摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车二手车买哪个好点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车二手车买哪个好点的解答，让我们一起看看吧。对于一个新手来说是买新车还... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车二手车买哪个好点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车二手车买哪个好点的解答，让我们一起看看吧。
对于一个新手来说是买新车还是二手车，哪个划算？
建议买新车，因为你买完二手车的第二个月你就会后悔，后悔当时为什么没有再添点钱买个新车，现在手里有个二手车，开了没到1个月，你再卖就是三手车了，价钱又得少不少，卖了亏，不卖自己开着不爽！
建议新手买个二手车练手的人，无非就是说新手技术不好，怕把新车撞了，先买个便宜二手车，撞了刮了也不心疼，开段时间，熟悉了技术再卖掉买个新车开。
可是，没有人喜欢用别人用过的东西，车也一样，买个二手车，一周过后，你会看车里哪哪都是毛病，哪哪都不顺眼，越开越生气，没开几天就想卖，可是卖车也不是说卖就卖了的，价位、手续、等都得考虑，最后，看见车就烦，更何况开了。
所以，我建议如果经济不是很宽裕，还是一步到位，买个新车的好，越开越爱开，自己的车咋看都顺眼，也爱护车子。至于说小剐小蹭，平时小心点就好了，这个也不可避免，老司机也会把前脸刮花……
新手建议买辆年限短的二手车比较合适。第一二手车价位要比新车便宜，毕竟购置税等费用会省掉；第二年限短的二手车车况比较好，省去修理的费用；第三二手车的保值率比新车高，想换车的时候赔的要少。当然有钱人可以忽略，想买什么直接买就行！
目前来看，汽车算是最便捷的交通工具了，所以越来越多的人都在考虑买车，那么对于新手而言，新车和二手车，买哪个划算呢？今天就让我们一起来好好聊聊这个问题。
一般来说，刚考完驾照，如果不是家里有矿的那种，我建议最好还是先买一辆二手车试试手，这样呢有四个好处：
第一、价格划算
简单的算一下啊，***如你花5万元买一台二手车用来练手，等1-2年练熟了之后再买一辆新车来开，这台二手车大概还能再卖2万多元。但如果就买一辆新车，稍微磕碰一下，就心疼的不行，然后又要去修。而新手期难免会有很多磕磕碰碰，一次两次还行，多了开销也不小了！再加上还有保养的钱，以及保险的钱，想想就觉得费钱。
而且同样的价钱，你可以买到配置更高的二手车，高配和低配的车用起来，感觉肯定不一样！再说新车的价格会随着时间的变化有较大的浮动，但是二手车价格就很稳定了。怕买新车贬值太快的，二手车也是个不错的选择啊。况且，购买二手车还能少缴一笔购置税，也能省不少钱呢。
第二、保值率高，损失较小
汽车本身就是消耗品，即使一直放在那不开也在贬值，按照行业规律，计算一辆汽车的价值，习惯按照一辆车的使用年限为10年来计算，头三年每年按价值减少15%来计算，中间4年(第4、5、6、7年)每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%来计算。
也就是说同样花费10W买到的新车裸车价格9W左右的新车，第一年的贬值率在15%左右，再出售时就只能卖到7-8w左右，而开了三年以上的二手车贬值率为5%-10%，再出售时还卖到9W或更多。
第三、剐蹭不心疼
这一点主要是针对新手车主的，刚刚开车的司机难免会有剐蹭，这是老司机的必经之路。试想一下，如果你刚提回来的新车，新鲜劲还没过呢就被刮伤了，心疼不心疼？但如果是二手车，蹭一下就蹭一下吧，无所谓了，反正是二手的，不心疼，以后再买新的，到时候技术好了会少出点事故，大家想想，是不是这个道理？
汽车销售员，卖新车好还是二手车？
首先、那么我们先来大体聊一下新车。
09年是新车市场爆发年，新车销量1360万辆，同比激增48%。自2011年开始，中国新车市场增长遭遇降温，从大环境来看新车的高速爆发期已经结束。如果你仔细回想下早些年新车销量井喷那个时候市面上的车型并不是很多，国产车更别提了，基本都是合资和进口车。那个时候卖车还是比较赚钱的。虽说现在买新车的人也不少但是市面的车型越来越多，竞争也越来越激烈。某些大品牌的市场畅销车销量的确不错，你若去应聘基本不缺人。现在4S店卖新车的利润已经越来越少了，有的店甚至在售前亏本卖车，赚钱基本靠保险***和售后和其他加装件了。
