摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自卸汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自卸汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。前四后八自卸车什么品牌的发动机... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自卸汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自卸汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
前四后八自卸车什么品牌的发动机最好？
现在国内大多数品牌的前4后8车自卸车或半挂牵引车都***用的是潍柴336马力发动机，这款发动机由于在综合性能及油耗表现上都非常出色，因此获得厂家和广大消费者的广泛认可，***用潍柴336发动机的车比较多，有重汽HOWO豪沃、福田欧曼9系、陕汽奥龙、陕汽德龙、一汽解放新大威、解放奥威等，另外***用康明斯340马力发动机的东风天龙、东风大力神自卸车也不错，不过买前4后8车建议楼主首选重汽HOWO豪沃，不过豪沃车的售价是里面最高的！如果考虑性价比就选择东风的，自卸车是东风的强项，东风是做了多年自卸车的，另外340马力康明斯发动机动力更加强劲，承载能力比潍柴更胜一筹，跑长途比较省油，总之都很不错。
豪沃280马力前四后八自卸车牌子跟陕汽轩德哪个好？
研究货车不多，所以不能准确回答你的问题。豪沃是重汽的出品，轩德是陕汽的出品，车型包括X6轻卡、中卡和重卡，以及X9轻卡、中卡系列。按你说的是和豪沃280对比，那基本上应该是轩德X6重卡270马力8X4自卸车，或者轩德X6重卡300马力8X4自卸车，这两款应该算是比较同级的对比了。你可以现场咨询一下。我觉得比较车子好坏，基本就几个原则。第一，整套动力系统对比，马力，扭矩，油耗等等。对于重卡，其实油耗和扭矩远远比马力重要，另外，因为是自卸车，举升机构的对比也很重要。当初大学毕业设计就是举升机构，里面涉及的内容很多，举升角度，结构强度，液压系统稳定性，管路的强度等等。第二，车型的配置对比，哪些配置是你最在乎的又必须有的，哪些是你觉得无所谓的，这些基本上就可以区分出来了。第三，论坛上找车主的口碑，看看你选择的这款产品品质高不高，油耗高不高，耐用度好不好，吨公里成本高不高，这些是日常用车中，最必不可少的。第四，车价以及预估行驶里程之内的用车成本，是不是你能接受的范围等等。第五，产品的保有量高不高，这决定到零配件供应是否方便，如果车子出故障停驶，但零部件供应不及时，车子不能及时修好，不能运营，损失的银子可不小啊，毕竟商用车不动起来就亏钱。国外进口品牌的商业车（拖头）很贵，比如斯堪尼亚FH440拖头，基本超过150万，但其日常使用成本很低，故障很低，基本上每天都能在路上跑，所以整体看他的生命周期内的综合成本并不高。所以，需要综合考虑。
你都开过什么品牌的工程自卸车？过程中最难忘的经历是什么？
第一次开的是解放四大，七个前进档位，210马力，笨重刹车不好用，第二次是红岩金刚八速半，290马力，潍柴，车桥软易裂漏油，第三次开的北奔，10速，340马力，潍柴，车性价比高，耐用，皮实，唯一不好的是驾驶太费劲，方向盘太大，驾驶室不舒服，第四次开的豪沃336，12速，驾驶舒服，车吧，还行
***年开一辆90年的太脱拉t850，装19顿货在海港出来冲大坡，一辆刚从电厂出来左转弯的解放自卸车和我抢道，开过太脱拉的都知道，这车的刹车不是一般的差，我当时大脑一片空白，刹车是踩到底了，就在车马上撞上旁边的山，体时，一股神奇的力量让车站住了，当时一脸懵逼，不知道怎么回事，就在这事后大概一个多月，有一次也是踩刹车后轮全爆死了，车也走不动了，后来修车的时候才知道，太脱拉的盆齿全是螺丝把在差速器上，盆齿螺丝断了好几个，急刹车时搅到盆齿锥齿之间，导致刹车爆死，这几个小螺丝救了我一命
到此，以上就是小编对于自卸汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于自卸汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。
