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本文目录一览：1、11月新能源销量简评:神车再破记录,随便一卖月销3万2、... 
本文目录一览：
- 1、11月新能源销量简评:神车再破记录,随便一卖月销3万
- 2、11月销量出炉,长安福特超2万辆,红旗年销20万稳了
- 3、2月汽车厂商销量排行榜:大众吉利前三,长安五菱奇瑞均上榜
- 4、造车新势力纷纷再创交付记录,活下来的都过得挺好
- 5、11月国产新能源乘用车排名:高端轿车成为新竞争热点
- 6、2020新势力现状盘点:头部三足鼎立,第二梯队你追我赶
11月新能源销量简评:神车再破记录,随便一卖月销3万
1、日前，乘联会发布了11月份国内市场新能源市场销量数据，根据数据显示，11月份新能源狭义乘用车销量为11万辆，同比增长132%，环比增长22%；累计销量达90.5万辆，同比下降9%。
2、具体车型方面，五菱宏光MINI夺取新能源销量排行榜第1名，再创销量新高，10月份超2万辆，11月份超3万辆，具体销量为33094辆，这样的销量让宏光MINI再次获得五菱“神车”的称号。
3、月份，宏光MINI EV不仅再次夺得单月销量冠军，同时销量再次突破了3万大关，相比10月份销量增加了12，463辆，增幅达60.4%。
4、这是众多新能源汽车生产企业当中唯一一家可以做到的品牌。而根据乘联会发布的新能源汽车销量数据显示，比亚迪秦EV在2020年11月销售4081辆，其1-11月的销量为37908辆，这充分说明了消费者对于比亚迪技术实力的青睐。
5、据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计： 11月新能源汽车销量达到20万辆， 同比增长104% 单月产销第5次刷新当月的历史纪录 1―11月累计销量为19万辆 同比增长9%，销量增速转正。
6、时间刚过进入12月份，比亚迪汽车却迫不及待地公布了旗下旗舰车型汉的销量成绩，11月月销破万，10105辆的成绩让人“汉为观止”。
11月销量出炉,长安福特超2万辆,红旗年销20万稳了
据长安福特公布的11月销量数据显示，长安福特11月的零售销量跟10月一样突破了2万辆，达20291辆，同比增长近30%。另外，在2020年前11个月中，长安福特SUV家族累计销量同比增长了近70%。
月份红旗品牌再度拿出了亮眼的成绩，据悉11月份红旗销量突破5万辆，同比增长100%。这也是今年以来红旗品牌连续第四个月单月销量突破2万辆。今年1-11月份红旗累计销量达181万辆，同比增长102%。
根据一汽红旗官方发布的数据显示，11月，红旗汽车销量5万台，同比增长100%，同时也实现连续四个月销量超2万台；1-11月，红旗汽车累计销量为181万台，同比增长102%。
近日，长安福特公布了11月销量状况，其中福特品牌在11月销量达20291辆，同比增长近30%，这也是长安福特连续两个月销量突破2万辆大关，回升态势明显。
2月汽车厂商销量排行榜:大众吉利前三,长安五菱奇瑞均上榜
1、上汽大众2月销量27770辆，同比下滑77%，其销量主力为朗逸、桑塔纳、途观、途岳等。第三名：吉利汽车，2月销量18586辆 吉利汽车2月销量18586辆，同比下滑74%，销量主力为博越、帝豪、远景SUV、领克系列、嘉际等。
2、与此同时，长安汽车和吉利汽车在销量上则仅次于一汽-大众，分别位居销量排行的第三名和第四名，销量分别为92802辆和91179辆，分别同比增长59%和39%，且进一步拉开了与上汽大众的差距。
