摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超级小众汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍超级小众汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。中国国产汽车品牌小众品... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超级小众汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍超级小众汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
中国国产汽车品牌小众品牌有哪些？
第一名: DS
DS豪号称法系高端品牌，跟长安合资以后销量一直很差，车的设计和品质都不错 ，不知道是什么原因导致卖不好呢?

第二名: 东风雷洛
说起雷洛大多数爱车的人应该都知道梅甘娜，那个在赛道曾经风靡一时的雷洛品牌。但是进入国内跟东风集团合资以后的东风雷洛无论从产品力还是价格跟同级别的竞品相比都没有什么优势，这就是为什么销量一再下跌最后退出大陆市场的原因。
三十而立的小众品牌，海马汽车还“撑”得住吗？
如今的海马汽车就如同开车下山，想倒回去的难度有多大，可想而知，除非找到另一条上山的路掉转车头再上去。我想这也是目前大家对海马汽车的一致看法！
经常看头条新闻的用户应该也能清楚的感受到，现在活跃在头条的那些热门车型，海马汽车几乎没有存在感了。遥想当年，马自达与海马汽车亲近之时，也是红边大江南北的，那款马自达232有时在路上都还能偶遇，一辆好车伴随着时代的发展也逐步被送往废旧回收中心。
作为一家国内的老牌上市汽车公司，难逃被ST的命运。当年继承了马自达技术流的海马汽车，很长一段时间里也是被很多车主津于乐道的，良好的操控地盘感受，简约的外形设计，亲民的价格，马自达的技术背书，都是它存在的理由。几年前还有不少知名车评人会去专门评测海马的诸如S5，M3等大众车型。只可惜马自达这张牌打的太久，太没新意。看看M6你就应该会想到一款很经典的马自达车型，曾经风靡全球，上过007的植入广告，我想你已经猜到了，对，没错，就是马自达6，简称马6。令人可悲，可叹！
海马汽车就如同一个王族后裔，拥有当时最很高贵的血统，拿了一手好牌，最后被竞争对手逐步淘汰出局，现在它最大的一张牌就是汽车生产准入资格，面对新能源包括电动和氢能源的契机，它想要重新走上舞台，这就需要强有力的资本介入和更换有着大眼光与执行力的领导人，否则，那就等***菩萨转世，滴上几滴玉净瓶的圣水吧。
为什么广东基本都是日本车，我的奇瑞这么小众吗，唉？
奇瑞的国货之光的名头，其实随着长安，长城，吉利 ，比亚迪等 中国品牌的强势崛起，现在从销量上看，其实已经落寞了。
但是如果是从质量看，其实奇瑞这个企业非常符合国企的定位。首先，奇瑞的管理层有非常大的国企特性，卖不卖的动，赚不赚到钱这些都不要紧，只要保持质量稳定，别出现什么大问题，头上的乌纱帽不掉，万事大吉。所以可以看出奇瑞在汽车市场上很多的骚操作，出现新技术喳喳呼呼，验证验证验证，一拖好几年，同行同技术的车都生儿子，有可能都换代了，奇瑞的还没出来。平台化造的车还特么的每个车型都耐久耐热极寒测试，这都是非常保守的表现。
另外就是断代，只要出经典，就太监。东方之子，风云，A3，现在难见踪迹，坚持下来的，瑞虎系列同室操戈还加上星途，艾瑞泽系列，只有艾瑞泽5系列瑟瑟发抖。
最后是令人发指的外观，国产大厂无论上长安借鉴，长城借鉴，吉利借鉴，外观是越做越漂亮，只有奇瑞还在自己在自己的实验室瞎搞。
说奇瑞是小众，其实奇瑞也是全球近40万家庭的选择。奇瑞车子在国内的知名度也是非常高，最起码在网络时代，奇瑞当之无愧的话题之王。1.6T和2.0T鲲鹏系列发动机，在国产车里真真实实扛把子的，在加上鲲鹏DHT超级混动变速箱，世界独一分。真真实实的领先世界。
那为啥广东基本都是日本车呢，广汽丰田和广汽本田可以说是居功甚伟。丰田本田基本涵盖了A0，A，A+，B级车型，最关键这俩车企都属于非常能打的车型，可以说这俩车企以口碑征服了广东人民。别说奇瑞进不去，就是南北大众，进广东也非常难。
奇瑞这种车企，大多数崛起于微末，只能走农村包围城市的路线。大城市看不到也正常。并不是大家都买日本车，而是我们所处的地方买日本车的多，郑州就是大众多，哈哈。
名爵的车主觉得名爵的品牌怎么样？名爵是不是小众的汽车品牌？
现在我觉得车到底还是消耗品，买车的目的主要还是让自己出行方便又能得到享受，20多万想买豪车品牌的话可能只能买一辆入门版的，配置基本没有，还不如考虑名爵这款车，性价比高还有这么多黑科技，很受年轻车主们欢迎，怎么会小众。。。在我们这边路上经常见
2012款MG5车主路过，行驶5万公里，换了刹车盘，电瓶，雨刮。别的没动过。1.5自吸，200块钱油能跑350公里（本人驾驶习惯较激烈），上汽的车3大件还是不赖的，值得买。试驾过MG的HS,质感比较一般，隔音比较差。总体来说上汽的车核心部件质量过硬，高级感稍差一点，需要哪款车最好自己试驾一下，车无完车。
名爵zs1.0T顶配，两年，动力不错，油耗挺低，高速5个油，外形时尚，空间宽敞，内饰简洁，六气囊，全景天窗，斑马系统，虽然是三缸机，但抖动抑制的不错（特反感键盘侠对三缸机的各种乱喷，），怠速时自动切断动力，所以振动感和四缸机差不多，NVH做的很好，行驶有高级感。
名爵车听起这个名字还是多洋气的！他原于英国后来把品牌卖给了中国南汽，现在是上汽旗下品牌，人家通用淘汰了得他拿来用，也就是国产品牌，而名爵车主对外观看起还是可以的，比较时尚，就是动力不怎么样，其他也没有什么质的说的，就是1个低端品牌的车，如果你是一个比较注重外表，和空间而不在乎质量，可以下手，而我个人还是不推荐这款车的。因为我觉它是一个小众的车。
名爵ZS1.5自吸的，一年4万公里，目前5万公里，一点毛病没有，外面大排档保养，一次200块。最满意操控，外观，配置，油耗。最不满意就是动力（个人开车比较猛的原因，高速也能跑到140码）。质量还是比较可靠的，个人感觉是值得购买的！
到此，以上就是小编对于超级小众汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于超级小众汽车品牌排行榜的4点解答对大家有用。
