大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于最省油的一款国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍最省油的一款国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
十大省油国产轿车?
首先,油耗超低的小型轿车共有10款车型上榜,其中日系车的表现最为出色,其次是韩系车,而德系车和美系车都只有一款。
日系车上榜的四款车型,全部来自丰田汽车:丰田致炫、丰田威驰、丰田威驰FS和丰田致享,致炫、威驰和威驰FS的油耗都低于6个油,致享的油耗也仅为6.3个油。
国产轿车哪个品牌最省油?
领克03
1、 领克03。官方指导价 : 11.38-24.88万
2、 荣威RX5。官方指导价 : 9.68-18.58万
3、 传祺GS4。官方指导价 : 8.98-15.18万
中国最省油的10款摩托车?
摩托车的低油耗肯定和排量有直接关系,而这时候小排量车型就会发挥出绝佳的优势。比如早期的嘉陵70就是一款公认的省油摩托车,只不过目前市面上的该类车型已经变味了。
但弯梁车还是继承了它的这一优势,例如新大洲本田的威武110就是一款比较省油的车型,根据车友反馈这款车的百公里油耗可以低至1.6L,这个水平已经是相当的低了。
2.天剑150Z 目前售价8580
建设雅马哈的车型因为特别注重油耗,所以它旗下的每一款车型,基本上都是同排量中比较省的,而这款天剑150z则是万元内跨骑车中,绝对省油的一款。它的百公里油耗可以低至1.9L,这个水平到目前为止,都没有被其它车型给打破。只不过随着预算的提高自家的飞致150可以和它旗鼓相当。
3.济南铃木UU125 目前售价8980起
对于踏板车而言,因为变速形式和传动机构的影响,相比同排量的跨骑类车型,在油耗上的表现多多少少就会逊色一点,但随着电喷系统的融入,和发动机技术的提升,它们当中也出现了一些比较省油的车型,其中的UU125就可以说是一个典型的代表,它的百公里油耗基本上可以保持在2L,这个水平可能是有些110小踏板都达不到的。
国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少?
嗯,这个还真不好说,毕竟自主车企和合资车企还是有一段差距的。目前来说,自主品牌,能跟合资品牌一较高低的更多的是性价比和外观设计。就拿比亚迪的龙颜和吉利的水涟漪,都是很有国际范儿,自主车企的销量之所以高,除了相对便宜之外,更多就是外观内饰设计受到了大众的认可,毕竟现在买车依然还是一个看脸的时代。
如果你查一下2018年上半年主流车企的销量排行榜前20的话,你会发现~~
只有7家自主车企上榜,不过前十占了4家,说明自主车企与合资车企的差距在进一步缩小,这也从侧面说明自主车企发展的越来特好(从第一名的车企就可以看到,五菱宝骏属于上汽通用五菱,所以不要再说五菱宝骏是自主品牌了)~~
这七家自主车企中,吉利目前遥遥领先,2018年的自主销冠非它莫属了。不敢说吉利汽车是质量最好的,也不能说吉利汽车是最省油的,但是不得不说吉利营销是自主车企中的“南波万”!
吉利的车,推荐轿车吧,帝豪一族,1.8以上的涡轮发动机相比合资品牌可能油耗要更高一点,这个不是吉利一家的问题,而是自主车企的共性或者通病吧。不知道吉利为何执着于6挡干式双离合,如果换成6AT,可能它的小毛病会更少,油耗会更低,销量也会更好。
其次是长安汽车,国家队里的佼佼者。不过由于近段75机油增多问题,影响了整体的销量,但是产品质量还是相对靠谱的,也是推荐轿车吧,逸动系列,SUV目前只推荐CS55。
长城汽车,虽然H6是顶梁柱,但是长城在发动机上的投入远没有在外观设计的投入多。所以相比其他自主SUV,油耗略微有点高,但是长城的硬派SUV质量还是过硬的,H5值得资金不充足的越野爱好者首先考虑。H8是款好车,可惜生不逢时~~
上汽和广汽一样,都是SUV偏科生,但是轿车市场要比长城强太多了。一个只靠一款RX5横扫敌手,一个靠GS8和GM8两款错位竞争的车型占领15—20万之间自主7座车市场。质量只能说一般吧,不过超高的颜值使得消费者容易忽略他们的油耗。话说,荣威的RX5纯电版和插电版也不错,可以放入购车备选箱。
比亚迪和奇瑞一样,都是产品没啥问题,就是以往颜值一直掉线,这也使得它们出色的产品质量很难被消费者所熟知。没办法,外观看着不舒服,开的时候也会不顺心,这样就很难发现车的优点了。好在它们两个如今都已觉悟,新的家族外观确实养眼,这也就给了消费者接近它们的理由。奇瑞的艾瑞泽家族,瑞虎家族和比亚迪的王朝系列都是值得推荐的,产品质量过硬,油耗属于不费油的那种,尤其是比亚迪的新能源混动系列,加速快,油耗还低,可以说在自主阵营里是无敌的存在了。
总之呢,不管是轿车还是SUV,或是MPV,想要油耗低,毛病少,最好远离1.8以上的涡轮发动机和干式双离合。品牌的,还是主要考虑以下五个主流自主品牌吧~~
到此,以上就是小编对于最省油的一款国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于最省油的一款国产汽车品牌的4点解答对大家有用。