摘要：
本文目录一览：1、成都车展前瞻:这几款重磅国产新能源车,个个“身怀绝技”2、... 
本文目录一览：
- 1、成都车展前瞻:这几款重磅国产新能源车,个个“身怀绝技”
- 2、从深蓝S7技术直播,谈增程式动力值得买吗?
- 3、广汽新能源埃安V评测,最大功率184马力,续航600KM
- 4、三款热门新能源车推荐,插混与纯电,你选谁?
成都车展前瞻:这几款重磅国产新能源车,个个“身怀绝技”
1、早前宋L官图公布后，网上好评声不断，纷纷视其为最美比亚迪SUV，而预热已久的宋L，终于在成都车展上首发了。对于宋L的亮点，可能有些朋友已经了解，目前来看就是高颜值和高配置。
2、在正在进行的2023年成都车展中，有着众多国产新能源轿车亮相，其中很具代表性的有比亚迪海豹DM-i、吉利***L长安启源A07和荣威D7。比亚迪海豹DM-i 比亚迪海豹DM-i在车展中启动预售，预售价区间为168万-268万元。
3、此次成都车展上推出的新能源车，除了上述车型，江淮RF蔚来全新EC比亚迪宋L、方程豹豹5等等，这里就不再一一列举了，之后会进一步关注和发布相关信息。
4、宋L 在新能源汽车换道超车时代，比亚迪已经用销量证明了自己的江湖地位。进入下半年，比亚迪还在持续发力，将陆续上市宋L、仰望U8等车型。其中，宋L在官方多次预告后，确定了宋L量产版的全貌，并将成都车展上亮相。
5、作为国内四大车展之一，成都国际车展一直都是众多车企重磅新车的首秀场，或许是为了弥补去年匆忙收尾带来的遗憾，本届参展车型高达1600余辆。
从深蓝S7技术直播,谈增程式动力值得买吗?
1、而就在6月15日上午，车圈大咖陈震与深蓝汽车CEO邓承浩通过网络直播的方式，从山城重庆渝北区到重庆垫江试车场，展开了一场内容硬核、生动有趣的路跑+赛道+特殊场景测试，向广大车迷网友充分展现了深蓝S7超级增程版的魅力所在。
2、月15日，深蓝汽车首款中型SUV深蓝S7增程版车型，在重庆西部汽车试验场，联合知名车评人陈震在线评车，并通过全网直播方式秀了一场实力，展示出增程版达到1120公里的续航能力，以及超级增程技术为深蓝S7带来的纯电驾驶体验。
3、据悉此次直播，深蓝汽车CEO邓承浩和业内大咖陈震亲自试乘试驾的深蓝S7，并用通俗易懂的话语，对深蓝S7的增程技术做出分析，从而让汽车小白也可以深度了解深蓝S7“超级增程”的硬核实力。
4、深蓝S7定位中型SUV，共有增程和纯电两种动力形式，其中，增程版售价区间为199-199万元；纯电版售价区间为199-29万元。新车背景 深蓝是长安旗下的新能源品牌，深蓝S7是深蓝品牌的第二款车型，也是首款SUV车型。
5、更为重要的是，深蓝S7增程版还能做到0油耗出行，不仅仅大大节省了用户的出行成本，而且低碳出行更能彰显用户在环保方面贡献的一份力量。
6、咱们先说车本身。小编觉得：深蓝S7是一款能够填补市场空缺的产品，理想的出现，带火了增程式混动技术，但其聚焦30万级以上市场的定位，和多座位的产品定义，注定不会满足大众化的市场。
广汽新能源埃安V评测,最大功率184马力,续航600KM
这款车的试驾车型广汽新能源Aion V(永旺V)，搭载前置永磁同步电机，最大功率135 kW，184 HP，最大扭矩350 Nm。该车配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。如果是最低配车型，后悬架***用扭力梁式非独立悬架。
续航方面提供400km、500km、530km、600km多种续航版本。
在动力方面，这款埃安V搭载了一台永磁同步电机，匹配单速变速箱，最大功率135kW，最大扭矩350N·m。埃安V的悬架系统***用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合，出色的底盘表现令人印象深刻。
写在最后：作为一款售价仅为196万起（补贴后）的新能源车型，埃安V具备了30万级新能源车的诸多素养，最大续航方面更是达到600km，这无疑使它具备了强大的同级竞争力。
Aion V(埃安V)配备了184马力（135千瓦）与350牛·米的永磁同步电机；搭载了高度集成的三合一电驱系统，有效功率密度达6kW/kg，最高能输出184Ps、350N·m；在选用全新590大模组平台化设计后，可供车辆续航600km。
广汽埃安V搭载的电池容量为80kWh，最大续航里程600公里，在车内空间的布局上较为合理，注重驾乘人员的头部空间留存，比较亮眼的是车辆前排座椅可以完全放平，在有临时休息需要时可以这样操作。
三款热门新能源车推荐,插混与纯电,你选谁?
上述介绍的三款20万内能买到的新能源SUV，各有各的优势，极氪X作为纯电SUV的代表，推出4座和5座版，纯电续航在500km以上，能满足中短途的出行需求。
那么，新能源车也分为纯电与插电混动，该如何选择？下面我们就为大家盘点了Model哪吒U、宋 PLUS DM-i这3款可靠的新能源车。
唐新能源有DM-i、EV和DM-p三种车型可选，其实选择插电混动很不错，短途可以市区当纯电车使用，长途可以加油跑而避免了充电的漫长等待。
比亚迪是目前业内唯一一家实现插混与纯电双驱动的厂商，现在理想也加入了两条腿走路的行列，未来几年内，这将成为新能源汽车厂商的主流模式。
