大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产黑色汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产黑色汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
为什么国内黑特斯拉?
在过去的几十年里,燃油汽车牢不可破的印在人们的思想里,随着时代的发展,人类的进步,全球对环境的保护呼声越来越高。
其中二氧化碳巨量排量,增加了全球变暖,给人类的生存带来挑战,其中汽车尾气排放就是一个主要的影响因数。
就这样新能源汽车被提上日程,刚开始很多传统汽车厂商为了私利,不断地去抹黑,去排斥电动汽车。在特斯拉出来之前,没有一家像样的电动汽车能够挑起大梁,被重视。新能源汽车在人们的心里很淡。
随着特斯拉品牌的推出,一下改变了人们对新能源汽车的印象,同时也代表了未来汽车改变的风向标,这样就会威胁到其它传统汽车厂商的利益,不断放出质疑,抹黑的传言。
有实锤证据证明吉利在黑其他国产品牌吗?
经常关注汽车论坛的都知道水军和车黑的存在,如果只是单纯吹捧自己的产品,那水军的存在也无可厚非,但在吹捧自己产品的同时还要抹黑别人,那就从单纯的水军变为车黑了。就好比家长都喜欢夸自己的孩子,这没问题,但你在夸自己孩子的同时,还要说别人孩子的不好,那就是小人所为了。
说实话,我挺佩服长城所发的声明,把汽车界的龌龊事拿到桌面上来说,阴暗的事永远是见不了光的,希望经过这次***,水军也好,车黑也罢,都能有所收敛,为国产汽车的发展创造一个公平公正的竞争环境,共同做大做强!
谢邀,欢迎关注汽车爱好者百***,大家一起来交流一起这个汽车公关问题,当然了这也是一个汽车销售问题。
其实对于国内市场来说,竞争是必须的,互黑也是必然的。正如智能手机市场一样,有米粉不是米粉,汽车市场也是一样的,有吉粉就是吉粉,有国产汽车的支持着就是黑国产汽车的,所以对于这个是否有证据证明吉利在黑其它国产品牌,这里并不是我们要关注的,而我们更关注的就是相互摸黑可能是很多营销人员的一种方式。因为扶正一个品牌一个产品很难,但是如果想摸黑一个产品就很容易,并且更多的消费者,很多是不理性的,看到产品的问题说明,一般都会比较在意,这就是好事不出门坏事传千里,这是 国内的一种文化,并且由来以久了。
我们更不能否认的就是,一款产品好不好销,有很多时候和它的产品是否是最好的关系不大,而和它的营销关系非常的大,特别是像汽车这样的大件产品,目前来看,整体质量相当可靠了,那么营销对于汽车的销量真的是非常的重要。而营销的方式有很多种,黑自己的直接对手,其实也是简单直接的方法,虽然它不风光,但是目的直接。所以对于这种汽车大件消费者,人们还是会了解相对多一些的。如果一直都是负面的信息在传播,当然会受到巨大的影响。
我们都希望市场是公平的,竞争是健康有序的,国产汽车的质量和设计水平进一步的提升,全面展开与合资 汽车的竞争,而不是相互摸黑。
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你应该操心一下你自己家的事,***够不够还,家人养得起不,钱挣得够不,一天屁事没得,操心些空事,有不有跟你又有好大关系,我们国家接了伊朗那么大单石油,普通大众加油能不能便宜点嘛,在哪里都改不了喜欢凑热闹,看热闹的臭德行
此地无银三百两,还没提奇瑞,奇瑞藏獒就开黑了!说吉利黑奇瑞,那底下这些藏獒是谁的?你要我说,吉利不止该黑你奇瑞,而是应该直接断了你的后路,玩死你!看图,老子黑名单里有
汽车行业是一个巨大资金人力以及技术投入的行业,不可能做三五年就收手改行的,而汽车又是一个大件消费品,对于绝大多数人来说它仅次于房子。因此买车的人会格外注重它的口碑,因此做汽车你就得埋头苦干,不断改进提升产品性能和质量,培养产业链以降低成本!而黑别人,吹嘘自己,浮夸宣传,过度投入营销这些都是不可取的经营策略。一款车出来如果质量不可靠,卖的越多你死的越快!因为再过两到三年,就是你遭人唾弃的时候了!
总之:做车就是做技术,做技术的人永远把大部分的精力投入到技术研究当中去!
话丑理正,再说一句大家不爱听的:做汽车,还得好好向日本企业学习,不光是技术方面……
为什么世界名流都夸赞梅西,而我们国内却那么多人黑梅西?
很简单,中国的吴亦凡粉太多,他们根本不看演技、人品,只要长得帅就行,同理,罗迷也不管c罗的球技、球品、人品怎样,就看那一身肌肉,还有那幼稚的耍帅庆祝动作,就激动得手脚抽筋,口不择言了
哈哈都混到第六联赛去抱大腿了,还能怎样?梅罗对母队真不一样,不管喜欢谁讨厌谁,事实是离开哈白大腿的庇护,作为核心球员高工资低产出的梅西坑害了巴萨,拿再多的奖评再高的分也解决不了问题,提到***惨案最先想起的大牌一定是梅西,六灌王。现在看巴黎的运气了。
到此,以上就是小编对于国产黑色汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产黑色汽车品牌的3点解答对大家有用。