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2020汽车行业回顾之神龙汽车:涅磐之路敢问何方?就在脚下
敢问路在何方，路在脚下的意思是出生在哪里根本不重要，关键在于自己以后将走向哪里，人生的路，不是别人指给你的，也不是别人走过的路，而是你自己走出来的，努力奋斗，向心中的目标前进，这就是自己人生的道路。
面对好路，我们忘记了苦苦求路的艰难和在崎岖山路上爬行的谨慎，更失去了对好路的珍惜，让康庄大道成为死亡之路的悲剧时有发生。俗话说，明路好走，暗路难测。人生的失足，大多不会在启程处，也不会在艰难的攀爬中，而失足多在大路上。
即便是在中国汽车市场步入寒冬，连续三年负增长的2012012020年，东风Honda表现依旧强势。3年间，其年销量从72万辆、80万辆增至85万辆，令行业为之瞩目。
小型车赛道再迎新玩家,东风能乘风起?
1、汽车市场在拼命内卷的同时，也催生了不少新玩法，既有玩轻越野的，也有主打油电同价的，而作为国企的二汽，东风汽车也推出一个专注小型纯电动车市场的品牌—东风纳米。这也是国内首家宣称主打小型电动车的新品牌。
2、日前，行车视线从官方获悉，东风风神 奕炫赛道版将正式上市。新车推出10款车型，覆盖手动以及自动挡车型，官方指导价格区间为99-09万元。
3、[汽车之家？新车上市]？ 9月22日，官方宣布东风风神奕炫赛道版正式上市。新车共推出10款车型，售价区间为99-09万元。新车基于在售车型打造而来，在外观和内饰方面进行了调整，动力方面搭载0T/5T发动机。
花十几万买自主品牌车的人,后悔了吗?
1、也就是说，6T版的星途TX，油耗表现已经把同级别自主品牌车型拉开了不小的距离，和本田、大众这类油耗最优秀的合资品牌不相上下。而车主给油耗的4分评分，实际上也都超过了绝大多数自主品牌车型。
2、由此我们可以看出，至少对于博瑞GE这款车而言，购买它的车主，绝大多数都是不后悔的。 领克01/02/03 和沃尔沃共享平台与动力总成，领克走出了一条全新的自主品牌高端化路线。
3、国产车也更具有性价比，这也是消费者选择国产车的一个主要原因，所以购买国产车的大多数人并不会后悔，毕竟国产车对于他们来说更加的合适；最后，国产车和合资车、进口车的差距越来越小。
4、那么自主品牌的产品绝对可以算是内外兼修。我想问一下，现在自主品牌没有高端配置。因此，如果你真的花10万元买了一辆国产车，你真的不用感到羞耻，因为仍然有很多人买不起车，就像可怜的边肖一样。
5、义泓也是在妻子的极力反对下购买了博瑞，如同那个时代多数人的选择，20万买一台自主品牌还是件很前卫的事情。
花近20万买自主品牌汽车的人,后悔了吗?
1、而且即便时间推移到2020年，15万元以上的轿车市场，博瑞依然是自主品牌的一面旗帜。
2、基本上都没有后悔。因为绿牌车在进行行驶的过程中，相对来说是比较舒适的。而且行驶的过程中所产生的成本费用也是非常低的。所以大部分人在花20多万购买绿牌车之后，基本上都不会后悔。
3、我就是花20多万买绿牌车的人，而且是在2015年买的。后悔？不可能的，下一部车，必须还是新能源的，就是比亚迪升级太快了，每次买完车，下一场发布会，都拍大腿“唉，又买早了，早知道就再等等了” 那要看你在的城市是不是限牌。
4、当你的预算能买合资车的时候，你还会考虑自主品牌吗？ 近几年合资品牌的价格不断下探，10万元左右甚至六七万的价格区间，都出现了各种类别的合资车型，其中还包括起亚奕跑这样门槛不到7万元的suv。
5、花20多万买绿牌车的后悔的人确实非常多，造成这样情况的主要原因就是因为它存在以下几个问题。第1个问题就是绿牌车存在里程焦虑，基本上没有办法开长途，新能源汽车基本上开两三百公里就没电了。
