摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪宝马新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥迪宝马新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。奥迪q4e-tron和宝马i3... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪宝马新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥迪宝马新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
奥迪q4e-tron和宝马i3纯电哪个好？
奥迪Q4 e-tron和宝马i3纯电车都是非常不错的选择，但它们有一些不同之处。奥迪Q4 e-tron是一款豪华SUV车型，拥有更大的空间和更快的加速性能，同时续航里程也比较长。而宝马i3则是一款更小巧的城市电动车，针对城市出行设计，搭载的电池组更加轻便紧凑，能够更好地适应城市道路和停车场所。
在其他方面，奥迪Q4 e-tron在内饰、可选配置及科技方面拥有一些更高端的选择，而宝马i3则具有更高的驾驶效率和运行成本。总的来说，这两款电动车各有优劣，_
奥迪q4e-tron更好一些
奥迪q4l e-tron实测续航里程只有469.8km，实测车型是40 e-tron，标称纯电续航为605km，数据还是蛮抢眼，但在8-10℃的外部环境测试中，实测续航里程只有469.8km，每百公里工况电耗为23.2kWh，续航达成率为77.7%
德系三巨头奔驰宝马奥迪会在新能源时代跌落神坛吗？
看评论回答，很多人跪久了起不来。给这些崇洋***又不懂车的，夸夸其谈的人醒醒脑。
回答这个问题，先要理清楚所谓老牌汽车巨头的真正的核心竞争优势是什么? 说白了主要是三大件：发动机、变速箱和底盘调校。其它的如车身造型，内外饰，车身附件，电气等等，要么可以花钱找好的设计师，要么找好的供应商，无论如何都不是不可逾越的。
理清楚传统汽车的核心竞争力，再来说说新能源车为什么可以如此快速地重新洗牌汽车市场。
首先传统汽车的三大核心竞争屏障中的两个，即发动机和变速箱，被直接绕过，仅剩一个核心即底盘调校。而对于底盘调校的优劣，一方面同价位的车新能源现在做的也没那么差，另一方面一般消费者可能真不会特别的在意，或者说不至于能够左右普通消费者的决定买哪个车，更何况对于没开过BBA的人来说更不会觉得新能源差。还有就是BBA无下限降本，底盘也被搞得一塌糊涂。
其次，新能源车新的核心优势，如三电一芯、智能化、车机系统等，都是老牌汽车具体所不具备的优势，或者还未建立起来，后续想要追赶我觉得也很难，一是这些巨头已经失去了最好的时间点，以它们磨磨唧唧的做事风格，不可能追的上新势力的速度。再者这些巨头太庞大了，尾大不掉，不要以为大公司就实力雄厚，对于变革来说，越大的公司越难搞。还有就是资金投入问题，在销量下滑、传统业务尾大不掉的情况下，能拨给全新技术开发的资金可能也不尽理想。
再者，未来是数字经济时代，有人称之为第四次工业革命，万物互联，汽车是其中一个组成部分。欧洲在数字化领域已经全面落伍，且市场被美国全面控制，没有任何新科技公司崭露头角，能够应用于汽车的新技术就更别指望了。可以确定的是，第四次工业革命的玩家只有两个：中美。
综上，我认为，传统汽车巨头衰落已成定局，汽车行业大洗牌已经悄然开始。就如当年苹果洗牌手机市场一样，只是汽车是大件，时间跨度上会比手机市场稍微长一点。给我们国产新势力再多一点时间，车卖的越来越好，钱赚的越来越多，就有更多的钱投入到新技术开发里去，只要迈出了第一步，好好的保持下去，这样往复循环，就像滚雪球，越滚越大，国产崛起已经势不可挡！
到此，以上就是小编对于奥迪宝马新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪宝马新能源汽车的2点解答对大家有用。
