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剑指保时捷911、GT3、RS,2020款新奔驰AMG GT系列吸引力够大吗?
应该是两类不同的人群和细分市场。奔驰GT系列更偏向于日常,是超跑和家轿的中间车型,空间感受和舒适性也稍微好一些。保时捷跑车车系则更为激进一点,如果不在乎空间和舒适,想要更加拉风,当然比奔驰更好。
AMG GT后面带两个数字的那种是四门的,跟两门的911显然不是一个分类,比较起来有失公正。
而两门的AMG GT***用一款双涡轮增压V8引擎,410千瓦+680牛米,跟383千瓦+470牛米的911 GT3 RS比看起来更强,但保时捷的能力从来不是以动力数值衡量的,百公里加速GT3 RS反而要比3.7秒破百的奔驰快半秒。
当然更重要的是保时捷911作为一款经历数十年之久进化的经典车款,蛙眼前灯、侧面曲线、独特的引擎声,这种传承对于汽车爱好者来说是AMG GT永远都追不上的。当然AMG GT也有它的特点,它车头修长很漂亮,比较适合坐在上面。并且有着紧凑的车尾,这样的形式能够为它带来更好的重量分配。并且GT3 RS作为一部更加性能取向的车款,为了轻量化取消了较多的舒适性配置,如果日常使用实用性是不如AMG GT的。
奔驰不适合做跑车,奔驰在人心中就是商务的感觉从来没觉得奔驰是跑车的类型。但是保时捷就不一样了,一提到保时捷就是给人一种跑车,性能的感觉。你说奔驰就是做生意的感觉。品牌上没有很大的竞争力。
主要说说保时捷与奔驰的差异。在中国毫无疑问保时捷的名气在奔驰之上,导致这种现象的原因很多,最直接的,也是国人最容易挂嘴上的:价格。最便宜的保时捷也是买到上等的奔驰。再说到具体的911,那更是多少人的Dream car,独树一帜的设计风格,鲜明的造型,不用看logo就知道是什么车。而奔驰的amgGT则算是追赶者,它的造型怎么说,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人会很没有眼缘。那么长的车头……让我选择的话(我选择两者都要)
2020款奔驰1.5四驱大家都多少钱买的?
奔驰C级2020款C260运动版四驱版本我朋友入手了一辆全款落地35万多(带保险),裸车32万左右,我是广西南宁的有优惠,优惠了4万。您那边就不知道当地4s店的优惠力度了
2020款奔驰C200L和2020款奥迪A4L怎么选?
这个问题很容易回答的,不管C级在怎么优秀,C200L的1.5T发动机已经有损豪车的体面了,果断的A4L吧。
外形方面就不多做过多介绍了,毕竟网上图片一大把,实车楼主应该也都看过了。
简单来说,奔驰C级的优雅和大气是有目共睹的,相比A4L中规中矩的外形来讲显然更讨喜。而内饰方面,都是悬浮式中控屏,但C级的设计感同样是A4L暂时还达不到的高度,所以无论外形和内饰A4L都更胜一筹。
非常感谢你的邀请!祝你生活愉快!BBA三大豪车,奔驰是排第一位,从品牌来说奔驰是面子大一点,奔驰和奥迪排在一起,别人会说,开奔驰的肯定是大老板,因为奔驰一直在人们的心中,是豪车,以前只有老板能买得起,不同现在20多万都有奔驰了,从质量来说,以现在的科技和技术,我觉得奔驰和奥迪质量都差不多
这位老铁回答复你一下啊!想要颜值,想要类似漂亮,感觉好肯定是C200. 但是如果自己开,不要太张扬的话,我就奥迪也不错,这东西见仁见智,看你比较喜欢哪一点?奥迪的确实开起来感觉啊,动力啊,各方面啊,肯定要比奔驰好,这是他的优点,如果是女孩子开的话,我估计他肯定会选择奔驰多一点
我的答案比较简单,当然是奔驰。
为什么?
同样是合资,或者说是国产,在豪华车的阵营里面,老百姓的眼里面,奔驰永远比奥迪高一档。
无论是面子,还是虚荣心,奔驰完胜奥迪。
如果是为了低调,可以选奥迪。
如果是正常需求,听我的,开了奔驰,绝对比开奥迪好。
两款车都是德系的经典之作,都是好车。
但是!!!划重点—1.5三缸的奔驰你能接受吗?如果你的回答可以那就 ok,去买吧
反之想要优秀的动力和驾驶操控感,那你就选奥迪吧。
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