摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于运动汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍运动汽车评测的解答，让我们一起看看吧。如何拍摄运动中的汽车？运动汽车和一般的车有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于运动汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍运动汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
如何拍摄运动中的汽车？
拍摄运动中的汽车有很多拍摄方法，这还要看拍摄意图了。
1. 如果想凝固运动物体的一个运动瞬间,就要以提高快门速度为方向,大光圈、高ISO都是这个目的,跟随拍摄是为了对焦准确。
2. 如果想张显运动的速度,比如一辆高速行驶中的汽车,可以把快门放在1/100s以下,并以次为基础确定其它数据,拍摄时紧跟主体对焦,成片会是一个运动中清晰的主体和带有流动感，虚化的背景。
3. 如果想表现运动物体的流动感,同样可以把快门放慢到1/60s上下,并确定其它数据,不同的是,对焦要对主题,但是不要跟随主体拍摄,而是固定住照相机,成片会是一个因运动而被虚化的主体和清晰的背景。
类似的拍摄方法还有很多,比如爆炸式等等,都是要看拍摄意图,不要拘泥。
运动中的物体，速度设置是关键，需要用较高的速度去拍摄，1/500以上最好，当然如果技术好想要有拖影的效果，可以放到100以下。光圈建议用5.6以上，不建议用闪光灯了。
主要就是快门的速度，快门速度最好设置在1/30秒至1/125秒之间。还有就是平稳性，简单的说就是你拍摄动体的过程中相机一定要稳，最好通过腰部力量来转动（这个转动过程中最好与你拍摄物体和移动速度保持一致），手和头不要动，拿住相机对准了物体就一直保持那个姿势（最好是半蹲式），通过腰的转动来跟随动体的移动。还有一个就是光线效果，这个就决定你拍摄出来的动体呈现出来的效果怎么样，一般都是侧光或逆侧逆光。其实拍摄运动中的物体就一句话，曝光时选择慢快门1/30-1/125秒。
拍摄运动中的汽车其实很简单，这种拍摄方法叫追焦拍摄，俗称甩拍，使用TV档，快门控制在60/1秒左右，拍摄移动中的汽车需要稳定相机，汽车移动速度很快这时候发现拍摄目标双脚站稳，打开连拍功能跟随汽车移动连续拍摄即可成功，其实很简单
运动汽车和一般的车有什么区别？
区别：
运动型的车保险杠有很明显的运动感，尾翼也比不动动型的车要大些。
一些品牌在运动型的车方向盘会不太一样，手刹也会比较运动，比如Z型手刹等。
动力方面，运动型汽车的马力***会大一些，包括扭矩也会比普通的大，这样油耗也会略高一些。
在减震和悬架方面，运动型的汽车会有所增强，比如减震会硬一点，悬架的***会更稳一些，这样车子在高速过弯时很稳，但是舒适性会有所下降。
内饰方面也会有所不同，运动型的车座椅通常包裹性会更好，档次高一点的车还会***用X型安全带。
仪表盘上也有一些区别，运动型的车会更显得激进。比如仪表显示背灯变成红色等等。
有些运动型的车排气声音会有不同，声音更有魅力，听声音感觉车子就能跑的很快。
为什么汽车运动在法国兴起,而不是在汽车的发源地德国？
汽车运动在法国兴起的原因有以下几点：
贵族的推动：在19世纪末，法国的贵族们对汽车产生了浓厚的兴趣，他们购买汽车，参与赛车比赛，并从中获得了极大的乐趣。这种对汽车的热情推动了汽车运动在法国的兴起。
赛车比赛的普及：随着汽车运动的兴起，法国的赛车比赛逐渐普及。这些比赛吸引了大量观众前来观看，进一步推动了汽车运动的发展。
公路网络的完善：在20世纪初，法国的公路网络得到了极大的改善。这使得汽车行驶更加顺畅，也为赛车比赛提供了更好的条件。
法国文化的贡献：法国文化中有着重视自由、浪漫和竞技的元素，这些元素对于汽车运动的兴起也起到了积极的推动作用。
虽然德国是汽车的发源地，但法国在推动汽车运动的发展方面做出了重要贡献。
到此，以上就是小编对于运动汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于运动汽车评测的3点解答对大家有用。
