摘要：
本文目录一览：1、帝豪GS车怎么样?值得入手吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、帝豪GS车怎么样?值得入手吗?
- 2、吉利帝豪2019款gs真实油耗怎么样?
- 3、吉利帝豪gs百公里加速多少秒
- 4、吉利帝豪gs这车咋样
- 5、吉利帝豪GS怎么样
- 6、帝豪GS的底盘有什么特别?吉利帝豪GS底盘详细解析
帝豪GS车怎么样?值得入手吗?
所以买新款帝豪GS还是非常不错的；至少比旧的要好，最关键的是你想想吉利帝豪GS油耗怎么样，百公里才8个油，开这个车相当于每公里五毛钱，很划算。
在综合评测中，帝豪汽车的表现还是比较不错的。其外观设计大气得体，向往年轻市场，尤其是帝豪GS的造型更是走在前沿。
综上所述，帝豪GS在品质与外观、动力与操控、安全性能、内饰与设备、性价比等方面都有出色的表现。它既有出色的性能，又有经济实惠的价格，因此，帝豪GS是一款十分值得推荐的中型SUV车型。
吉利帝豪2019款gs真实油耗怎么样?
吉利帝豪GS 2019款 5TD DCT动 260T，因为百公里的综合油耗是2L，吉利帝豪GS 2019款 4T CVT动，SUV，数百公里的综合油耗是2L左右。
在这种路况下，吉利帝豪GS的平均油耗为5L/100km。从油耗数据上看，这个结果可以说比较符合预期，属于中等偏上的水平。
发动机性能 GS帝豪搭载的5T涡轮增压发动机，具有较强的动力性能，搭配6速手自一体变速箱，能够有效控制油耗，在百公里加速时间仅需9秒，而油耗量为7升/100公里，拥有一流的油耗表现。
吉利帝豪gs网友实测3T在8-9个左右，8L的在9-10个左右，供参考。
吉利帝豪gs百公里加速多少秒
帝豪gs4t车型实际测试0到100公里每小时的加速成绩是113秒，235牛米的扭矩还是不错的，起步很迅速，但141马力的功率让它没有什么爆发力，因此加速成绩不是很好。
帝豪gs4t车型实际测试每小时0-100公里的加速度为113秒，235牛米的扭矩仍然很好，起步很快，但141马力的功率使其没有爆炸力，是很好。
帝豪100公里的加速时间为3秒。帝豪是吉利旗下的紧凑型车，轴距2650mm，长宽高4632mm，1789mm，1470mm。帝豪是四门五座车。帝豪使用5升自然吸气发动机。
帝豪GS是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，实测4T发动机0-100km/h加速时间为113秒。恭喜你，希望你已经做出正确选择。
帝豪是吉利旗下的紧凑型车，它的百公里加速时间为3秒。该车的四门五座，轴距为2650mm，长宽高分别为4632mm、1789mm和1470mm。帝豪***用了5升自然吸气发动机，最大功率为80kw，最大扭矩为142Nm。
吉利帝豪gs这车咋样
对于一款家用轿车，车主们对于安全配置的要求必然较高。帝豪GS在这方面做得还是相当不错的，除了基本的气囊、ABS系统等等，它还搭载有倒车雷达、自动驻车等等实用而高效的安全***配置。而车主们对于这些配置都十分满意。
我一直认为吉利是一家靠谱的国产车厂，并期望这辆吉利帝豪GS在质量上有较高的水平。然而，不幸的是，在购买后不久，我就发现了一系列的问题，如变速箱异响和车门漏风。
吉利帝豪GS车内还***用了自然风格植物纤维材料，环保健康，更增加了内饰整体的品质感。
首先是城市路况的油耗表现。我们在市区拥堵路段进行了10km的绕城试驾。在这种路况下，吉利帝豪GS的平均油耗为5L/100km。从油耗数据上看，这个结果可以说比较符合预期，属于中等偏上的水平。
所以买新款帝豪GS还是非常不错的，至少比旧的要好，最关键的是你想想吉利帝豪GS油耗怎么样，百公里才8个油，开这个车相当于每公里五毛钱，很划算。
吉利帝豪GS怎么样
总体来说，吉利帝豪GS的致命缺点主要是安全性有待提高，内饰和座椅配置有欠完善，车身结构不够扎实以及性能和外观方面不足等问题。
其次，吉利帝豪GS的动力性能相对一般，加速不够迅猛。虽然车辆的发动机输出功率较高，但是在静止状态下的启动，存在一定的迟滞现象，影响驾驶安全性。
吉利帝豪GS是一款非常受欢迎的中档车型，它的变速箱也受到广大消费者的认可。它***用的是手动变速箱，换挡特别灵活，而且变速箱的质量也非常好，能够满足消费者的驾驶需求。
帝豪GS的底盘有什么特别?吉利帝豪GS底盘详细解析
帝豪GS的底盘高宽比为160mm，根据功能强，可以在实时路况不大好的艰险道路上也可以有效地安全驾驶。可是，底盘高就会造成车体在汽车行使时，危害车辆可靠性，转为侧倾比不上低底盘非常容易操纵。
——底盘间隙 帝豪GS的底盘高度为160mm，通过能力强，能够在路况不太好的崎岖路上也能够很好地驾驶。但是，底盘高也会导致车身在高速行驶时，影响汽车稳定性，转向侧倾不如低底盘容易控制。
【太平洋汽车网】帝豪gs底盘是铝合金材质，***用该材质的底盘是因为该材质的底盘强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的纵向支撑性以及减震效果。
吉利帝豪GS后悬架是***用扭力梁式非独立悬架。不是独立后悬架。扭力梁式后悬架的结构简单，制造成本低，容易维修且占用车底空间较小，从而车内空间得以增加，因此10万元左右的车辆大都会***用这种悬架。
款帝豪gs.底盘是基于吉利FE平台做的，帝豪gs的底盘是前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式后悬架的组合，20款帝豪gs.底盘诞生于吉利全新FE平台上，与博瑞、博越同为吉利发展战略下的第三代产品。
针对吉利帝豪gs底盘生锈问题的处理方法为：***用电化学的方式。
