摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城汽车出口俄罗斯销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长城汽车出口俄罗斯销量的解答，让我们一起看看吧。长城在俄罗斯有几个生产... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城汽车出口俄罗斯销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长城汽车出口俄罗斯销量的解答，让我们一起看看吧。
长城在俄罗斯有几个生产基地？
有俄罗斯图拉加工厂，这是长城国外首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂，包括冲压车间、焊装车间、涂装车间以及总装车间。
未来图拉工厂除了满足俄罗斯本地的需求外，还会辐射到白俄罗斯和哈萨克斯坦等邻近市场，甚至还会向更多东欧国家输出产品，可以说图拉工厂是长城汽车迈出全球化最坚实的一步。
俄罗斯为什么自毁长城销毁导弹列车？
迷彩虎军事为您回答。在冷战结束后，美国那是强烈要求毛子必须得把这种丧心病狂的导弹列车彻底灭掉的。要知道苏联从1987年起，苏联一共部署有三个铁路导弹师，12辆导弹列车。以及36枚RT23洲际导弹与360枚核弹头。如果需要进行核打击任务，这些家伙倾巢而出，美军需要多少侦察力量各位就自己算吧。
因此1993年美俄《削减战略武器条约》中就规定，俄方销毁所有导弹列车。而到2005年，俄罗斯骄傲的表示：所有的RT23导弹列车都已经永久性销毁了。当然，后来毛子总觉得自己这是在练葵花宝典的节奏。神装都没了，以后还咋当大流氓。因此，2009年，俄军就宣布要研发新的导弹列车系统，毕竟美国说的是销毁，可没说不让研制。我就是钻空子，你咬我啊！
而且列车上要搭载RS28“撒旦2”。可以携带10枚分导弹头或一枚2000万吨级核弹头，一枚的毁伤面积就相当于英伦三岛。但这么好的东西有个问题，就是当年导弹列车是乌克兰南方设计局的作品，而冷战后，乌克兰已经宣布弃核。连图160都愉快的拆的飞起，导弹列车自然也不会便宜俄罗斯。因此，俄罗斯的重启***就相当于从零开始，一直拖到今年。实在拉不下熊脸了终于承认：没钱，玩不起，告辞！
到此，以上就是小编对于长城汽车出口俄罗斯销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城汽车出口俄罗斯销量的2点解答对大家有用。
