摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新能源汽车车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新能源汽车车的解答，让我们一起看看吧。大众polo有新能源吗？大众威然是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新能源汽车车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新能源汽车车的解答，让我们一起看看吧。
大众polo有新能源吗？
没有。
作为在电动化方向上转型最激进的大型汽车集团，大众汽车对Polo面临的竞争不可能毫无所知，但它在电动汽车领域投入了天量资金，又对现有燃油车型进行全面的电气化改造，却从未有推出新能源版本Polo的***。
这首先是因为大众Polo表现不错，缺乏改变的动力。或许还有另一个层面的原因，那就是大众并不太想把Polo这一经典车型在电动汽车时代延续下去。
你好，大众polo，是没有新能源款的哦。Polo是上汽大众生产的一款大众旗下的车子。这辆车短小，非常适合女性驾驶。而且油耗非常低，大概每公里也就3~4毛左右。开起来倒是去买菜，停车都非常方便。适合上下班通勤的女士。希望可以帮助到你，谢谢。
大众威然是新能源车吗？
大众威然并不是新能源车，而是燃油车。虽然新能源汽车是未来的大趋势，但目前大部分车型还是以燃油为主。大众威然出自与途昂相同平台，由于离地间隙过高，上下车便利性较差，内部的垂直空间也不理想。
大众的新能源车值不值得购买？
与汽油车比，新能源汽车就省钱多了！如果电费按5毛一度算，基本就是一毛钱一公里。就拿我来说，我很少去免费的超级充电站充电，因为4S店送的电卡里头还有800块没花完。 至于保养，目前我的开了1W多公里，保养项目除了易损件和汽油车一样之外，其他的基本不用保养…… 当然，新能源汽车也有弊端，目前最为突出的就是换电池贵。
所以对于大众的新能源车该如何选择还是看你的判断。
大众汽车作为全球最大的汽车品牌，它一直在新能源汽车领域频频发力，并在产品研发、量产以及产业链融合等方面不断加速加码。9月11日，大众新能源汽车ID.3正式向用户交付，我们先来看看大众ID.3。
1、大众ID.3
此次大众正式向用户交付的ID.3，是首款基于大众MEB平台研发的紧凑型纯电动汽车。它***用后轮驱动，电机的最大功率为204KW，峰值扭矩310N.m，续航里程为420km。新车共有多达7个版本配置，分别对应不同人群，车型名称包括Family、Style、Tour和Tech等。今年年底，这款大众纯电动汽车ID.3将在华实现国产。
2、与比亚迪对比
如今国内很多纯电动汽车品牌，续航里程500km已经成为主流了，而大众此次推出的ID.3只有420km的续航里程，较之手握刀片电池的比亚迪600km的续航里程，似乎存在霄壤之别。同时，比亚迪刀片电池通过了最严格的***试验，堪称史上最安全的电池，所以大众新能源汽车无论在续航能力方面，还是安全性方面，都已经输了。
3、总结
综上所述，大众即将量产的ID.3，与国内的很多新能源汽车相比，在很多方面已然处于劣势，唯一占优势的便是其品牌影响力。你会选择大众新能源汽车ID.3吗？欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。
我国这两年对新能源这一块扶持还是比较大的，各大国内汽车厂商也都对新能源汽车进行了不小的投入。比亚迪，荣威等都有不小的成就。国外资本也疯狂流入中国开发新能源，这种背景下，大众也推出了几款新能源的车型，但是收效甚微。我国民众大多对新能源汽车还处于观望状态，还远不是新能源井喷的时候。所以，买大众的话，还是选烧油的吧。比较烧油的跑的远啊。
谢谢邀请、目前阶段、鉴于新能源汽车的电池问题一直没有突破性的进展、还是建议谨慎选择，新能源汽车的核心部件为电池，如果这个问题不能解决完美、那么随后的使用过程中就会有很多麻烦，有可能三年后面临更换部件、费用也不会太低。
开车主要还是省心、如果太多问题需要去解决，会影响开车心情、也会让你对车失去信心。总上所叙述建议还是等等购买任何新能源汽车，如果因为其它原因需要买的话可以看看轻混的车型。
到此，以上就是小编对于大众新能源汽车车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新能源汽车车的3点解答对大家有用。
