摘要：
本文目录一览：1、熊猫设计之用车体验,谈谈我博瑞新能源的用车感受和心得2、... 本文目录一览：
- 1、熊猫设计之用车体验,谈谈我博瑞新能源的用车感受和心得
- 2、吉利博瑞GE新能源汽车怎么样
- 3、博瑞新能源全车细节分享,谈谈我的用车感受和心得
- 4、来自两万五千公里的用车总结,不吹不黑客观说一说博瑞新能源
- 5、博瑞新能源汽车怎么样?
- 6、博瑞ePro车质量好不?博瑞ePro车友亲身评测
熊猫设计之用车体验,谈谈我博瑞新能源的用车感受和心得
1、使用心得： 外观，博瑞GE这个车的颜值没的说，时尚大气，车身长度4986MM，轴距达2870MM，座乘空间宽敞舒适。
2、对于我这个平时通勤用车也是完全够了，能耗方面的确是非常节省的，只是比较担心GE的电池到底能坚持多久，后期过保后更换电池的费用问题。
3、你刻意去感受，能发现车子有轻微抖动，但速度一旦上来，这个问题就完全屏幕掉了。不要用老眼光看新技术了哦，科技的发展真的很迅速。
4、基于博瑞打造的一款新能源车，博瑞GE各项数据非常优秀，以至引起同行尤其是合资车们的生存危机感，在B级车里完全可以跟一些进口中档轿车相媲美，自信的人永远不需要国外品牌来装面子，开起来的舒适感让人踏实。
5、全车内饰没有化工胶水啥的，全是用的环保材料。精致的内饰设计，很足的用料，还有良好的做工以及对于细节的把控，这些成就了一款高质感的B级轿车——博瑞GE。
6、居然说不舒服，不习惯，我都要吐血了，怎么办呢，厚着脸皮去退了，然后去了吉利，看到博瑞ge，带着老婆去试驾，老婆说这车不错，就买这个吧，回家了解了一下，绝对买耀享版，选择蓝色，新能源，完美提车。
吉利博瑞GE新能源汽车怎么样
吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆，引领中国品牌继续突破向上，开创中国B级车市场竞争的全新格局。
吉利博瑞GE：动力 动力方面，新车将搭载5T发动机和电动机组成的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统由吉利欧洲R&D中心基于CMA架构开发，新车将是吉利首款搭载该系统的产品。
博瑞GE不仅代表了吉利最高的造车水平，还创造了混合动力b级车的新纪录。仅在外观和内饰设计方面，博瑞GE就实现了革命性的突破，整体***用了“时光赛跑美学”的设计理念，从内而外基本充满了科技感和未来感。
安全驾驶层面，博瑞GE插电式混动版有舒服、健身运动、经济发展三种性能模式，客户能够挑选纯电动车/混合动力情况行车。
博瑞格的性价比还是很高的。作为首款搭载48V轻混系统的b级车，以8L/100KM的综合油耗和“时光竞速美学”的设计外观，足以秒杀同价位的多款车型。
续航里程方面，MHEV版可以跑出1200公里的极限，综合油耗在8L左右，而PHEV版在满电100公里的情况下油耗为8L。好了，今天车编辑就在这里给大家简单介绍一下。
博瑞新能源全车细节分享,谈谈我的用车感受和心得
1、开车过程中会有一些小磕碰，能够感觉它的前后保险杠是比较结实的，说明它还是把安全放在重要位置的一辆车。双腰线的设计，让博瑞看着更加的动感，还有车身拼接的缝隙都是很均匀的。
2、而且博瑞GE-P的玻璃是双层的，静音效果可见非常不错哦。
3、博瑞是优点非常多的车，要说缺点，我感觉还是三缸发动机，不过在我的感受中它也有好的一点，比如说可以省油，还不影响动力的发挥，在对噪音与抖动的控制上也都是非常可以的。
4、中控的设计一样是充满档次，坐在车内用车的心情也会随之而好，还是非常在乎它的大空间，舒适感可以的。
来自两万五千公里的用车总结,不吹不黑客观说一说博瑞新能源
爱车GE提车不到一年，目前已经行驶过了两万公里了，主要用于平常代步及上下班用，相对还是算比较有开的。
所以平时很少去加油，也就是说我就是把博瑞GE-PHEV当成了一个纯电动的汽车在开，这样的好处是显而意见的，不但节约能源，减少污染，还能大大的降低养车的费用。
当然，我也不会盲目地排斥国外的车。 我的吉利博瑞GE“蓝博”，已相伴了一年多了，行驶了二万余公里，没有掉过链子，我对自己的博瑞GE还是知足的，每次售后保养也很细心仔细、费用也实惠。
博瑞新能源汽车怎么样?
基于博瑞打造的一款新能源车，博瑞GE各项数据非常优秀，以至引起同行尤其是合资车们的生存危机感，在B级车里完全可以跟一些进口中档轿车相媲美，自信的人永远不需要国外品牌来装面子，开起来的舒适感让人踏实。
居然说不舒服，不习惯，我都要吐血了，怎么办呢，厚着脸皮去退了，然后去了吉利，看到博瑞ge，带着老婆去试驾，老婆说这车不错，就买这个吧，回家了解了一下，绝对买耀享版，选择蓝色，新能源，完美提车。
（此配置属于顶配车型）总体来说，我觉得博瑞GE PHEV是一款很不错的国产新能源混合动力车型，现在国家对于新能源车型的***政策也好过燃油车，所以是很值得购买的一款车型，前提是，价格合适。
虽然没有5万到10万的油电混合车，但我们可以看看最便宜的油电混动车型有哪些。
博瑞ePro车质量好不?博瑞ePro车友亲身评测
1、最后我们来说说博瑞ePro的试驾感受，说到试驾感受首先要说车子的动力。
2、实际上，博瑞是我印象中第一个能在B级车市场成功站稳脚跟的国产车，这份荣誉如果了解中国汽车历史的朋友该知道有多么来之不易。根据吉利市场部的数据，博瑞的累计销量已经超过20万台。
3、在实际体验中，博瑞ePro表现出了非常不错的行驶质感。在不同驾驶模式下，车辆的油门响应和方向盘力度都有着比较明显的差别。COMFORT模式可以应对绝大部分路况，不过“达车汇”最喜欢的还是SPORT模式。
