摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌理想的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌理想的解答，让我们一起看看吧。理想汽车是哪里的品牌？理想是哪家公司旗下的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌理想的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌理想的解答，让我们一起看看吧。
理想汽车是哪里的品牌？
理想汽车是中国的新能源汽车品牌。是车和家旗下的智能电动车品牌，而车和家则是由泡泡网、汽车之家创始人李想创立，目前理想的工厂位于常州市武进高新技术开发区，生产资质则是来源于2018年年底收购的力帆汽车。
理想是哪家公司旗下的？
理想车是车和家公司旗下的一款新能源汽车，由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产。
理想汽车从外观上来说，在我的审美点上更抢眼，更从容。在内饰方面，它的中控屏设计很是不错，当时刚看到的时候觉得很惊艳，然后座椅做工还可以。它的座椅电动调节座椅是全通风加热的，然后皮质还可以。软硬对乘坐者很友好，如果太软，坐的时候会觉得很不舒服。
理想汽车的理念？
理想汽车是一个纯正的智能电动车品牌，其理念是为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。而理想汽车实现这一理念的方式就是生产制造增程式电动汽车。增程式技术是通过燃油发动机来给电池组充电，然后通过电动机来驱动的方式。
理想汽车是个什么样的品牌？实力怎么样？
在买车之前我了解过，理想汽车是一个豪华智能电动汽车品牌，公司总部位于北京，创始人叫李想，是中国著名的连续创业家，2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，而且今年10月底生产出了第10万辆理想one，成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品，可以说很有实力。
不知道大家对理想汽车这个牌子的认识是怎么样的，怎么看理想ONE？
理念很好，中国弯道超车的最佳选择。基本杜绝了里程焦虑、充电慢、冬季缩水、高速缩水、年久缩水等电动汽车的绝大部分问题。
唯一缺点就是定位比较高端，价格贵了点，33万的车。
纯电动车现在电池远远不行，里程虚标，号称500公里高速300公里。理想可能还故意少标，40千瓦电池官方180，实际能跑200左右。
关键是充电需要时间，现在才那么一点保有量充电就麻烦，要是充电车很多，高速充电桩根本不可能够用。多的不说，前面有两个人充电，一人一小时，自己再充一小时，得三小时。
增程式不存在这个问题，高速长途跟燃油车一样方便。市内纯电够用节能环保。
希望后续再出一辆增程式电动车，A+级，轿车，长度4.7够了，轴距2800，空间配置外形都比速腾好一点。零百8秒内，电池30千瓦，纯电200公里。配个新型发电机，0.8升的，经济输出20千瓦足够了(跑高速用)。烧油发电市内5升内。售价20万以内，再有新能源牌照，各方面已经完全打平两田混动。
定位很尴尬，增程在我看来就像两栖动物像青蛙能在水里生活也能在陆地生活。但是这种设计只是一个过渡方案，肯定会被淘汰。没有里程焦虑燃油车就好了，为了绿牌电动车也不错。定位在两者之间只能说进化不完全。如果为了占指标的话建议买个10万以内的指标车，这几年电动车升级换代太快了可以先等等。如果有蓝牌的话还是建议燃油车，就目前来说保值，维修都很不错。
理想这种增程车还是很小众，维修保养保值都不是很明晰。目前不推荐购买同时我也不看好增程车的未来
理想汽车是由汽车之家的创始人李想于2015年7月创办的车和家旗下品牌，在2019年正式更名为理想汽车。
理想的第一款汽车理想ONE于2019年4月上市，补贴后的售价为32.80万元元，定位为智能电动大型SUV，在纯电模式下，续航里程可以达到180公里。在增程式状态下，这款车的续航里程可以达到800公里。增程式技术是解决续航里程焦虑的一种手段，总体来说还是不错的。
理想汽车通过收购力帆汽车获得了乘用车的智造资格，并自建有汽车制造工厂，拥有大量先进的设备及全自动汽车生产流水线，因此资质和生产能得到一定的保证。
不过，就在前几天，一辆理想ONE在长沙街头发生自燃，整辆车烧成了灰烬，所幸没有造成人员伤亡，理想的官方回应是车辆电池系统没有出现问题，但增程式技术的应用还是让人起了担忧。因此在具体查明事故原因之前，理想汽车到底能不能买还是要慎重考虑的，毕竟自燃事故是非常严重的。
理想汽车的起步相对较晚，产品还有待市场进一步检验和反馈，新能源汽车的爱好者也可以选择比亚迪、蔚来、小鹏等造车势力品牌。
到此，以上就是小编对于汽车品牌理想的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌理想的5点解答对大家有用。
