领途新能源汽车报价表（领途suv新能源）

摘要： 本文目录一览：1、7月车市回暖?却有36家车企依旧水深火热,销量跌幅超20%7月车市回暖?却有36家车企依旧水深火热,销量跌幅超20%...

本文目录一览：

• 1、7月车市回暖?却有36家车企依旧水深火热,销量跌幅超20%

7月车市回暖?却有36家车企依旧水深火热,销量跌幅超20%

1、虽然车市销量整体上扬，但市场两极分化却更为严重，一大批车企过得水深火热。据数据统计，同比跌幅高达20%以上的车企竟有36家之多。其中，27家跌幅在50%以上，13家更是销量为0。一些已经破产倒闭或停产，一些正走在这条道路的边缘。纵观这些企业，你会发现有许多是新能源汽车企业。

2、销量前15名的车企中除了本田、奔驰和长安汽车同比增长外，其他品牌都呈下滑的趋势。至今，很多车企还在处在停产状态，绝大多数的汽车经销商也都还没有开业。由此，我们能预料到2月份车市将会更加的惨淡。究竟会有多惨，我们来看一组数据。

3、据盖世汽车研究院预测，受疫情影响2月国内乘用车销量降幅将超过70%，3月随着各地生产生活逐渐恢复，降幅将略有收窄，至 28%左右。随后，整体车市降幅仍将继续收窄，最终全年销量预计下滑4%。 中国车市承压，全球市场亦不乐观。

4、年，两家企业新能源车销量占总销量均在5%左右，属于齐头并进。2021年，长城表现更好，新能源车销量17万辆，占比超10%，远超出吉利。到了2023年，长城显现颓势，新能源车销量仅为吉利三分之一，吉利2023年的新能源表现远超出长城。

5、月销量不足400台 事实上，当初在国内意气风发的合资车企们，在国内的日子的确是越来越艰难。比如说与广汽合资的车企就好不到哪儿去，广汽讴歌、广汽菲克已经接连退市，而广汽三菱在国内的局面一点也不比前两位好多少，只是广汽丰田和广汽本田太过耀眼，从而忽略了广汽其它合资公司糟糕的销量表现。