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近乎完美!体验WEY-坦克300
WEY 坦克300,无疑是2020年最有意思的自主品牌新车之一。广州车展上,WEY公布了坦克300的预售价:158-238万元。作为前不久刚刚零距离接触过坦克300试装车的体验者,只想说一个俗套但又精准的词:真香。要聊WEY坦克300,不妨先从这款车型的缺点、或者再用词再精确些,局限性,开始看起。
WEY 坦克300将于12月10日正式上市,进入笔者就在本地某4S店拍到了一组到店“心想事橙”配色的实车。这个车色也是网络上曝光最多的一个车色,预计未来将是走量车色。外观方面基本不用太多赘述了,从官方信息表来看掩藏式的绞盘全系都要选装,固定式的侧踏板还有顶配车型配备,且不支持选装。
据车评社了解,WEY坦克300越野版已经正式上市(城市版已在工信部申报),共有三款车型,分别为探索者 158万元、挑战者 158万元、征服者 238万元。我们知道,坦克300之所以备受瞩目,这与它自身的产品力有关,今天咱们展开做一下分析。在正式介绍坦克300之前,有必要了解下它出身的——坦克平台。
17.58万起,全系2.0T+8AT,标配分时四驱,坦克300怎么选更值?
1、动力方面,坦克300搭载一台型号为E20CB的0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387Nm。悬架方面,新车提供前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架。另外,新车将标配坦克平台最新一代全地形控制系统、电控分时四驱、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、底盘装甲等,满足越野需求。
2、此外,在智能配置上也进行了进一步的升级,新车全系标配13英寸***显示中控屏,搭配彩色仪表、飞航式换挡、D型多功能方向盘等,未来科技简直是爆表。 并且借助WEY善于对车内空间的把控力,WEY 坦克300的内部空间也得到了更有效的利用,即便是紧凑型SUV,不过事实上的表现却是超越同级的存在。
3、动力方面,坦克300搭载0T发动机,最大马力227Ps,最大扭矩387N?m,匹配***埃孚8AT变速箱。悬架方面,新车***用了非承载式车身结构,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆非独立悬架。
4、最近网络上的谍照还表明了,城市版还有更炫酷的双拼色,进一步将时尚潮品的属性演绎到淋漓尽致。微观点:越野版还是城市版?目前越野版有 探索者 158万、挑战者 158万、征服者 238万三个配置,全系均标配分时四驱。