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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产国外汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产国外汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。俄罗斯有哪些国产汽车品牌？为什么豪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产国外汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产国外汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
俄罗斯有哪些国产汽车品牌？
俄罗斯的汽车工业也算是发达的。主要国产品牌有拉达，伏尔加等。俄罗斯继承了前苏联的汽车工业，从重型卡车到家用小轿车，都能自主研发，自主生产。
除了油耗高点，俄罗斯汽车质量可靠，性能也不错，我国曾经也进口过。现在俄罗斯国内主要以合资车为主，各个品牌都有一定占有率。
为什么豪车都是外国品牌，没有国产品牌？
豪车之所以称为豪车，那是因为这两车是属于内外兼修的，不仅外观、内饰做的好，细节部分做的精致，而且整车驾驶感，乘坐感，操控性也必须要好，这样的车才能堪称豪车！“汽车概况”给大家谈一谈这个问题。
豪车有一个特点，那就是必须要有底蕴，可能大部分合资企业技术都比较牛，也都想尝试豪车领域，但是富豪们就是不买你的账，你做出来的车就只是车，没有内涵，没有文化，这样车顶多成为高端车，但绝不是豪车。
仔细研究就会发现，所有的豪车公司都有上百年的发展历史，时间久了，造车基因就出来了，该公司车辆的文化也就出来了，随着消费者口碑以及人数的积累，豪车慢慢就推出来了！
反观我们国产车，先不说技术咋样，大部分造车历史往前数也就可以追溯十几年，在人家面前，我们连小弟弟都算不上，这样年幼无知的企业，土豪们敢买他们的车吗？有钱人的思想我不懂，但他们买车绝对不仅仅是个车代步而言，生活必须要有神圣感，一个充满寓意，有丰富文化色彩的豪车才会让他们满意吧！
豪车制造需要真正的造车技术，现在好多合资车可能具有这个技术，但是底蕴不够，所以豪车不可以入手。但是对于国产车来说，不仅底蕴不够，而且国产车技术还不达标，土豪们总不能开着国产车走门串亲吧，万一在路上趴窝了多难看！现在最主要的是给国产车相同的零部件，也不会可以***成性能较优秀的豪车。
“汽车概况”绝对不是黑国产车，只是单纯的说自己看法，勿喷！如果感兴趣，可点击关注“汽车概况”。
豪车，豪的地方不是壳子，是内在。是两百年工业革命的成果，和传承，是先辈智慧的结晶。很多的是贵在历史和传承方面。我们国家参与工业革命的时间较晚。没有雄厚的工业基础支撑。在工业方面还需大家继续努力。
国内那么多的外国牌子的汽车制造厂，外国收多少费？
用技术换市场，这个概念是老一代领导人***提起的，首先开始的大众汽车，然后众多汽车纷纷到中国来和国内厂商进行合资生产汽车，规模是逐渐的加大，技术估计对国产车的进步还是有帮助。
合资车企股份为中方股份51%外方49%，这样的比例你可能会认为中国要赚的多一点，恰恰相反，外方几乎拿走了百分之95的利润，这个利润跟股权是有关系，但是技术是外国企业的，他们带来这些技术需要出高额的技术费用，从设计到研发再到生产都是需要付出巨大的费用，而且在核心零部件方面都由外方把控，几乎不会让中方参与。
所以我们国产品牌要加油，国产的进步是在挤压合资车企的生存空间，我们应该在核心零部件上摆脱国外企业的打压，摆脱他们的技术封锁，我们国产才会有真正出头之日。
日本国内汽车市场有外国汽车品牌吗？占比多少？
日本的汽车以本国为主，而且多以小型、微型居多，就是我们常说的A级车。日本人没有买豪华车的习惯，毕竟发达国家汽车不是人的门面，就像德国的大学里，我见过一位教授开的是小福特（福克斯），而清洁工开的是新款的奔驰E，就这个道理。但在销量不是很高的豪华品牌区域里，进口品牌则居领导地位，奔驰排第一，本土雷克萨斯排在奔驰后面，宝马排第三，因菲尼迪、爱快排在后面。日本的政客跟富商还是很爱国的，他们买的基本都是日系豪车，***老大则酷爱奔驰，一些年轻富二三四代们喜欢奔驰、宝马。总之，日本街头主要以本土车为主。
有的。不过占比一般嘛
主要是关税原因和停车难的原因。
停车难占了主因，因为日本把车位和汽车购买挂钩。
一般人家乐意购买不需要车位证明的K-CAR居多。
名***柯南里面反映的就是很现实，青山刚昌画的就是东京嘛。
最没存在感的就是韩系车，几乎找不到。
还有大排量SUV
德系车也是BBA居多，大众也掺和了点。
比如甲壳虫卖的就挺不错的。
日本国内汽车市场，还是有外国汽车品牌的，欧美的一些老牌汽车，在日本还是有一定的市场。日本人对没得赛斯奔驰的向往，依然是不可小觑。
上图是2017年，日本进口车比例的推移，在日本国内市场，汽车巨头依然是丰田，占比超过30%。超过进口车整体占比，2017年日本进口车占比达到9.7%，而这个比例依然还在增加中。
根据相关的调查，德国车在日本进口车市场上的占比不容小觑。从上图可以得知，截止到2016年底，排名为：奔驰、BMW、VW、奥迪、福特、GM。
从这个数据上，也能够看出，为什么特朗普上台以后，要加大日本汽车关税了。因为日本车在美国市场十分畅销，相反美国车在日本市场逐年下降，甚至有退出趋势，如此巨大的汽车贸易逆差，是不会被美国***允许的。
笔者经过调查，发现另一份资料，是日本进口车具体的占比情况。
（上图是2017年调查，包含日本品牌的进口汽车）
可以看出，奔驰和BMW占据了进口车市场的将近40%，是日本进口汽车的主要力量。VW和奥迪紧随其后。
国内有哪些知名的类似国外品牌名的本土品牌？
我来说几个常见的吧。 首先就是UR，开店策略就是ZARA周围，装修橱窗衣服风格都一个调调。换个logo都毫无违和感。国货没错啦。
然后是小CK，开在一线奢侈品边上都看不出区别。国货没错啦。
再然后La chapelle 拉夏贝尔，Mark Fairwhale马克华菲……
还有大家喜欢的Miniso日本快时尚设计师品牌，这个是国货相信大家都知道了。
补充Semir……森马，2018年森马新一代vi改英文了。看崇洋***的消费者把这个老牌休闲装大佬给逼的。
不得不说这几年国内品牌在照片和店铺VI上都下了大钱。这么一套设计少说也要几百万吧。
欢迎指正和补充。
到此，以上就是小编对于国产国外汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产国外汽车品牌的5点解答对大家有用。
