摘要：
本文目录一览：1、十至十三万之间买什么车贬值低质量好呢?2、... 
本文目录一览：
- 1、十至十三万之间买什么车贬值低质量好呢?
- 2、汽车品牌众多,最不保值的汽车品牌都有哪些呢?
- 3、国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?
- 4、国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?
- 5、看看谁最保值?5年折旧率最高和最低车排行
- 6、哪些车贬值最快,再便宜都要慎重,二手车商见到都害怕?
十至十三万之间买什么车贬值低质量好呢?
同时，日系车中还推荐日产轩逸，轩逸也是家用车当中的“老人”了，同样具有皮实、省油、经济的优点，而且在国内轿车领域的知名度和口碑也相当不错，而且销量也是常年在轿车销量TOP10中。
万左右可以买的车型有：吉利帝豪GS、长安CS5长城哈弗M吉利缤越、本田锋范。
万左右买什么车好6万到10万买荣威i哈弗H6比较好。荣威i5于2018年10月26日上市，是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车，官方指导价79-99万元。
虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。 新款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。
哈弗M6。国产热门车哈弗H6的“经典款”，车身三大件成熟可靠，整体价格经济实惠。长安CS55PLUS。同价位中质感和颜值比较出众的一款车，整车静谧性优秀，蓝鲸动力在10万级车型中优势很大。五菱星辰混动版。
汽车品牌众多,最不保值的汽车品牌都有哪些呢?
福特蒙迪欧 福特蒙迪欧是一款毁誉参半的车型，年轻人喜欢它的高颜值，马丁似的前脸，力量感十足的肌肉线条，让它圈粉无数。
最后要说到的就是最不保值的品牌，也就是纳智捷，虽然现在已经停产，但是他的形象也彻底崩塌，就算是放在二手市场也没有多少人问津。现有的车型有国产和合资，还有进口。
纳智捷是一款台湾汽车品牌，最大的优势就是车子大，看起来很霸气，一开始也是吸引了很多车主的，不过车价高的它，却质量问题多多，且油耗非常高，十几个油都是家常便饭，它的销量就越来越低了。
国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?
1、法系汽车不保值有几个方面，第一就是它的审美真的是比较奇葩的，比如说标致车吧，法系车的代表，它总是很丑，现在都2020年了，它依然是外观我行我素的，所以它的销售就不好，占有率小，当然不保值。
2、其中国产车最不值钱，韩系车最值钱，法系车居中。二手车市场的保值率与车辆的耐久性和稳定性、新车的受欢迎程度、新车的销售价格、汽车品牌的影响力等诸多因素有关，其中车辆的耐久性、稳定性和品牌价值起主导作用。
3、其中，最不值钱的是国产车，最值钱的是韩系车，法系车在中间。二手车市场保值率与车辆耐久性和稳定性、新车受欢迎程度、新车售价、汽车品牌影响力等多种因素有关，其中起主导作用的是车辆耐久性、稳定性和车辆品牌价值。
4、当然，国产车的进步谁都可以看到。其次，法系车、法系车属于标致、雪铁龙，保值率非常一般，在资本车中基本属于底层。第一，由于法系汽车保有量少，有人说法系汽车不擅长营销，确实有影响，但酒香不怕巷子深。
5、但是车子有很多国家的品牌，比如说有一些国产车，还有一些法系车，另外还有一些日产车还有韩系的车，像这样的不同国家生产的车，也是有着不一样的市场定位的。
国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?
下面小编就分享一下贬值最快的5个品牌，买车需谨慎，看看你的爱车有没有中招。
接下来将要介绍的，便是贬值较快的5个汽车品牌，据说开3年都能亏一半，快来看看你的车上榜了吗？雪佛兰。
通过雪佛兰这款车，我发现，通用的新款车不能当年买，第二年你会发现，优惠力度特别大。
宝马5系 宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。
贬值率最高的二手车有欧洲豪华车，美系SUV。欧洲豪华车：欧洲豪华车的整体贬值率高，例如奔驰、宝马、奥迪等品牌的二手车价格往往会在购买后短时间内大幅下降。
贬值最快的十款车中，第一贬值率高达402%。2021年中国十大贬值车型有哪些？林肯领航员(查成交价参配l优惠政策)众所周知国内消费者喜欢购买大型车，林肯领航员 可以很好的满足消费者的这一需求。
看看谁最保值?5年折旧率最高和最低车排行
年平均折旧额（美元）：56，133美元。保时捷911是唯一一款来自德国汽车制造商的车辆。它也是最昂贵的车型，这意味着其36%的五年折旧率相当于超过6万美元。
紧凑级SUV市场中，位居榜首的是东风本田CR-V，3年保值率为60.87%，排名第2至第5名的分别是一汽丰田RAV4荣放、哈弗M广汽本田皓影、悦达起亚智跑，3年保值率均在55%-53%区间。
丰田卡罗拉 丰田卡罗拉是一款备受欢迎的紧凑型车，其保值率一直位列榜首。原因是其经久耐用的设计，加上丰田的品牌形象和声誉，使其成为了二手车市场上的明星车型。
铃木当之无愧“汽车之王”保值率前三的汽车中，铃木占据了两个位置：长安铃木奥拓、长安汽车奔奔和昌河铃木北斗星。作为入门级车型，性价比高。
年各级别轿车保值排行出炉，最高5年保值55%！先来看紧凑型轿车的排行前十。十款车中仅有高尔夫和速腾两款是德系车，其余全是日系车，形成这样的局面原因很简单，就是日系的质量更可靠，所以保值率更好。
最保值性价比最高的车有凯美瑞、雅阁、天籁、本田CR-V、RAV4荣放等。凯美瑞 广汽丰田凯美瑞，放在雅阁同类汽车等级中，凯美瑞的价格也是比较坚挺的，不但入手加价高，还某些地区购买最高优惠到达四位数。
哪些车贬值最快,再便宜都要慎重,二手车商见到都害怕?
1、今天小编就来跟大家分享几款保值率低的汽车，哪怕再便宜都要慎重，二手车商见到都害怕。第一款车就是福特蒙迪欧，这款车的保值率可以说是低得吓人，仅仅三年的时间，如果可以达到50%都算上非常高的保值率了。
2、最后再加上凯迪拉克在品控上的“不拘小节”以及国人还是更倾向于“BBA”的德系豪华感，所以凯迪拉克名下车型在国内的保值率一直都不高，一年就贬值好几万是常有的事。起亚。
3、第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。
4、绩优秀，但是二手车市场和新车市场的差距还是很 大的。有钱的直接加钱买迈腾，没钱的更愿意考虑 大众宝来或者桑塔纳。很尴尬的是速腾定位不够，二手车卖不出好价钱。这是国内贬值最快的十款车。
5、捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。
6、纯电动汽车 纯电动汽车到了二手市场，就像一块烫手山芋一样。新的纯电动汽车的确销量很好，但纯电动汽车一旦变成二手的，“一年打六折，两年打四折”，到了二手车商手里价格低不说，最怕的就是没有人愿意接盘。
