摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十大豪车排行榜销量前十名的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十大豪车排行榜销量前十名的解答，让我们一起看看吧。中国豪车销量是印度... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十大豪车排行榜销量前十名的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十大豪车排行榜销量前十名的解答，让我们一起看看吧。
- 中国豪车销量是印度的175倍，为何奔驰S级、雷克萨斯去印度生产？
- 疫情不利影响，为何豪车在华销量不跌反涨？
- 配置比肩豪车、销量超越奥德赛，嘉际为何能成为家用MPV标杆？
- 今年为什么国产车，合资车销量严重下滑。而品牌豪车却销量爆表？
中国豪车销量是印度的175倍，为何奔驰S级、雷克萨斯去印度生产？
其实也是我国逐步摆脱豪车困局的机会。随着我国汽车制造水平和品牌的不断提高，依赖国外高档汽车品牌的程度也会不断下降。不在我国设厂，反而有了不进口印度产品的借口。是个机会
厂商的调研能力能力，不是键盘侠可比的，奔驰宝马雷克萨斯竞相去印度设厂生产豪华车，说明，第一，印度的制造业素质，可以满足豪华车的苛刻要求；第二，印度经济已经发展到可以充分消化消费豪华车生产潜力；第三，印度作为即将的第一大人口大国，经济快速发展，市场潜力巨大，车商不可能不眼馋。
从纯技术角度看，在印设厂肯定不如中国！但在印设厂也有许多好处，甚至一些好处中国没有。一、与中国一样，人口多，劳动力更便宜，市场潜力巨大。二、印度技术落后，无技术模仿外泄风险。三、都是所谓的"民主″国家，不会受意识形态困挠而受西方打压，无政治风险。投资印度现在不如投资中国回报大，大多看好其未来！
我想除了各方面的生产力的原因以外，或许也是为了贸易的平衡吧，印度现在***购其他国家的东西是很多的，但是出口能力很弱，贸易是极不平衡的，如果贸易不平衡的话，长此以往也会影响各种产品对印度出口的，因此在印度也能够生产的一些产品，把这些产品的制造放到印度也是策略性的，也是减少印度的贸易逆差，这是有好处的。
而这几种豪车可能手工制作的成分比较多一点，可能会用到一部分的印度劳动力。因此投资在印度跟投资在其他地方，应该经济效益方面差距不是太大，但是对于平衡它的贸易却有很好的利益，所以也是值得放到印度去的。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条#
我感觉主要还是合资政策的原因，目前豪车利润大，同样都是组装厂，如果选择中国生产，多半要走合资路线才行（特斯拉宝马开了个头，后续不明），那么有一半的利润就要被中方合资伙伴分走，而且还面临着技术被动被中方搞走的风险，这不是技术输出方愿意看到的。而印度目前应该还没有这方面的要求。
疫情不利影响，为何豪车在华销量不跌反涨？
既然收到了系统的邀请，我虽然不擅长这方面的问题，但是我还是给出一点浅见吧。
1、应该是华夏地区疫情要比境外地区轻松很多，***防控疫情给力，人民生活水平得到了很好的保证，并且***给各阶层人民一个和平安稳的环境，让人民安居乐业，经济水平不断回温，并稳中有升，不断带领人民奔小康。
2、我们应该感谢党的领导，坚持***的领导，国外疫情水深火热，我国疫情防控一直得到了党中央重视，广大人民群众的根本利益没有受到太大的影响。
3、国外受到疫情影响，经济形势一片下滑，国外人民生活在水深火热中，连基本的生活保障都不能得到，如何能享受生活呢。所以各豪车经销商把市场重心放在了我国，因为我国有更好的经济环境，并且可以保证人员安全。
配置比肩豪车、销量超越奥德赛，嘉际为何能成为家用MPV标杆？
嘉际的外形，我觉得跟奥德赛算是各花入个眼。吸引我的还是舒适性、安全这些比较细节的东西，毕竟定位是家用车，而一款合格的家用车必须从各种细节体现出它的贴心。不少车主都反应，嘉际的乘坐感受很好，I-sofa魔方科技座椅很符合人体工程学设计，前排和二排的独立座椅可向后翻折至165°，论起舒适感，算得上移动的沙发了。另外，嘉际的GKUI亲子模式，无论是调节空调温度还是切换音乐，都能“张口就来”，这套系统吉利不少车型都有，现在加上亲子模式，估计又能吸引一波家庭消费者的关注。再加上，嘉际还有同级独享的冷暖杯托，这个配置基本上是豪车专属，出现在嘉际身上，无非是考虑让家里的老人能喝上口热茶，年轻人能来罐冰可乐，贴心指数满分，这车的设计师想必也是个宝爸宝妈。
另外安全层面，嘉际拥有同级独享的L2级智能驾驶技术。ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统，能够检测车辆行驶环境，无论是路况不好还是弯道堵车的情况下，都能全方位保护你的安全。
一直以来，嘉际都是把家庭用户的需求放在了首位，从很多细节处都能感受到它对每一位家庭成员的照顾。不到20万的价格，在它实际近乎30万的使用价值面前显得诚意满满，可以说嘉际重新定义家用MPV，说它是标杆也丝毫不为过。据说4月嘉际销量4036台，不仅超过了老前辈奥德赛，在汽车大势下行的今天，还能够取得环比上升30.8%的好成绩，实属不易。作为一款家用MPV，嘉际显然已经动了某些30万合资MPV的“奶酪”，也势必招至激烈地对抗，不过市场上这种纷纷亮剑的良性竞争，最终造福的还是消费者。
今年为什么国产车，合资车销量严重下滑。而品牌豪车却销量爆表？
今年经济萧条打工等中低收入的人明显下降，甚至失业，而且家用趋向饱和状态，销量明显下降，10万左右乃至10多万的车一般都是平民而买。豪华品牌购买者，是有钱人的玩意，他们不缺钱，土豪常在
到此，以上就是小编对于十大豪车排行榜销量前十名的问题就介绍到这了，希望介绍关于十大豪车排行榜销量前十名的4点解答对大家有用。
