摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车有哪几种的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车有哪几种的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车的能源储量情况？新能... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车有哪几种的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车有哪几种的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车的能源储量情况？
据一份研究报告称，1 台 85kWh 的 Model S 电池组将近900公斤重，其中约有 63kg 的锂。而目前全世界探明的锂***总量为8000万吨，大约可以生产12.69亿台特斯拉Model S。
而预期到 2036 年地球上将有 28 亿辆汽车，其中将有1/3是新能源汽车。这还不包括其他消耗锂***的工程机械、大型储能设备等。因此，该报道声称，在2030年全球的锂***将会出现危机。
新能源汽车属于创业板还是科技板？
新能源汽车属于创业板。
创业板指数的权重主要集中在新能源汽车、新能源发电以及生物医药为代表的新兴产业，风格主要以成长股为核心。
在业内人士看来，随着注册制的落地，创业板的定位更加清晰。深交所制定的《创业板企业发行上市申报及推荐暂行规定》明确，创业板定位于深入贯彻创新驱动发展战略，适应发展更多依靠创新、创造、创意的大趋势，主要服务成长型创新创业企业，并支持传统产业与新技术、新产业、新业态、新模式深度融合。
新能源车（1）按续航能力，应该研发几种规格？（2）续航最高达到多少公里合适？
什么新能源？如果是核动力，加一次燃料可用一辈子！如果是当前的电动车，就别来充大头了！如果充一次电，时间也只有十分钟，续航可有五百公里以上，电动车还可考虑。根本达不到，想靠***强制，老百姓会买账吗？别逼老百姓造反！
新能源汽车谁技术好？
这个问题有点大，不是那么好回答，我来试试看，权当练练手。
从产业链完整程度看，比亚迪技术最好。从动力电池及管理、电机及控制、整车控制。比亚迪全部都有布局，而且都拿的出手。比如动力电池，将能量密度和安全兼顾最好，是比亚迪，电池包续航及衰减都控制很好。电机及控制器也做的不错。
从新兴技术应用及挑战传统车企理念看，特斯拉做的最好。比如特斯拉将传统车企打入冷宫的电池及电机驱动技术，首先挖掘出来，发扬光大，等传统车企觉醒后，特斯拉已遥遥领先。车型的设计更是打破常规，比如平板代替仪表的应用，***驾驶等等。
从给消费者足够信心看，蔚来不错。比如开辟并坚持换电技术方案，说明蔚来看好自己的电池管理技术，尽管电池不是自己生产的，***购成本很高，转移风险能力弱，却勇挑重任，给消费者坚定的支持和信心。并从造车新势力中脱颖而出。
至于其他厂家，目前还不太好说。
新能源汽车的快速发展，对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是，我国新能源汽车相关人才的培养却较为落后。截至2017年，我国汽车后服务人才缺口达300万之众，新能源人才在此基础上仍有近百万缺口，可谓触目惊心。
新能源汽车技术最好的当推比亚迪。
比亚迪收购秦川汽车厂进军汽车行业后，在2008年12月，搞出了旗下第一款插电混动车比亚迪F3DM。
到了2011年10月又推出了首款纯电动车型——比亚迪e6，搭载了比亚迪自主研发的磷酸铁理电池，在当时的最大续航里程便达到了300公里。
可以说，比亚迪布局新能源车的时间非常早。
电动车最重要的“三电系统”，电机，电池，电控，比亚迪都有绝对的技术优势。
目前，主流的电机主要分为两大阵营，一个是以全球新能源品牌老大特斯拉为首的交流异步电机阵营，另一方就是以国内新能源品牌老大比亚迪为首的永磁同步电机阵营。
比亚迪2018年发布的全新一代唐DM，后桥搭载的永磁同步电动机就已经达到了180KW，380N/M，15000转的水平。
作为对比，2018款的威马纯电动的电机最大功率为160KW，315N/M。
作为电动车的驱动力，永磁同步电机具备高效区宽、功率密度以及扭矩密度高、体积小、控制简单等方面的优点，用在乘用车上很适合。
以交流异步电机起家的特斯拉，曾经说过不会考虑使用永磁同步电机。但是，在国产的特斯拉Model 3上面，用上了永磁同步电机。
到此，以上就是小编对于新能源汽车有哪几种的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车有哪几种的4点解答对大家有用。
