大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动屋新能源汽车怎么样的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电动屋新能源汽车怎么样的解答,让我们一起看看吧。
二手轩逸纯电缺点和不足?
对轩逸.纯电的满意度还是比较高的。
1、乘坐舒适性不错,真皮座椅,前后排座椅加热、自动空调、方向盘加热等功能都有,舒适***觉很好;
2、操控转向清晰,很稳,也很准;
3、NVH做的挺好,很安静,偶尔只能听到很小的胎噪;
4、配置很丰富,包括车道偏离预警、并线***、预碰撞智能刹车系统等安全配置很满意;
5、续航里程挺准的,338公里没有虚标,并且留有余电;
6、能耗控制的很好,即便是北方的冬天,电耗仍然能控制在百公里14kwh以内;
7、后备箱空间很大,大概有510L;
8、工艺值得点赞,整车在品质方面做的很不错。
缺点:1、三位车主最统一的地方就是对后排空间的不满意,后排空间比燃油版小,坐进去要低头,中间的凸起也有点偏高;
缺点一:动力弱,续航里程短
动力方面,轩逸·纯电搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机,最大功率80kW,峰值扭矩254Nm。电池方面,轩逸·纯电配备薄片型高效能三元锂离子电池组,容量达到38kWh,综合续航达到338km。相比自主品牌同级别竞品车型动辄400Km+的续航里程并没有优势,且根据个人用车习惯差异和真实路况变化,实际续航里程还将缩水。
缺点二:关键配置缺失
配置方面,轩逸·纯电在同级配置方面不占优势,部分同级车型所带有的定速巡航、前后驻车雷达、360度全景影像系统及智能互联系统都没有配备,后排座椅也不支持放倒。而在低配车型上,并线***、车道偏离预警、主动安全系统都没有配备,安全气囊也仅有主副驾前气囊。配置可谓缺失严重。
电动汽车冬季供暖效果?
可能是因为现在纯电动汽车处于刚起步的时候,所以不管是在技术上还是质量上还是有很大的进步空间的,先不说大的续航,电池问题,这些也不是也是半会能解决的,只能看以后的发展了,那么现在很多车主比较头疼的问题就是现在天冷了,而纯电动汽车的暖气实在是不给力,大部分的纯电动汽车的暖风都是通过电加热形式的PTC元件,热源是热敏电阻,然后发热之后由鼓风机车内供热。
大家都知道,本身纯电动汽车的续航能了就不是很好,加上冬天供暖之后,那么续航能力就更低了,而且车内还不是暖和,而燃油车就是不一样了,燃油侧滑是有内燃机的,这样在发动机工作的时候就会有热量产生,也不会有很大的油耗产生,所以燃油气到冬天开暖风要比纯电动车要好很多的,所以两者一对比,就能明显的看出来,燃油车真的是碾压纯电动汽车啊。
1 冬季供暖效果较好。
2 电动汽车在冬季供暖方面效果较好的原因是,电动汽车***用电热器供暖系统,可以通过电能直接转化为热能,快速加热车内空气,提供舒适的供暖效果。
相比传统燃油车的供暖系统,电热器供暖更加高效,能够迅速达到设定的温度。
3 此外,电动汽车的供暖系统还可以通过手机APP等远程控制功能,在车辆未启动的情况下提前预热车内空气,提供更好的舒适性。
同时,电动汽车的电池系统也可以为供暖提供电能支持,不会因为供暖而影响行驶里程。
综上所述,电动汽车在冬季供暖方面效果较好,能够提供快速、高效的供暖体验。
到此,以上就是小编对于电动屋新能源汽车怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动屋新能源汽车怎么样的2点解答对大家有用。