摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克英朗汽车评测三缸机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍别克英朗汽车评测三缸机的解答，让我们一起看看吧。2019年别克英朗1.... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克英朗汽车评测三缸机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍别克英朗汽车评测三缸机的解答，让我们一起看看吧。
2019年别克英朗1.3T三缸机怎么样？
2019年别克英朗1.3T三缸机非常好，值得购买！
英朗1.3T轻混车型拥有163匹的最大马力，峰值扭矩230牛米，其中在48V电机的加持下扭矩可提升5-20牛米。这样的动力表现碾压1.5L的四缸车型，除了动力强以外，1.3T轻混车型还有着更强的燃油经济性，工信部百公里综合油耗仅为5.3L，在省油方面也优于1.5L车型。
18款别克英朗13t三缸发动机怎么样？
质量稳定可靠性一般。18款英朗三缸发动机车型，除了在怠速行驶时会有可以察觉到抖动之后，其他的时刻表现和四缸车基本还是没有差别的，你要是不知道它是三缸的话，根本察觉不出来。
厂商在发动机抖动的抑制方面做的比较不错了，而且未来将会是三缸发动机大量使用的趋势了，不少的车企都会使用。
英朗三缸车怎么样？
说说三缸为什么会流行，对于厂家来说那就是节约成本，无论是研发还是制造的成本，以宝马为例，简单的来说，三缸的1.5，那么加一个缸就是2....
对于用户呢，三缸的好处就是省油，三个缸在工作可能比四个缸省油。坏处就多了，首先，三缸天生的不平衡带来的抖动和噪音、还有追求动力时带来的...
那么说到具体的，英朗这样的三缸车咋样呢。首先，很多厂家会对三缸发动机进行优化，例如加平衡轴防抖，发动机舱加隔音棉防噪音等等。这些措施可以...
除了机头之外，车子其他部分设计的还是很不错的。外观这方面很多人可以接受，车子的配置该有的都有，而且现在优惠也不错
现在都在做三缸机，奔驰c，宝马1系等等，都是趋势
新一代的英朗不仅在外观上进行了改动，在动力系统部分也***用了全新的发动机，特别是1.0T和1.3T的发动机都是三缸的，对于国内的车友来说，似乎很多人都不太喜欢三缸发动机，那么三缸的英朗能买吗？看看车主们怎么说。
从车主的反馈来看，三缸的英朗在动力上还是没有什么问题的，由于是***用涡轮增压发动机，所以在涡轮介入之后的动力表现还是不错的，但是起步动力比较肉，而三缸发动机也会存在一些抖动，并且发动机声音也会比较大。
看看销量呗，销量上折戟足可以证明好不好了吧？而且别克自己绕一大圈后，最近不是将别克英朗典范版又用回四缸机啦。在三缸机上冲锋最猛的通用，销量的挫败让它老实多了，当年可以和大众的朗逸、日产的轩逸并肩的，现在呢！[笑哭][笑哭]3缸机车主普遍反馈噪声大，抖动和换挡顿挫！
当然英朗英朗典范是新增车型搭载1.5L自然吸气发动机车型，原有的1.0和1.3T还会继续销售！
该来的还是回来，别克全新君威（换代车型）或将搭载1.3T三缸发动机！
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别克英朗的三缸发动机并不像网传那么赢弱和不堪，早期的三缸车主也并没有反馈抖动和噪音增大的问题，而别克之所以重启四缸主要是为了口碑和后期竞争力提升，以三缸车无底线的降价迟早会毁了品牌。
我身边有很多人都是三缸英朗车主，我自己也开过、做过多次，感受就是开起来尤其是中后段与四缸没有什么区别，起步和提速瞬间发动机声音不同，不如四缸浑厚，但是抖动和噪音在理性范围之内。后续的保养维护也没有贵到哪里，故障率也没有高的离谱，整体表现与四缸真的没有多大差别。
曾经去4S店试乘试驾英朗三缸1.3T车型，真实感受是只要舍得踩油门，起步和提速还是相当迅捷的，发动机嘶吼声明显比较清脆，不是那种浑厚的沉闷感，跑起来之后就是啥感觉也没有的，别克在隔音降噪方面做的还是比较出色的，座舱内感受不是那么强烈。
综上所述，别克三缸车不存在所谓的质量问题，网传的信息需要甄别，对于抖动和噪音四缸使用时间长了也会出现，只是程度略有不同而已，所以说理性看待三缸发动机的传闻，三缸车普及率越来越高后续各方面肯定是越来越好的。希望我的回答对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于别克英朗汽车评测三缸机的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克英朗汽车评测三缸机的3点解答对大家有用。
