大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于法拉利汽车博主试驾评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍法拉利汽车博主试驾评测的解答,让我们一起看看吧。
法拉利458跟488和兰博基尼小牛哪一个好更***,二手价格感觉都差不多?
这要看个人喜欢那一辆,您可以两辆车都同时试驾一下,然后再看看发动机跟后期保养维护,自己喜欢哪一个就下手哪一个,另外488是458的替代产品,发动机功率跟配置稍微比458更人性化一点,您可以着重多看看488
300万选法拉利还是迈凯伦?
在超豪华跑车的品牌中,法拉利和迈凯伦都是相当受欢迎的车型。虽然入门级别差价都差不多,但在设计风格和动力***的手法中,差异还是很大的。
先来看一下法拉利,300万的法拉利就是入门级别的Roma,指导价格在238万起。搭载的是3.9T双涡轮V8增压发动机,最大620匹马力。法拉利的车型没有迈凯伦看起来那么酷炫,它的风格是优雅中带着狂爆,典型的西装暴徒。它的日常实用性非常好,开起来很顺滑,有驾驶的乐趣。底盘在选择舒适模式的时候,开起来感觉就像一部家用轿车。
而迈凯伦570搭载的是3.8双涡轮增压V8发动机,最大570匹马力。指导价243万。迈凯伦是个性鲜明并极具自我特色的车型,蝴蝶门,反转仪表,碳纤维车身。但它的偏赛道***,桶型赛车座椅,底盘悬架***偏硬,所以它的舒适性很差。
总结:这两部车型的外型动力价格都差不多,所以只能从驾驶舒适性来比较。法拉利是综合性比较强的车型,同时兼顾舒适和实用性,而迈凯伦是偏赛车风格的车型,平时的使用性能比较差。还有就是更新换代快,保值率差。去试驾一下,就更能感受这两款车型的差异。
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新车的话,不算选配按裸车算,300万可以买法拉利的Roma,迈凯伦可以选Artura和迈凯伦GT(570因为是欧VI,达不到国VI,所以现在都是已经上牌的,可以买到已经上牌的准新车,如果可以接受的话,直接选570就行了,其它几个和570根本不是一个档次的东西)。
一定买现售的话,法拉利Roma是两门四座车,和911TurboS是竞品。如果非要和迈凯伦的车型对比的话,和迈凯伦GT定位更为接近,迈凯伦GT落地比Roma要少接近50个。Artura是混动车型,售价与Roma完全一样,性能更为强悍。外观的话迈凯伦这几款都要比法拉利Roma更加张扬,Roma外观相对低调。性价比的话肯定是迈凯伦,但是法拉利的品牌力要比迈凯伦强不少,法拉利的保值率自然比迈凯伦要强很多。
为什么法拉利不允许私人赛道测试?
根据法拉利官方规定,不允许个人或非官方机构测试圈速,因为没有专业的赛道或驾驶技术,很难发挥赛车的真实性能,会存在安全隐患。法拉利有自己的试车跑道,所有的法拉利赛车都是由专业车手在自己的试车跑道上完成的。
到此,以上就是小编对于法拉利汽车博主试驾评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于法拉利汽车博主试驾评测的3点解答对大家有用。