摘要：
本文目录一览：1、上半年利润、销量猛增,江淮汽车进入智能时代更有底气2、... 
本文目录一览：
- 1、上半年利润、销量猛增,江淮汽车进入智能时代更有底气
- 2、大爱无疆!这家车企刚摆脱亏损,就捐出了年利润的10%
- 3、江淮汽车|营收增至400亿,“商强乘弱”仍难解
- 4、自主品牌谋向上不能急功近利!
- 5、江淮拟推自主高端品牌,是大众给的信心吗?丨壹观察
- 6、jac是什么车
上半年利润、销量猛增,江淮汽车进入智能时代更有底气
年上半年，消费需求走低、内卷盛行的汽车行业中，大多车企的日子并不好过，但有这么一家车企却在逆势中斩获了好成绩，不仅销量跑赢了行业，在利润方面也大幅度增长，它就是安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称：江淮汽车)。
另据江淮汽车财报显示，今年前三季度，江淮汽车实现营业收入400.60亿元，同比增长7%；归属于上市公司股东净利润0.42亿元，实现了利润转正。大众赋能，未来可期 毫无疑问，与大众集团的合作，是江淮汽车重新起势的重要原因。
另外，江淮汽车在第三季度的业绩也相比今年初有所改善，公司归属于上市公司股东的净利润和扣除非经常性损益的净利润分别为91亿元和-54亿元。
最新的2020年一季度财报显示，江淮汽车实现营业收入920亿元，同比下降368%；归属于上市公司股东净利润-56亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润-29亿元，较去年同期亏损增加95亿元。
长安汽车扭亏为盈的主要原因是投资收益，持有宁德时代股票，让长安汽车获得了175亿元的净利润。宁德时代股票上半年一路看涨，目前市值迫近5000亿。上半年长安汽车累计销量81万辆，同比增长3%。二是比亚迪。
据江淮汽车近期发布的2020年上半年业绩预告显示，该公司今年1-6月份实现归属于上市公司股东的净利润与去年同期相比，预计亏损约46亿元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约-5亿元。
大爱无疆!这家车企刚摆脱亏损,就捐出了年利润的10%
1、年，尽管江淮汽车实现营业收入约500.92亿元，同比增长92%，但归属于上市公司股东的净利润约为-86亿元，出现了首次年度亏损。
2、江淮汽车的做法令人感动，近几年，江淮汽车的近况不佳，虽然江淮的捐款看上去并不算多的，但是这家车企刚刚摆脱亏损。
3、不难发现，造车新势力大多处于资金紧张、刚摆脱亏损的起步状态，但在疫情危急关头依旧能抛开企业利益挺身而出，慷慨捐款，充分体现了企业的社会责任感。
江淮汽车|营收增至400亿,“商强乘弱”仍难解
1、今年7月，江淮汽车方面向江淮大众增资185亿元，持有合资公司25%的股权。大众中国投资向江淮大众增资517亿元，持有合资公司75%的股权。这一举措也让大众中国投资获得了合资公司的管理权。
2、月18日，江淮汽车披露了2019年财报。 数据显示，江淮汽车在2019年的营收达到了4786亿元，同比下滑60%，归属于上市公司股东的净利润为06亿元，相比于去年亏损86亿元，今年扭亏转盈，表现已经相当不错了。
3、第一季度，江淮汽车实现扭亏为盈，5月22日，江淮汽车再发公告显示，公司1-4月实现营收1451亿元，同比增幅较一季度进一步提升至18%，归母净利润同步实现高速增长，并将这一趋势保持到前不***布的上半年业绩预告中。
4、不仅如此，近年来“商强乘弱”成为江淮汽车难解的局面。数据显示，2019年江淮汽车累计销售42万辆，同比下滑91%；其中乘用车销量为13万辆，同比下降18%，商用车全年累计销售29万辆，同比下降3%。
自主品牌谋向上不能急功近利!
1、而对于自主品牌的向上突破而言，我们需要的其实也正应该是这样的循序渐进式的向上突破，而非急功近利式的向上突破，毕竟这样的自主向上突破，来得才会更稳健。
2、过去，自主品牌汽车大多以低端形象示人，近年来自主品牌纷纷努力“向上走”，推出了众多高端化车型，欲与合资品牌一决高下。
3、自主增长，不可阻挡 自主品牌，今年起势非常猛。先看大面儿上的数据，7月，自主品牌零售销量为94万辆，同比增长15%，环比增长1%，其零售份额为52%，同比增长8个百分点。
4、多品牌战略确实是个抢占市场的好办法，但若是不切实际地推出新品牌以此冲击高端市场，忽略消费者的实际需求，显得太过急功近利，在当下容错率极低的市场中，要是“大号”不够强，就算你换一万个马甲，结果也难以圆满。
江淮拟推自主高端品牌,是大众给的信心吗?丨壹观察
近日《车壹条》从知情人士获悉，江淮正在筹划自己的高端品牌。对此，江淮乘用车公关相关人士表示，尚无官方信息。“至少在一年之内是不太可能推出的。”一位接近江淮汽车的业内人士表示。
根据双方协议，大众集团承诺授予江淮大众4至5个大众集团品牌产品，***中的产品将基于其纯电动平台打造；同时大众集团还将优先考虑向江淮大众导入B级车和C级车，包括纯电动汽车、燃油车/插电混动车型，以及潜在的商用车产品。
更重要的是，由于早期大多数自主品牌是以低质低价的定位切入市场，虽然短时间内获得了一定的规模，但也给消费者留下了低端的品牌形象，以至于长期以来消费者对自主品牌的信任度不够。
jac是什么车
品牌名称：江淮；英文名：JAC；国别：中国；总部：中国一安徽省一合肥市；品牌类型：华系；创建时间：1964年；创始人：安进；所属集团：安徽江淮汽车集团股份有限公司；控股子公司：思皓瑞风安凯客车。
jac是江淮汽车。JAC是江淮汽车的标志，由安徽江淮汽车股份有限公司制造的。安徽江淮汽车集团股份有限公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。
JAC是指江淮汽车。jac指的是安徽江淮汽车集团股份有限公司，简称江淮汽车或JAC。江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。
JAC是指江淮汽车全称是安徽江淮汽车集团股份有限公司。以下是相关资料：主导产品：公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。
JAC是指江淮汽车。江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体，“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。
