摘要：
本文目录一览：1、半年卖出125.56万辆,比亚迪是怎么做到的?2、... 
本文目录一览：
半年卖出125.56万辆,比亚迪是怎么做到的?
1、今年6月，比亚迪销量首次突破25万辆大关，整个上半年，比亚迪总共卖出去1256万辆新车，达到2021年全年销量的2/3，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。
2、官方数据显示，今年1-6月，比亚迪海外新能源乘用车销量分别为10409辆、15002辆、13312辆、14827辆、10203辆、10536辆，上半年累计销量为43万辆，并在多个国家拿下销量冠军。值得一提的是，比亚迪首款全球车型——BYD ATTO 3（元PLUS）在国际市场上获得销量和市场口碑的双丰收。
3、前述已经看到上半年汽车市场并不稳定，在消费者持续持币代购的市场行情之下比亚迪还是达成了1256万辆的销量成绩，完成全年目标的485%。从数据来看，2023年没有完成目标的一半，似乎目标不可达成？那再看另一组数据：98%！这是比亚迪上半年累计销量同比增长的数值。
4、数据显示，6月份，比亚迪销售量为253，046辆，同比增长82%，首次突破25万辆大关，并创下了自主品牌月度销量的新纪录。值得一提的是，今年上半年，比亚迪的汽车累计销量已经达到了1256万辆。这一数据意味着，在国内新能源车市场中，每4辆车中就有一辆是比亚迪。
5、据乘联会数据显示，6月国内新能源车市场零售65万辆，1-6月累计零售306万辆。也就是说，今年上半年每4辆新能源车中，就有一辆是比亚迪。
比亚迪半年狂卖125万辆:每4辆新能源车,就有1辆比亚迪
数据显示，6月份，比亚迪销售量为253，046辆，同比增长82%，首次突破25万辆大关，并创下了自主品牌月度销量的新纪录。值得一提的是，今年上半年，比亚迪的汽车累计销量已经达到了1256万辆。这一数据意味着，在国内新能源车市场中，每4辆车中就有一辆是比亚迪。
据乘联会数据显示，6月国内新能源车市场零售65万辆，1-6月累计零售306万辆。也就是说，今年上半年每4辆新能源车中，就有一辆是比亚迪。半年狂销125万辆，相当于平均每个月销售83万辆，每天销售6943辆，每个小时就有290辆车型卖出...而放眼全球，比亚迪最大的竞争对手无非就是特斯拉。
乘联会数据显示，2021年1-11月份，比亚迪以491，245辆的成绩稳居新能源销量榜首，达到特斯拉近两倍的水平，不过今年之前比亚迪还是个在市场存在感并不强的品牌。 而“专注”于传统燃油车市场的合资品牌几乎毫无存在感，唯一两个TOP 15合资车企一汽-大众、上汽-大众，1-11月累计销量还不足比亚迪的四分之一。
其中，新能源汽车销量为29万辆，同比下滑39%；燃油车销量22万辆，同比下滑102%。相比于2018年，新能源汽车销量略有下降，但销量结构仍然保持平稳，新能源、燃油接近50：50。 拆分来看，上半年比亚迪整车销量为228072辆，其中新能源汽车达145653辆，根据上半年新能源汽车数据推算，每卖出4辆新能源汽车就有1辆是比亚迪。
新能源汽车在过去一年同比增长1倍，每销售4辆新车就有1辆是新能源车。相较之下，燃油车市场一年比一年少，年销量已来到了1，500万辆级别。 而这还是在出台了长达7个月的购置税减半政策的基础上取得的成绩。 今年1月份，购置税减免取消之后，燃油费销量进一步下挫，整月销量只有83万辆。
元汽车销量排行榜情况如何?
1、元汽车（比亚迪元系列车型）销量排行榜情况如下：元UP：- 2024年6月销量：达到了8392辆，表现出色。- 累计销量：28094辆，显示出持续的市场需求。- SUV销量排名：月销量排名第14名，累计销量排名第25名，在SUV市场中占据了一席之地。
2、根据榜单显示，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆，同比增长高达498%。这一成绩的取得，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
3、吉利几何E萤火虫 本田XR-V 缤智 奥迪Q2L 瑞虎5x 秦PLUS新能源 接下来，我将对小型汽车销量排行榜前十名的车型进行简要介绍和分析。首先，元UP作为销量冠军，其受欢迎的原因主要归功于其时尚的外观、舒适的驾乘体验以及优秀的性能表现。
