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汽车制冷剂、冷媒那种比较好用?
制冷剂R134a比较好。制冷剂，又称冷媒、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。最好用的是R134a。R134a作为R12的替代制冷剂，它的许多特性与R12很相像。
威雪龙，金冷。威雪龙制冷剂制冷效果是非常好的，因为该品牌是国内同类产品的一线品牌，制冷剂配方非常先进，对制冷效果的帮助非常大。金冷在市场认可度高，质量和制冷效果还是非常好的车仆冷媒知名度也是非常高的。
主要用途：R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
还有很多品牌，均是模仿该品牌，叫“冰企”、“雪企”什么企的；目前市场上有近百种的所谓的R134a冷媒品牌，其中近90%的产品是***冒伪劣。
看起来似乎很好，但是它的沸点却比较低，才-25℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种冷媒的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。
着火下限)高，就这几种制冷剂来说，R32最不易燃烧。循环性能：在理论循环性能方面，R32系统制冷量比R410a要高16%，功耗增加1%，综合节能3%，实验结果也表明***用了R32的制冷系统比R410a能效比略有增高。
汽车空调制冷剂的性能特点
1、制冷剂是一种用于制冷循环的工质，其特性包括以下方面：沸点和凝点：制冷剂的沸点和凝点直接影响着其在制冷循环中的使用。通常情况下，制冷剂的沸点应该低于被制冷物体的温度，而凝点应该高于冷凝器的温度。
2、热物性：R32制冷剂充注量可减少，仅为R410a的0.71倍，R32系统工作压力较R410a高，但大升高不超过6%，与R410A系统的承压要求相当，同时R32系统排气温度比R410A大升高达33℃。
3、汽车冷媒：在汽车空调系统中的制冷剂，俗称雪种，在制冷工作时由于它有快速吸热放热的特性，用以传递热量，从而达到快速制冷的效果。
4、发动机冷却液应具有以下使用性能。冰点低、沸点高 冰点就是在没有过冷情况下冷却液开始结晶的温度。 沸点是在发动机冷却系与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开始沸腾的温度。
如何检查汽车空调制冷剂量
1、制冷剂液量的检查 ①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
2、车载空调的制冷剂不足的判断方法：制冷剂不足可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，若通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。
3、以下是检查汽车空调制冷剂是否充足的方法：利用观察法。这种方法是通过观察玻璃窥视窗内的制冷剂的气泡情况来判断制冷剂是否充足。玻璃窥视窗多装在干燥器的盖子上面。找到玻璃窥视孔后将它擦干净然后按下列步骤去进行检查。
怎么测试汽车空调缺不缺制冷剂
判断汽车空调缺冷媒：方式一：空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样，工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，否则就有可能需要制冷剂。
①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
制冷剂不足可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，若通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。
判断汽车空调制冷剂不足：方法一：空调正常开启一段时间后，吹在身上的风感觉很凉，能很快达到设定温度。室外压缩机能像冰箱一样工作，停一会儿，说明正常，否则可能需要制冷剂。方法二：用温度计测量室内机进出口温差。
空调在正常运转的时候，观察玻璃观察口，没有气泡冒出，关掉空调段时间内有气泡冒出，说明汽车空调不缺少制冷剂。当空调持续工作的时候，持续有气泡冒出，说明制冷剂不足需要添加。
空调正常运行时，观察玻璃观察口，无气泡冒出，空调关闭期间有气泡冒出，说明车内空调不缺制冷剂，空调继续工作时，不断冒出气泡，说明制冷剂不足，需要补充。如果空调正常工作时，低压管路不冷却，就可能缺少制冷剂。
