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未来三年内,这几家合资品牌或将从中国市场消失?
此前,大众汽车旗下的捷克汽车制造商斯柯达汽车公司CEO克劳斯·泽尔默在受访时表示,斯柯达正在考虑退出中国市场,或将整车制造迁往印度,将于明年做出最终决定。 进入2023年的中国车市,在持续的降价潮下,势必会引发新一轮淘汰,尤其是一部分销量已经非常式微的合资品牌,消费者有必要提高警惕,行业主管部门也需要做出预警。
海外扩张***:朱光玉已经做好了出海的充分准备,海外首店已落定纽约,更多国家和城市的扩张***也在筹备中。***在未来三年内开设200家海外门店,进一步推进其全球化战略。坚定出海决心:面对未知和挑战,朱光玉将以全新的姿态坚定地驶向全球市场,开启品牌的新篇章,传递中国火锅文化。
合资品牌则继续深化转型。卢晓透露,近期通用汽车与上汽集团就上汽通用当前的挑战进行了深入沟通。股东双方就继续合作投入、未来产品规划、优化***配置等议题,达成了共识。 上汽通用会保持当前转型战略的持续性,基于更多新能源技术和“油电同智”的智能网联科技,持续赋能凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌。
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