本文作者:ptiyny

奔驰r级二手车 奔驰r级二手车值得买吗

ptiyny 03-28 10
奔驰r级二手车 奔驰r级二手车值得买吗摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰r级二手车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍奔驰r级二手车的解答,让我们一起看看吧。2008年奔驰R350L二手车值得买吗...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰r级二手车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍奔驰r级二手车的解答,让我们一起看看吧。

奔驰r级二手车 奔驰r级二手车值得买吗
(图片来源网络,侵删)
  1. 2008年奔驰R350L二手车值得买吗?
  2. 07年奔驰r500值得入手吗?
  3. 2012年奔驰r350二手车值不值得买?
  4. 奔驰哪款二手车值得买?
  5. 奔驰最值得买的二手车?
  6. 没开过一公里,大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现,到底咋回事?

2008年奔驰R350L二手车值得买吗?

不建议购买。

因为这款奔驰车已经有14年车龄了,再过一年时间就需要一年两次审核是非常麻烦的一件事情,再就是奔驰的配件在后期的保养或者更换过程中都是非常昂贵的,性价比非常低,如果有足够的人民币可以不考虑这些,不过个人建议还是最好慎重一些。

2008年的奔驰R350L二手车是值得购买的,性价比比较高。奔驰R350车型新车售价是比较贵的,2008年的车型落地价格基本上都在60万左右,所以现在在二手车市场上几万块钱就可以买到,这样高端的产品是非常划算的,只要车辆没有重大的交通事故,平时保养比较得当的话,这样的车型即便是油耗比较高,也非常值得购买

07年奔驰r500值得入手吗?

值得入手。在驾乘舒适性方面,R300豪华型***用先进的后轴空气悬挂使得R300豪华型能够最大限度过滤来自路面的冲击;安全方面R300豪华型使用了PRE-SAFE®预防性安全系统,能够迅速识别潜在事故,从预防的角度进一步提高了安全性。

奔驰r级二手车 奔驰r级二手车值得买吗
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而独具特色的NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕,可在车身尾部遇到严重碰撞时,降低对驾乘者造成猛冲式伤害的风险。

2012年奔驰r350二手车值不值得买?

2012年的奔驰r350,不建议购买。因为这款车子已经有10年车龄了,故障率比较高了,汽车的胶店开始有渗油的现象发生了。这个是非常麻烦的,再加上车辆性能已经开始出现下滑趋势。

买回来之后非常不省心,而且更换配件的费用也是非常的贵,再加上保养费用,所以说不建议购买。

奔驰哪款二手车值得买?

这个问题一般没有非常准确的答案,我个人觉得奔驰轿车推荐c级和e级,因为时间长短,决定车辆的完整度和车身是否原版原漆都有很大关系,要是问我的话,我会选择这两款定位的车子,我觉得是很好的花小钱办大事的决定这是我的个人看法仅供参考

奔驰r级二手车 奔驰r级二手车值得买吗
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奔驰最值得买的二手车?

最近有个朋友也想买辆车代步,但是人家有明确的目标,那就是奔驰的,所以我们今天就来看看本车二手车那个系列的车最适合买。

奔驰最常见的车型就是C级,E级,S级还有三排座的R级,跑车slsk,越野hlkgglml,两厢ab,轿车跑车clkclsecouple。作为第一辆入门的选择,我建议是C级,不过c级中c63amg是这个系列的王炸。

没开过一公里,大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现,到底咋回事?

这个现象实在是太少见了,一个二线城市的一个仓库。竟然大量出现了没开过一公里的奔驰二手包车。这是为什么呢?为什么会出现这样的情况?到底是怎么回事呢?

下面我们就这个问题来做一个分析。

其实这个原因很简单,你们这些车普遍都不太好卖了,为什么这么说呢?因为这些车一般有两类,一个是属于试驾车的范围。那么,既然是试驾车。这种车一般是管理层用车。这些车其实就是车况好一点的二手车。那么,对于我们普通的大众来讲,这些车他如果没有足够低的价格优势,是没有人会买的。因为在过户这个问题上会很麻烦,而且只要过户的,基本上都会贬值。过户一次就会贬值一次。

所以像这种车辆。哪怕上牌之后,立即做了转手卖给下一家。那么,这个车辆按照国家的法律规定,他也是按照一年的保值率,来做删减的。

而且在某一个品牌,一旦新车上市了,那么就会出现大量的过户车。那么,上过户的车呢,就会集中出现在二手市场。那么其实也就从一个方面来证明,这种车都不好卖。不然也不会出现这种奔驰车大批量出现仓库的这个情况。

事出反常必有妖啊!