其次、再来看看二手车
2014年二手车市场迎来快速增长，大约600万辆。09年左右中国汽车市场迎来新车爆发式增长，车辆更新平均周期为5~7年，因此到2014年之后，开始首轮二手车换购***。
2015年二手车交易量941.71万辆；2016年交易量1039万辆。2017年中国二手车销量将达1300万台左右，同比增长约23% 。按照此增长速度在2019-2022年中国二手车年交易量将进入爆发式增长期，其中2020年的年销量将大跨步超过两千万台，达到约2360万台。二手车已经从汽车流通这个市场上的配角，走向了舞台的正中央。
我们来看看作为汽车大国的美国，新车和二手车是怎样的情况。以2009年、2010年两年为例：2009年，美国二手车交易量为3550万辆，同年新车交易量为1040万辆;2010年二手车交易量达到4200万辆，新车则为1100万辆！！！！！然而中国目前二手车销量仅约为新车的0.5倍。现如今中国新车保有量两亿多，历史的发展需要一个过程，二手车在美国并非一开始就受到欢迎也是经历了一个漫长的过程。
个人认为二手车的前景应该会好于新车。今后国家对二手车限制要全面放开，所以个人意见还是偏向于二手车，你去新车销售干到30你若混不上个经理估计你也干不动了。到时候你再转行不干新车基本上是从新开始。你若从事二手车销售，销售的同时你不光要了解各个车年限的市场售价，你还要和别人学习怎么看车。时间长了考个评估师，就算那天不在店里干了，也能去干个评估师。或者也可以自己收个车啥的。虽说二手车市场可能大些，但是在这个过程中会经历很多模式的变迁，会有很多不确地的因素，总之祝你好运喽~~~~
谢谢邀请。
不知道您是否有汽车行业经验，是否对汽车的性能结构配件等有一定了解，因为汽车销售是一个具有一定技术含量的工作。
很多人以为汽车销售很简单，把汽车卖给客户不就完事了？上岗前在做一些培训就行了？可事实真的如此嘛？
有的销售员一年最多卖上千辆车，有的几辆。差异为何如此之大。归根原因，两个字，专业！
要想干得好，得花时间研究车，各个零件都能如数家珍，都能一口说出对应竞品，并说出差异，如果做到了很会修车，懂电路，加以熟练优秀的销售口才，你在和客户交流的过程中就是客户认可你的过程，卖东西不就是营销个人，做到了这样不管什么车都能卖得很好。
作为新人，建议卖新车，二手车太复杂。
卖新车比较安心一点，不过要想在这个行业生存，没个4，5年的时间做不太出业绩。主要是人脉。卖2手车，一般都是自己收车卖，眼光好，判断没什么错，基本都能赚钱，就是怕没经验，被车主骗，骗了还不知道，傻乎乎的把车卖给买家，自己吃力不讨好，还亏钱，甚至还有的吃官司
买车买新车还是买二手车？
二手车市场涉水深是不争的事实，事故车、问题车到处都是，不过购买二手车的确能省去一些费用，比如购置税，还有就是保值率，但是如果买不好就会砸在手里，到时候只有哑巴吃黄连了。
身边有亲戚朋友要出售自己私家车的，可以考虑考虑，感觉应该不会被坑，最好能和车主面对面交谈彻底了解一下车况。二手车如果买不好，会不断更换老化部件和磨损严重部件，时间长了费用不会比买新车便宜多少。
题主说的是10万预算，个人觉得还是购买新车，毕竟二手车多数在三年车龄以上了，各个零部件也在不断老化，如果新手驾驶在路上出了问题，自己确实不好解决，比如说正在行驶，发动机出现异响状况，某个故障灯亮起等等一系列问题，新车出现这类问题会大大降低。
希望回答能帮到你，祝所有司机平安出行，安全回家。
以上内容属个人观点。
这个问题其实不用考虑的，肯定是二手车的划算的。
首先新车二手车在车子上，有一定的区别，新车没人开过，但是二手车是开过的，不过二手车比新车价格最少要省10%的，起码说购置税要省下来的，对于一些不保值的车，一年掉价20%-30%是常态的。
比如说前几天给客户找的一辆奇瑞艾瑞泽5,2017年上牌的艾瑞泽5领锐版，新车优惠完落地得七万大几的价格，2017年3月上的牌，到今年，二手车只卖了四万多，才开了一年的车子，就亏了三万块钱，但是开起来，和新车质感相差不大的，基本属于新车的。
但是如果说买新车，成色稍微好点，不过对于省三万块钱买一样的东西，你怎么选择呢？
当然，买二手车也不能乱买，不懂得话很容易买到问题车的。
到此，以上就是小编对于新车二手车买哪个好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车二手车买哪个好点的3点解答对大家有用。
