摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动是不是新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混动是不是新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。混动汽车是否属于新能源汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动是不是新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混动是不是新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
混动汽车是否属于新能源汽车？
大部分混合动力汽车都算新能源汽车，唯有油电混合动力不算新能源汽车。油电混动车型是不能上绿牌照的，油电混动版汽车是归于燃油车一类的，对于这类油电混动汽车还是要上蓝牌的。
油电混动（HEV）最重要的特点，是不需要进行充电。其操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的***角色，通过刹车时的动能回收，适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。
混合动力汽车分为插电式混合动力与非插电式混合动力两种类型。
插电式混合动力汽车属于新能源汽车，可以上新能源的绿色车牌。
非插电式混合动力汽车属于节能汽车，没有被国家纳入新能源汽车范畴，部分限牌地区有专门为非插电式混合动力汽车提供节能号牌，但也是常见的蓝色车牌。
混动汽车这算不算新能源？
不算，混合动力汽车是节能汽车，不是新能源汽车。
新能源汽车包括四种类型的混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)和其他新能源汽车(如超级电容器、飞轮等高效储能装置)。非常规车用燃料是指汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚以外的燃料。
插电式混合动力汽车属于新能源汽车吗？
捡重点的说，插电式混合动力汽车属于新能源汽车。
插电式混合动力车型指的是兼备电动机和燃油机两种驱动形式的车型，其中电机的供电电池要有独立的外接充电接口，也就是能够充电，而且还要求能以纯电动驱动的形式行驶，目前国内的插电式混合动力车型一般纯电续航里程都在五十公里以上，虽然纯电状态续航里程远不及纯电动车型，但是一般的城市上下班使用的话，五十公里基本够一天使用的了。
而相比纯电动车型，插电式混动就是在电动驱动系统电源用完之后可以切换到燃油驱动，这样就不怕行驶中用完电，不用像纯电动车那样担心长途行驶电不够。
从今年初开始，国内开始普及绿色的新能源专用号牌了，除了纯电动动力车型之外，插电式混合动力车型也是可以上新能源牌照的，插电混动版以的车牌前面还是和燃油车牌一样分别是省份简称和地市字母打头，然后再以字母F开头，F代表非纯电动，而纯电动动力的号牌是以字母D开头。
除了插电式混合动力，还有一些非插电式混合动力车型，比如卡罗拉和雷凌的双擎版，还有雅阁凯美瑞的混动版，这些车型的电机电池是用发动机自身供给充电，因此没有外接的充电接口，因此不叫插电式混合动力，而且这些车型也是不能上新能源号牌的，也不能享受到新能源车型的优惠政策。
而插电式混合动力车型不仅能上新能源号牌，也是可以享受一些地方的新能源车购车补贴政策的，在上海等一些限牌的城市，一些政策内的插电式混合动力车型也是不用竞拍车牌的。
宝马X1插电混动版车型是属于新能源汽车的，可以上新能源牌照！
宝马X1插电混动版是由华晨宝马沈阳基地生产的宝马在华首款插电混动车，大家对它比较陌生，主要是因为现在的新能源车绝大部分还是国产品牌，合资品牌动作较少！
这款车由于***用了国产品牌电池，因此也能获得国家补贴，同样也能上新能源牌照！目前这款车的售价为39.88万元，去除补贴后为36.28万元！
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到此，以上就是小编对于混动是不是新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动是不是新能源汽车的3点解答对大家有用。
