款奥德赛大变样,配置升级,百公里油耗4.9L,更适合家庭
- 4、2021款奥德赛:外观内饰全面升级,7/8座可选,第二排更灵活
- 5、艾力绅和奥德赛哪个好?一篇综合对比测评
- 6、采用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测
2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
1、动力方面，该款车型***用了0T/211马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡手自一体变速箱，相比较别克GL8与奥德赛混动版而言，奔驰威霆***用了前置后驱布局，起步阶段的加速被调校的非常平稳，不会窜也不会觉得肉。
2、相比较来说，他对别克GL8并不感兴趣，舅舅觉得这款车型的商务化气息比较浓厚。于是他在 本田奥德赛和本田艾力绅之间做出了选择，经过了试驾、对比之后，他决定选择本田奥德赛，可能是奥德赛看起来更加的大气。
3、款奥德赛混动版***用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。
自驾游,20万买全家出行的七座大车!奥德赛/昂科旗哪款值得买?
昂科旗主销车款均***用2+3+2的七座布局，超过5米的车身长度也确实为昂科旗带来不错的“实用面积”。三排座椅宽厚，具备不错的舒适性。前后滑动距较大的二排座椅，也尽可能地保证三排乘员进出时的姿态得体。
别克昂科旗在299-399万元的价格区间内共包含了6款车型，在动力总成上均搭载了和凯迪拉克xt6同为lsy型号的0t涡轮增压发动机，该发动机配备了可变缸技术，最大功率为174kw，峰值扭矩为350n·m。
有很多款车型，其中包括，奥迪Q7，奔驰glb，宝马x7，艾力绅，奥德赛，昂科旗，比亚迪唐，宝骏503，标志5008，长安cs95，途观l，汉兰达，普拉多，埃尔法，锐界，瑞虎8，***gs8，大指挥官，捷途x95等等。
XT6是非常符合你需求的SUV车型，分为六座和七座车型，可选择性非常丰富。XT6性能强劲，内饰也比较豪华，座椅舒适性也非常不错，整体来说非常适合家庭人口比较多的全家人自驾游出行。
奥德赛 指导价格：298-348万 其实家用定位的MPV也并没有太多选择，奥德赛肯定在20万级别的好选择。
中高端七座SUV别克昂科旗是别克汽车推出的旗舰版SUV车型，也是一款适合全家人自驾出行的SUV车型。
新款奥德赛大变样,配置升级,百公里油耗4.9L,更适合家庭
新款奥德赛作为中期改款，在外观方还是有很大的变化。前脸中网***用了六边形大尺寸设计，内部横条镀铬格栅，和矩阵式LED大灯组相融合。下包围格栅***用了三段式设计，同样为金属镀铬条装饰。车头整体相比现款更为粗犷，十分饱满。
除了设计之外，外在还有两处升级值得提出，其一是手势控制电动侧滑门。通常MPV电动侧滑门的电动开启和关闭都需要操控门把手，而这次新款奥德赛直接升级为手势感应，据官方宣传这是全球第一种通过静电技术检测操作的技术。
L混动将搭载由发动机+电机组成的e：HEV混动系统。最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗低至9L。新款奥德赛虽然外观的变化更具商务气息，但整车的定位仍然是更适合家用的。
动力方面，新款奥德赛仍搭载0L混合动力系统，发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛·米，与之配备的是E-CVT变速箱。同时，新款奥德赛满足国六B排放标准，官方公布的综合油耗为88L/100km。
2021款奥德赛:外观内饰全面升级,7/8座可选,第二排更灵活
近日，奥德赛2021款车型上市，新车在外观、内饰和配置方面进行了全面升级，让这款商务车再次成为了人们口中的“不二之选”。
本田商务车奥德赛2021款的外观极具辨识度，整体设计简洁流畅，线条硬朗而又充满力量感。其前脸和车身的设计有很多元素都体现力量感，如前脸中饰有的飞行鹰标志就象征着空气动力学，让车身更具运动感。
此外，全新的方向盘、全新的悬浮式中控屏、全新的换挡机构、全新的空调出风口、新加入的木纹饰板等，都是这次中期改款奥德赛的巨大变化，质感明显要比老款车型更好。
月15日，广汽本田官方宣布，2024款本田奥德赛正式上市，新车共推出了7款车型，售价区间为258-498万元。
款奥德赛的内饰进行了改进。最引人注目的是，第二排座椅的靠背可以折叠放平，这样可以更方便地拆卸座椅，还可以折叠在地板上，做一个放散货物的平整装载地板。
除了熟悉的7座布置，2021款奥德赛在极端情况下可以坐8人，第二排座椅也进行了重新设计。中间座椅可以单独拆卸，两侧座椅也可以通过轨道调节，非常方便。
艾力绅和奥德赛哪个好?一篇综合对比测评
1、实用性：奥德赛更胜一筹说到实用性，奥德赛无疑是更胜一筹的。车内空间宽敞且灵活便捷，三排座椅可容纳七位成人，而座椅可拆卸设计也使得车厢空间更加灵活多变。
2、我的看法是我更推荐奥德赛。原因是：奥德赛的外观更偏向于家用，艾力绅是偏向于商务接待的。
3、首先，从外观上看，奥德赛更加大气、豪华，而艾力绅则更加时尚、年轻化。奥德赛的车身更为宽大，看上去更加稳重，而艾力绅则更加灵动，更适合城市驾驶。
4、价格方面，艾力绅要高于奥德赛。艾力绅毕竟是一款豪华SUV，比奥德赛更注重驾驶性能和豪华配置，所以价格自然要比奥德赛高。但是奥德赛也绝非路人甲，配备了全系LED大灯、超大中控屏、自动泊车等，也完全可以满足消费者的需求。
***用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测
1、广汽本田奥德赛混动版车型在成都正式上市，新车搭载本田第三代i-MMD混动系统，工信部综合油耗为8L/100km。新车根据配置共推出6款车型，售价区间为298-338万元。
2、奥德赛混动用的是跟雅阁一样的第三代i-MMD混动系统，0L阿特金森循环发动机+双电机+电动cvt的组合；所以它整体的响应性，加速感，以及运转平顺性会比燃油版更好。
3、这台奥德赛混动版***用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。
4、混动奥德赛使用的是本田的第三代i-MMD系统，0L自然吸气发动机配合一台最大功率184马力的电动机，工作方式类似增程式电动车。
5、第三代i-MMD双电机混合动力系统+0L自然吸气发动机+E-CVT电子无级变速箱的搭配，混动奥德赛把你能想到具有平顺特点的动力配置都集齐了，即便是在没有试驾之前，单凭账面的动力总成配置就能够想象到它的表现。
