摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产的豪华汽车品牌汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产的豪华汽车品牌汽车的解答，让我们一起看看吧。豪华品牌联手降价，保时... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产的豪华汽车品牌汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产的豪华汽车品牌汽车的解答，让我们一起看看吧。
豪华品牌联手降价，保时捷可能国产，消费者的豪车梦更近了吗？
豪华品牌联手降价的说法并不成立，而目前的豪华品牌车型的降价幅度也是不尽相同的。
原因一：国内对增值税大幅降低，汽车产业普遍受惠。在成本明显降低的情况下，豪华品牌顺势降低售价，以争夺更多的市场份额是导致目前所看到降价的主因。但是，这种政策上导致成本降低的进而售价降低，不仅仅只有豪华品牌，中国品牌同样得到如此惠顾；只是国产品牌的价位原本就比较低，最终终端销售售价降低并不明显而已。
原因二：最近一年内关贸之争，直接导致尤其原产美国的进口豪华品牌车型售价摇摆不定，但在增值税降低的利惠下，降价是有，但幅度较小，真正影响豪华品牌车型售价的还是关税壁垒。
另外，保时捷哪怕真有国产一些低端车型，消费者受惠的也仅仅是那些国产车型。只不过这些高端品牌会从神端落入人间，也让消费者以更理性的去面对豪华品牌。真正认识到豪华品牌的成本和品质，并没有和国产车型差价那样巨大。
但是，从整个豪华品牌市场来看，偏低级别的车型的售价趋势是持续走低的。其中最重要的原因是豪华品牌在中国市场的售价更加的体现它的实际价值。早知道，原先许多同样的车型，同一配置下，国内的售价是国外成熟市场的三倍；这是极不合理的，这种不合理的情况必定会被市场潮流打破！
而更多的豪华品牌车型，为了获取世界上最大的市场，也都在主动的降低车型的成本，用更低的售价反馈给消费者。其背后厂家想多卖车的想法是有的，但最终消费者也确实得到了价位更低的梦想车型。比如宝马1系、宝马X1的全新车型，均***用成本更低的前驱平台，从而获得产品大家大幅降低的可能性。
保时捷车主：你凭什么拦我？
奇瑞车主：红灯亮了！
保时捷车主：我有后台，红灯照样过！你那破交花子车还有脸开出来？吃我几掌！
奇瑞车主：我一巴掌呼死你！奇瑞车怎么了？奇瑞车再差也比你二手车要强啊！
个人观点：买车好坏与个人无关，但是开车的素养能拉开一个人的水平！
看看路虎合资后你不就清楚！
能买得起的人群早就买过，或者已经用过！
买不起的人群，你就是合资了，价格下降后，维修保养之类的也是相对同级别的车还是要贵点，如果说经济收入可以，倒是会选择！如果刚好收入差不多，那应该会选择比较省心的车，当然合资出来肯定会有人买，但是车应该卖不多！
如果说梦想也是可以直接买二手玩一玩在卖出去的！
谢邀
豪车这一次的降价其实是因为国家政策引导所致。未来豪车国产到底能不能圆国人豪车能，其实看路虎就知道了！
自从奇瑞制造路虎以后，价格确实有有所降低。不过能买的人还是不多，但是可以肯定的是降价确实能让更多的人圆豪车梦！
不过豪车梦有时候圆了也是需要有一定承受能力的，第一在质量上确实有打折。第二面对高昂的保养费你看看自己能不能负担的起。
保时捷国产自然是好事，但是在服务上也一样一往如初。这样才不违背国产的初心！毕竟国产就是为了拉升销量，所以也支持豪车国产！
国产豪华品牌长城WEY和领克能不能买？家用性如何？
wey和领克，作为长城和吉利中高端化品牌，一经推出，销量杠杠的，得到了消费者的认可。
首先说一下长城wey，十几万的价格，几十的外观和配置，十几升的油耗。这是网友对wey的评价。wey系列，产品设计方面，确实一个字美，时尚动感，外观犀利。中控设计高端豪华，用料比较考究。配置方面，无论安全配置还是科技配置，应有尽有，无所不能。但是内在方面，着实有点差强人意。技术方面是wey的硬伤，与其他品牌的豪华车存在差距。车身轻量化设计是考验一个豪华车的标准，wey产品设计通过堆砌一些技术来完成的，车是真心重，油耗是真心高。
吉利领克作为国产高端化的代表，领克01 02也是经受住市场的检验。外观方面也是没得说，是真心漂亮。中控设计，配置方面等等，都是优势。说下大家最关心的技术方面，领克***用的沃尔沃的平台，从发动机到变速箱等等，身体里流的都是高贵的血液。不得不说，当年吉利收购沃尔沃，是多么的明智。零部件，产品技术等等得到了共享。但领克虽说***用沃尔沃的技术，但这些技术相对还是老旧了一些，比如领克01，2.0T的发动机，6at的变速箱等等。
个人感觉，国产汽车发展到今天实属不易，也取得了巨大的进步，任何车都有自己的优点和缺点，我们应该用理性的态度去看待。如果说wey和领克之间，非要选择一个，个人更加倾向于领克。
国产高端豪华品牌魏派VV7油耗***是真的吗？
一辆车的好坏，只有自己亲身试驾了，才知道！所谓的油耗***，不就是没有把车辆怠速情况的油耗统计到百公里油耗里吗？这难道就算***了？那我想问问其他品牌的车难道都做到了？你们开车难道只看油耗加油不看油箱加油吗？有段***有位车评人分别开车VV7、比亚迪s6（还是s7不记得了）、还有本田冠道三台车，走同样的路况，为了公平性，三台车三位驾驶员，途中换过三次车，测试了一段路程后，又去同一个加油站加油！所得到的结果三台车都是10点多不到11个！之间差的也就零点几！这难道还说国产车费油吗？买车不要总考虑油耗多高？一台车要的是舒适性和安全性！就算在费油能费多少？国产车什么价位？合资车什么价位？加油又能花多钱？
到此，以上就是小编对于国产的豪华汽车品牌汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产的豪华汽车品牌汽车的3点解答对大家有用。
