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造车新势力的苦难三兄弟:美股***
理想汽车正式在纳斯达克敲钟没多久，造车新势力三兄弟之一的小鹏汽车也递交了招股书，准备登陆美股。 今年一月份，美团创始人王兴称“未来仅有3家造车新势力能存活，分别是理想、蔚来和小鹏”。
据市场上传出的消息，造车三兄弟蔚来、小鹏、理想将在今年内赴港上市，融资规模在50亿美元左右，占扩大后股本的5%。其中小鹏除了要在港股上市，还***在A股科创板进行第三次上市。
曾经自嘲“苦逼三兄弟”，如今坐实新势力第一阵营。中国造车新势力，再次在美国资本市场迎来高光时刻。这不仅是一家企业的成功，更是中国电动车产业十年发展基础上开出的花朵。但距离结出果实，还需要耐心和时间。
新势力美股三兄弟集齐，初步排位也已明晰，蔚来第一，而理想和小鹏，位次相近。 聚焦自动驾驶，阶段性的种豆得豆 如果说7月底理想上市是新势力车企今年以来的高光时刻，小鹏这轮IPO堪称***，而且是集体***。
小鹏汽车已经上市美股,分析它的投资潜力
1、g Motors）是一家中国新能源汽车制造商，于2020年8月26日在美国纳斯达克上市，股票代码为XPEV。小鹏汽车的上市引起了全球投资者的关注，他们想知道小鹏汽车的投资潜力如何。本文将分析小鹏汽车的投资潜力，为投资者提供参考。
2、何小鹏买入了220万股小鹏汽车美股，这个操作背后不仅说明创始人看好公司未来发展，同时也表明我们投资者更要谨慎看待市场出现的变化，积极信号未必就是有利于投资者投资的。
3、就在小鹏汽车披露财报的10天前，理想汽车率先披露了2023中期财报，理想汽车报告期内总营收已达474亿元，超过自身2022年全年营收，净利润超32亿，成功抹平2020-2022年三年间净亏损，顺利脱离“卖车赔钱”泥沼。
4、受这一重大利好消息***，小鹏汽车当日美股高开高达15%，收盘时股价涨幅超过26%。
新造车三强在华尔街如此得宠,真能与特斯拉“三打一”吗?
虽然短期内，“三打一”的格局不太可能出现，不过从长远来看，像智能手机和其他行业一样，中国新造车与特斯拉正面竞争的一天肯定会到来。
说好听点，叫做性价比高，即便它们的车机系统不如新造车三强智能，但是比汽油车划算就是最大优势，3万块钱买台续航100多公里的电动车，抑或是30万买台续航500多公里的电动车，都很划算。
头部三强蔚来、小鹏和理想汽车，10月销量持续走高，单月销量相加基本可以和特斯拉在华销量打个平手。处于第二梯队的威马、哪吒和零跑等造车新势力，还处于继续追赶的阶段。我们看三个数据。
另外在换电服务如此流行的当下，蔚来在换电体系上的升级也能为它带来更多的使用者和消费者，与特斯拉一较高下也不无可能。
