摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京的二手车靠谱吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京的二手车靠谱吗的解答，让我们一起看看吧。二手车在北京能买吗？北京的二手... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京的二手车靠谱吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京的二手车靠谱吗的解答，让我们一起看看吧。
二手车在北京能买吗？
可以北京不止是二手车便宜，一手新车也最便宜。这主要是因为北京每年“汽车吞吐量”全国最大。
北京汽车经销店全国最多，上千家经销店是其他城市甚至省份都无法比拟的，这就造成了大量的竞争。使得各品牌之间，品牌内部都存在价格竞争现象。如此一来，新车价就比其他省份低，那么二手车价是根据新车价的残值计算的，自然也会低很多。
北京的二手车比别的省便宜吗？
非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
首先的大前提：二手车是个买家市场。也就是说，车价往往由买家来决定。
一.二手车商周转限制
限购之后二手车贩的牌子有限。车贩为了保证资金和号牌的周转效率，不好出手的车要么不收、要么压价。
二.二手车供大于求
第一，只出不进。外地车辆入京要满足排放标准，基本只有近2年的进口车或近2年在北京购买的才能迁入北京牌照，办理过程也比较复杂。同时，***也在用“购买新车保留原号牌”、“老旧车辆外迁补贴”等政策引导二手车流向；
第二，限购之前，很多二手车商喜欢BBA.日系，可以买一台扔家里，不喜欢了再卖，但是限购后，车主们要谨慎考虑手中的号牌挂在什么车上。对小众车、低档车、高性能车的需求锐减；
第三，北京作为一个世界级巨型都市，二手车的“产量”将越来越高；
第三，国人的消费观念和社会现实，导致了现阶段二手车的需求越来越小。很多人不是不想买，是不敢买。 好容易集全家之合力买一台家用车，怎么会考虑二手车呢…
所以，综合导致北京的二手车供大于求，限购后更是需求锐减，这也使得很多外地的车贩都从北京收车外迁。
首先的大前提：二手车是个买家市场。也就是说，车价往往由买家来决定。
一.二手车商周转限制
限购之后二手车贩的牌子有限。车贩为了保证资金和号牌的周转效率，不好出手的车要么不收、要么压价。
二.二手车供大于求
第一，只出不进。外地车辆入京要满足排放标准，基本只有近2年的进口车或近2年在北京购买的才能迁入北京牌照，办理过程也比较复杂。同时，***也在用“购买新车保留原号牌”、“老旧车辆外迁补贴”等政策引导二手车流向；
第二，限购之前，很多二手车商喜欢BBA.日系，可以买一台扔家里，不喜欢了再卖，但是限购后，车主们要谨慎考虑手中的号牌挂在什么车上。对小众车、低档车、高性能车的需求锐减；
第三，北京作为一个世界级巨型都市，二手车的“产量”将越来越高；
第三，国人的消费观念和社会现实，导致了现阶段二手车的需求越来越小。很多人不是不想买，是不敢买。 好容易集全家之合力买一台家用车，怎么会考虑二手车呢…
所以，综合导致北京的二手车供大于求，限购后更是需求锐减，这也使得很多外地的车贩都从北京收车外迁。
三.二手车市场不规范，主要指信息不对称
到此，以上就是小编对于北京的二手车靠谱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京的二手车靠谱吗的2点解答对大家有用。
