大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2018新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2018新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
- 领途e行2018质量怎么样耐用吗?
- 2018年新能源汽车产销量突超100万辆,2019年新能源汽车将如何发展?
- 新能源汽车2018年产销量双双破百万,是如何做到“逆风翻盘”的?
- 2018.8.31成都车展亮相的新能源汽车,你最看好哪些?为什么?
领途e行2018质量怎么样耐用吗?
领途E行车头呈现出干净的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。

一般般。
领途E行车尾显得颇具简朴的感觉,尾灯呈现出朴实的设计风格,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。现在停产了。
领途e行2018质量不错,很耐用。
领途e行2018新能源汽车共提供了2种动力和2种续航版本的共计4款车型,其中2款舒适型车型搭载前置单电机,最大功率61马力,峰值扭矩170牛米;2款豪华型则搭载后置单电机,最大功率131马力,峰值扭矩230牛米。领途新能源汽车NEDC工况下综合续航里程为310km和405km。
2018年新能源汽车产销量突超100万辆,2019年新能源汽车将如何发展?
早在两年前就有传闻,新能源电动车将会在不久将来取缔燃油车。我们目前面临着严峻的环境污染问题,尾期对空气环境污染占比高达70%。工信部也拟定了一个积分制,对于车企生产的车辆品种(燃油及电动车)也有着一定的管控,2019年新能源汽车的发展只会有增无减。
新能源汽车2018年产销量双双破百万,是如何做到“逆风翻盘”的?
此处提到的逆风翻盘,是把新能源汽车销量与燃油车销量对比来说的。
首先来看燃油车的产销量。2018年,国内汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%,为1990年来首次年度下降。
再来说说新能源汽车。2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%。
这样一对比,新能源汽车确实是逆风翻盘,逆了汽车销量增速放缓的风。
而新能源汽车能够保持较快的增速,靠的是什么呢?
第一是政策。尽管2018年的新能源汽车补贴政策是大幅度降低了,但是长续航的电动汽车相较于2017年的补贴标准,实际上是不降反升的。有了国家补贴,消费者能够以十分实惠的价格买到一台不错的新能源汽车。
政策方面,不仅有国家补贴政策,还有很多路权优待、上牌等政策。在限号的城市,新能源汽车是不受限制的,全天全时通行;在限牌的城市,新能源汽车是能够直接上牌的(如上海、广州、深圳),或者单独摇号(如北京)。所以新能源汽车保有量最大的也是这几个地方。
一、续航里程长了:400公里成为关键词。
二、充电桩多了:努点力周边5公里范围内都能找到充电桩,加油站终于也要杀进充电市场。
三、质量更加稳定了:市场应用越多,持续改进优品鼓舞人心!
新能车悦:专注新能源汽车推广应用!
2018.8.31成都车展亮相的新能源汽车,你最看好哪些?为什么?
—此次的成都车展上,许多合资品牌也推出了自家的新能源车型,这其中,有五款受到了广泛关注!
途观L PHEV
油耗:1.9L/100km
途观(及途观L)上市八年以来已经累计销售180万辆,无论是实力还是受欢迎程度都是一目了然。途观家族也迎来了一位新成员,大众途观L PHEV。
途观L PHEV延续了汽油版设计,同时在前脸进气格栅处以及车尾处的“PHEV”标识,两侧前翼子板上的PHEV徽标凸显了新车新能源身份。新车搭载的是高效率一体电动机、高性能三元锂电池、智能电控管理系统和高功率1.4T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速器组成的混合动力系统,确保新车的强劲动力。
起亚K5 PHEV
油耗:1.3L/100km
我觉得新宋、起亚K5 PHEV、上汽荣威MARVEL X、北汽新能源EC3这四款还是不错的,可以看一下他们的性能和配置。
8月31日开始的成都车展将在成都世纪新城国际会展中心举行并持续10天至9月9日,本届车展中有许多新能源汽车亮相,各家车企都不甘示弱,接下来小编为大家介绍四款小编觉得还不错的四款新能源汽车吧!
从外观上来看,全新一代宋***用了Dragon Face家族式设计语言,横向“大嘴式”进气格栅,配合如同龙须般的镀铬亮饰条,家族识别度极高,新车侧面***用时光觉醒双峰设计,体现出新车的力量感和速度感,突出运动车型的时尚与活力。
动力方面,新宋EV搭载永磁同步电机+三元锂电池组成纯电动系统,电机最大功率160kw,峰值扭矩310N.m;综合工况续航里程400km,60km/h等速续航达到500km的续航,30分钟最高车速为140km/h。
起亚K5 PHEV
一直以来专注于颜值的韩系车k5本次推出的PHEV产品与原来的燃油版没有太大区别,前脸增加了主动开闭式进气格栅,同时也在左前翼子板上增设了充电接口,多处贴上了“ECO plug-in”字样标识,以彰显新车插电混动的身份。动力方面,起亚K5 PHEV搭载一套由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插混系统,其中发动机最大功率为114千瓦,电动机最大功率为50千瓦。电池组容量为12.9千瓦时。纯电模式下,新车的续航里程可达75公里,综合油耗为1.3升/100公里。
上汽荣威MARVEL X
作为一辆“电动智能超跑SUV”,荣威MARVEL X有着无与伦比的自身优势,其外观源自Vision-E Concept(光之翼)概念车,尺寸方面其长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm,在超跑的概念中融入荣威家族化的设计元素。
MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上,两台电机的功率分别为116马力(85千瓦、255牛·米)以及71马力(52千瓦、155牛·米);三电机版在此基础上,在前轴上又增加了一台116马力(85千瓦、255牛·米)的永磁同步电机,4秒可破百,续航方面,这款车的最大续航里程为500km,百公里耗电量为14.2kWh,40分钟可以充电80%。
北汽新能源EC3
北汽新能源EC3也将在成都车展上亮相,外观上相比较老款有所提升,更加的动感;动力方面,北汽新能源EC3将搭载一台最大功率为45kw的电机,峰值扭矩150N.m,此次还推出三款产品,分别为EC280低压版、EC280高压板以及EC3车型,EC3的工况续航里程270km以上。
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到此,以上就是小编对于2018新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2018新能源汽车的4点解答对大家有用。