大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌知名度哪个好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌知名度哪个好的解答,让我们一起看看吧。
你心目中最好的国产品牌汽车是什么?为什么?
我首选奇瑞,第一个推出性价比最高的轿车,风云,把合资车的价格拉了下来,尤其从创业初期一直坚持正向研发,国产车车里唯一一个拥有三大件自主的车企!唯一一个变速箱和发动机自己匹配,底盘自己***的车企!虽然现在有点走下坡路,但这不是终点!玩弄资本的车企,看谁能笑到最后,奇瑞加油!
长安,目前已经前后买了逸动、CS75、欧尚X7三台了。
第一个原因,很简单,因为自己是重庆人,多少有点支持本土品牌的情节在里面。长安汽车作为重庆的龙头企业,他的发展有目共睹,在国企里面,算是勤奋努力的企业。
原因二,产品本身品质不错。从长安逸动开始,长安的车型品质都走在自主品牌的前面,后面的CS系列一款接一款都在市场上取得了成功。最新的CS75PLUS更是让人惊艳,有些厂家靠某一款车型可能取得短暂的成功,像长安这种能够持续打造爆款的公司,他的实力一定是值得信奈的。
原因三,研发实力不俗。五国九地的研发阵容,整车、发动机、新能源都有自己研发人员,综合实力在自主品牌里面数一数二。在重庆还建了西部最大的整车试验场,在研发方面的投入巨大。有了这些才有产品品质的保证。
当然,像吉利、长城、奇瑞、比亚迪这些公司我觉得也很不错,如果有合适的车型,我也会选择支持。
我支持奇瑞,首先,我不是水军,我是两任奇瑞车主,别的车也没怎么开过,也不会评论,也见不得别人黑奇瑞!说说我的车吧!第一辆14款瑞虎3,就是有中控异响,夏天动力弱点,车子5年跑了14万多公里,换过轮胎,雨刷,两个近关灯泡,火花塞一组,别的没动过,正常保养,新款虎8出来就直接置换了虎8,置换加补贴3.2万!新虎8无论是动力和操控都没的说,由于第一个虎3什么问题都没有,所以我信赖奇瑞,以后买车还会选择奇瑞!!!
从目前国内的车企行情来看,这几年相对做的比较好的国产品牌是:吉利、长安、长城。奇瑞这几年由于经营问题已经逐渐掉队,品牌影响力也越来越弱了。
吉利应该是这几年发展最猛烈的国产品牌了,先是收购的沃尔沃,后又成了奔驰的大股东,再加上十分优秀的营销能力,让吉利这几年的销量都十分的不错,逐渐有点成为国产品牌第一的架势。不过吉利由于销量好了,所以相对价格比较坚挺,优惠很少,对比现在降价幅度很多的合资品牌,性价比感觉越来越低了。
长安不用说大家也都知道,老牌的国产汽车品牌了,还是有一定的技术积累的,在一些车辆调校和拼装工艺方面还是有很大的优势的,只是国企的经营方式大家都懂的,比较求稳,感觉相对来说在各方面比较求稳吧,不过最近两年的出的车型借鉴了某雷、某宝的样式,感觉缺乏了自己的应有特性。
长城一提起来大家都知道是卖什么车的了,SUV的领导者,主攻SUV市场,h6长期霸占SUV销量榜的第一,但是万年不变的三大件,换换外观又用三年的营销方式,感觉技术底蕴方面跟另外几个品牌还是有点差距的,但是确实不得不说长城的营销还真是做得十分成功的,尤其是h6这款车的多种配置型号让你不得不感叹一款车也能出这么多配置型号,销售顾问记得住吗?
最后说说奇瑞吧,其实奇瑞应该算是比较早的国产品牌之一,自主研发技术到目前看来也是几个国产品牌里面做的十分好的车企了,但是除了技术以外,其它的奇瑞真的是和另外几家没法比了,不管是样式还是内饰各方面都挺落后的,曾去试驾了奇瑞的几款车,先不说开着怎么样,反正坐的感觉还是挺差的,内饰也没什么高档的感觉。加上奇瑞这几年营销做的也挺差的,销量真是一年不如一年了。希望奇瑞还是应该多在其他方面尤其营销方面下下功夫,毕竟奇瑞也算是国内不错的品牌了,希望能越做越好。
其他品牌也不多说了,像这几年卖的不错的,比亚迪主做新能源汽车,***、荣威这些车型销量也慢慢上来了,总体国产品牌的上升势头还是非常的迅猛的。
应该来说,现在的国产车,不比国外品牌的差,中国改革开放这么多年,各方面之标已经跟上了,有的还比国外的好,现在中国奇瑞,长城有多少好的车型,看看有多少人开国产车,经过这么的努力,中国技术方面己经不是三四十前的枝术了,现在各方面的技术己经成熟了,我是喜欢国产品牌的车呀!
国产汽车哪个品牌质量好?性价比高?
推荐名爵和领克,国产车的先驱。当然了,领克是吉利旗下单独的品牌,纯国产血统。名爵是上汽的,但品牌血统是英国的,所以整体***没有传统国产车那么接地气,还是有点调性在的。
性能方面,名爵6的动力一直都很强,很多买这个车的人都很喜欢,而且最新的版本最高配的还配置了BOSE音箱和运动尾排,价格在15万左右,个人认为性价比非常高。
在电动化方面,名爵还有像是EZS和eHS这两款电动车,都满足欧洲标准,安全比较有保障,颜值还很高。名爵的新能源专属配色是哥本哈根蓝,一看就喜欢。
目前哪个国产汽车品牌的综合实力最强大?为什么?
目前国产汽车梯队明显,但是差距并未完全拉开,目前的排位还不能代表最终排名。
第一梯队:自主三强,吉利、长安、长城。
第二梯队:上汽荣威&名爵、广汽传祺、比亚迪、奇瑞、
至于技术储备,自主品牌都是半斤八两,由于造车历史和人才的匮乏,自主品牌单靠自己的力量很难有独特的领先优势,因此更多的依靠供应商和外部收购、合作等手段。
因此技术能力的强弱,更多要看各品牌能够调动的***的多寡。
媒体为了点击率在抄作。一个一百多年人类发明的运动机械有这么复杂吗?需要如此深度讨论吗?它不是“神十”更不是“***”。李总说得有一定逻辑“四个轮子加三把沙发再用金属包裹起来就是汽车”。甲地到乙地,遮风挡雨就这么简单。我开国产东风风行景逸X3五年了,除正常例行周期保养外就根本没有遇到过什么“小毛病”。
如果不考虑卖车,光考虑造车,自然奇瑞的技术实力不容小觑。发动机ECU的标定,国内独一家。CVT变速器,国内独一家。直喷增压1.6,国内独一家。底盘设计制造,国内独一家……工业机器人,独一家。造船,独一家,重卡、轻客,都敢玩儿,航空发动机……
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌知名度哪个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌知名度哪个好的3点解答对大家有用。