大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产大鲶鱼汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产大鲶鱼汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
鲶鱼红色的颜色多吗?
不多。
红色鲶鱼品种有红尾鲶,红尾鲶在国内的知名度要小很多,但其威胁程度却丝毫不亚于前者。作为亚马逊河流域的土著鱼种,成年后的红尾鲶最大能长到1.34米,体重可达44.2公斤,足以碾压国内绝大多数的本土淡水鱼,是江河湖泊中的顶级猎食者。
谁有国内垂钓大口鲶鱼记录?最好提供垂钓图片时间位置重量鱼竿?
我没有在国内垂钓大鲶鱼的经历。去年春天,我和好友在多伦多cook***ay用一支路亚竿、倒钓钓组无意中钓到了一条20多斤的大鲶鱼。
这个家伙力道十足,一直打着滚往水底钻。鱼竿差点被它弄折。好在我们沉着应对,最后把它拖上了岸。
拍照后放了回去。有人说没有麟的鱼火大,不敢吃。
怎么评价国产特斯拉Model3 32.8万的价格?
谢邀!
首先我们说特斯拉在公布了32.8万元的预售价格之后,其实用户群体还是比较满意的,我们说32万元的售价其实在国内来说,如此大群体的中产,完全是有能力负担得起这个成本的。
与此同时,其实购买国产的电动汽车价格也并不便宜,只不过是有相对应的补贴,而今年6月份之后,相对的补贴就政策就已经有很大的转变,到时候再看国内汽车的售价基本上都是要上涨不少,也就是说理论上和特斯拉的售价区间就会进一步缩小。
所以从售价上来看的话,本身应该没有什么太大的问题,尤其是国产后的特斯拉仍旧能够提供460公里的续航,而特斯拉的续航一直以来是比较稳健的,也就是说基本可以达到标多少续航多少的程度。
与此同时,本质上特斯拉的品牌相比来看也要更加亮眼一些,议价能力相比其他国产品牌厂商肯定要好得多,加上本身在新能源汽车领域里就属于领头羊的地位,这个价格确实对国产汽车的打击太大。
此前特斯拉在上海投资建厂的时候,国产的一些新能源汽车领导人就已经讲到,人家都已经打到家门口了,还有厂商在利用补贴做文章,在不?真真正正的做好产品其实就完全要被剔除这个市场。
而目前来看的话,果真如此,能顶得住特斯拉压力的没有几家厂商,而国内的新能源汽车,小鹏汽车的创始人也在社交平台上发表自己的观点,也就是说小鹏汽车完全可以做到比这个性价比还高的产品,不过舆论也是对小鹏汽车创始人的这番言论
表示不屑!
总之特斯拉进入国内市场领域肯定是对国内的新能源汽车市场有一个净化作用的,这是必然的,一直以来我们国内汽车厂商依靠着补贴舒舒服服的过着日子,造出的汽车只能续航一两百公里,甚至连空调都不敢开,这实在是太让人失望。
这个价格比预想得稍高,但是差距不超过3-4万,是可接受范围,应该这是大部分关注的潜在客户的感觉。因为***安充电桩方便,家里已经有一台纯电比亚迪了,以后再买也会买纯电,驾驶感受确实比同价位油车好太多,真是一入纯电深似海,回首油车再无爱。
作为代步家庭用户,基本不考虑保值率,之前的本田开了十几年,也卖不了几个钱儿了。家里人的想法是明年添一台30万以上的车,毕竟人到中年,之前一直在看唐,但是担心车太大,毕竟不跑长途,如今相近的价格,多一个选择,也是不错的。
特斯拉Model 3这个价格公布之后非常有意思,我简单的来八卦一下。
首先,5月31日早上,特斯拉正式发布了国产版特斯拉Model 3标准续航升级版车型,售价32.8万元,这款车拥有460km(NEDC预估)的续航里程,最高时速能够达到225km/h,0-100km/h加速时间5.6秒。我对特斯拉Model 3各个版本的基本参数做了个统计,如下图:
很明显,从已知的参数来看,国产版的特斯拉Model 3和进口版车型并无二异,两者之间的差价为37.7-32.8=4.9万元,但是要注意到一点,从特斯拉***的选配信息来看,进口版车型是标配AutoPilot基础版***驾驶功能的,这个功能主要指的是“车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动***实施转向、加速和制动”。目前这项功能需要在***花2.78万元进行选装。
这就意味着,国产版车型和进口版车型的差价进一步缩小至4.9-2.78=2.12万元。
这样的性价比是不是让你感觉到有一些小失望呢?
不要着急,我们继续八卦。
就在特斯拉在5月31日早8:16公布售价之后,国内主流电动车品牌掌门人纷纷表态。仅相隔9分钟,8:27,理想汽车CEO李想同样发布一条微博动态,博文内容为:
“国产Model 3定价32.8万,一个很吉利的数字。”
到此,以上就是小编对于国产大鲶鱼汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产大鲶鱼汽车品牌的3点解答对大家有用。