1、什么是包牌车已经有人解释得非常清楚了,我只问“凭什么包牌卖给你”,车商傻吗,车商肯定不傻,那车商不傻那就是车商做手脚,认为消费者傻车商才这做干;

2、讲一个本人看到的现象,在我所居住的城市,我经常经过一个修车行,修车行门口常年停着一排非常新且外地牌照的车子,有些车子牌照显示的归属地离我所在城市的少说也有500公里以上,远的1000公里以上都有,一停就几天时间,有的十几天都有,我经过一次我就想一次这是为什么,这些个外地车都是本地人上了外地牌照停在修车行前面是都不开的吗,还是外地人来我们这里暂时停修车行前面呢,但感觉都不怎么对,今天也许解开了我的疑惑,也许就是包牌车吧;

3、举这个例子,只想说明反常现象背后,一定有让人不可知的原因,这些原因背后的人为行为,可能让你吃大亏而找不到***的对象,这个才是最关键的。一般消费者遇上这样的车,就得想想质量怎么样、能***吗、会不会是泡水车等等原因,在你没有专业能力的情况下,销售人员的任何承诺,你都无法辨别,这种可信度是严重需要怀疑的。

“包牌车”不建议选择,因其属于二手车

近两年有些豪华品牌汽车陆续出现“包牌车”,这里所谓的“包牌”并不是指“包上牌费用”;汽车上牌费用其实很低,只是一两百元而已,无非是购置税高一些;一般讲到的“包牌车”是已经上了号牌的车辆,这些车已经是“一手车”,再卖给其他人则属于二手车交易。

为何这些豪华品牌的车辆会出现“包牌车”,BBA也不理例外呢?

原因很简单,因为这些车不好卖了。

“包牌车”一般有两类,其一是试驾车或者管理层用车,这些车说白了就是车况好一点的二手车;选择这些车一定要有足够低的价格才行,因为过户一手就贬值一次,新车上牌就算一手,哪怕上牌之后立即转手,车辆也要按照一年的保值率来减除。一般车辆一年保值率下探30%是正常标准,所以“包牌车”一定得足够便宜才值得去看。

第二类是汽车经销商和商务用户的“小动作”,比如到了年末要冲销量,必须完成车企交付的销量任务才能拿到车企的奖励;可是这些车并不好卖,那么就不如卖给一些商务客户,但并不是真正的卖掉。

购车可以抵税,车企把这些走个流程卖给合作的客户,客户的公司拿来抵税,经销商获得了车企的奖励,旧车随即找到二手车商作为“包牌车”来卖;这些车倒是算新车,可是毕竟有上牌和过户记录,所以还是算二手车。其实很多看似热销的品牌都有这种操作,严格来说这也是一种逃税的方式。

“全新包牌车”不是上面讲到的“二手新车”,而是不得不下探到二级经销商甚至二手车商的渠道里销售的车辆。

因为北汽奔驰车卖不动了,经销商为了完成任务,拿到厂家的返利,把新车上好牌,做二手车低价处理。这样做既避免了把新车正常的售价拉低,又能够处理库存回笼资金。为什么北汽奔驰的汽车卖不动了呢?今天先抛开市场变化,疫情影响,油价上涨,竞争对手等原因。就聊一聊北汽奔驰的“良心”;一:北汽奔驰全系列车都用沥青的阻尼片(因为沥青尼片比环保阻尼片要便宜很多),这样的后果,是车内的致癌物质时时刻刻都在影响驾乘人员的身体,就算北汽奔驰的汽车你用了十年,致癌的物质照样存在,抵抗能力差的人,患癌症白血病的几率就高了很多。二;“铝换钢”十降低前减震器厚度。北汽奔驰,为了降低成本,把车上的铝件部分,换成钢铁部件,使车身重量平白多了600斤。并且把前减震器某部件的厚度从标准的5mm减至4mm。这样造成的后果,是直接断轴,这是要谋财害命的节奏。三:为了降低成本,北汽奔驰的c级和e级都使用1.5t发动机,美其名曰:“高新技术,环保技术”抛开其动力差,噪音大,的糟糕体验不说,关键是,这样被严重压榨动力的小排量发动机,是以牺牲发动机的寿命,推高维修率,增加使用成本(必须用好的合成机油和高标号的汽油并且要尽量缩短保养周期)的代价。尽量来获得动力的平衡,但是这种代价都是由消费者来买单的。随着国人对汽车消费越来越理性,国家相对应的法律法规会越来越完善。这种“良心”企业的业绩只会越来越差。以后新车做二手车来卖的情况只会越来越多。大家见多了,就习以为常了

这个很正常,经销商的库存车

有的是冷门车型,厂家摊派的,有的是年底为了完成任务,拿到返利,提前落户上牌了,

还有就是大客户和经销商玩的猫腻,

购车可以抵税,车企把这些走个流程卖给合作的客户,客户的公司拿来抵税,经销商获得了车企的奖励,旧车随即找到二手车商作为“包牌车”来卖;

这些车倒是算新车,可是毕竟有上牌和过户记录,所以还是算二手车。其实很多看似热销的品牌都有这种操作,严格来说这也是一种逃税的方式。

到此,以上就是小编对于奔驰r级二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰r级二手车的6点解答对大家有用。

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