3、此外，在高手如云的合资轿车中吉利帝豪依旧表现出色，2月份卖了3666辆，排名第七位，比上月排名进步了一名。卡罗拉则名次有所下滑。
4、零售排名第五的是上汽大众，2月份销量为4万辆，同比下降7%，由于产品布局合理，朗逸、途观L等车型仍然在家用车市场中占有较大的销量，上汽大众尚能在销量排行榜上保持靠前的位置。
造车新势力纷纷再创交付记录,活下来的都过得挺好
1、月1日，多家新能源车企公布了2022年12月造车成绩单。具体来看，2022年12月，理想汽车共交付新车21，233辆，再次创下单月最高交付纪录，同比增长50.7%。第四季度累计交付46，319辆，同比2021年第四季度增长35%。
2、据理想汽车官方消息，截止2020年10月18日，理想汽车已累计向用户交付超20000辆 理想one，仅用10个月的时间就创下了国内造车新势力新车型最快交付2万辆的记录。
3、月交付：45003辆 埃安汽车5月交付成绩再创新高，达到45003辆，环比增长10%，同比增长114%，已连续三个月超4万辆。1-5月累计销量达166323辆，同比增长119%。
4、蔚来8月创新高 蔚来汽车在造车新势力中一直是带头大哥的存在，在经历了几年的亏损后不仅在今年实现了盈利，在销量上更是不断的在刷新着自己的记录。
5、作为“后起之秀”的理想汽车，仅凭理想ONE一款车，就能在不到半年时间跃居新势力的第二位。理想ONE在11月共交付4646辆，环比增长28%，再创单月交付量纪录。前11个月累计交付26498辆。
11月国产新能源乘用车排名:高端轿车成为新竞争热点
在车型方面，宏光MINI EV仍然是销量最高的新能源乘用车型。11月，宏光MINI销售33094辆，较上月增加约3万辆。此外，Model 3也在11月销量破万。11月，Model 3销售21604辆，较上月环比增加近80%。
希望国产新能源车企能耐得住寂寞，潜心研究用户需求，掌握核心技术，开发有竞争力的产品，最终实现超越。TOP 3：欧拉R1/欧拉黑猫 11月销量：9463辆 外观讨喜、续航不错、灵活好开，这是欧拉R1给人的普遍印象。
日前，乘联会发布了11月份国内新能源市场的销量数据，根据数据显示，11月份新能源狭义乘用车销量为11万辆，同比增长132%，环比增长22%；今年1—11月累计销量达90.5万辆，同比下降9%。
新能源车上险城市排行：11月份，上海超越北京，成为新能源车上险城市第一名。这主要还是受到上海市外牌限制政策的影响。
新能源乘用车排行 走“超高性价比”路线的宏光MINIEV在11月份再次夺得新能源车销量冠军，比10月份还要多一万多的销量，老司机是服了。虽然很多人在吐槽，但是特斯拉Model3还是很好卖，车标还是很重要。
2020新势力现状盘点:头部三足鼎立,第二梯队你追我赶
1、年，蔚来的李斌还被大家认为是2019年最惨的人，在2020年，蔚来俨然已经打了个翻身仗，稳坐国内新势力头把交椅。
2、基数比不过，增长率也比不过的结果，就是头部三强与第二梯队的差距也在不断拉大。头部效应正在加剧，并逐渐升级为“三强效应”。今年年初，美团王兴在谈及目前中国车企格局时，表示“基本是‘3+3+3+3’角逐下两轮”。
3、理想、蔚来、哪吒三足鼎立 根据头部新势力品牌官方发布的数据显示，3月份最畅销的新势力依旧是理想汽车，共交付了20823辆，同比大增87%，再一次实现了月销2万辆以上的成就。
4、造车新势力遭遇集体危机的背后，暴露出行业在快速发展过程中造成的“撕裂感”。虽然不至于像乐视造车“蒙眼狂奔”那样头撞南墙，但是汽车质量问题、融资困难、企业亏损等困境还是让新势力们的情景不堪明了。
5、刚迈入2020年，新造车就向IPO发起冲击。李想和李斌，这一对同时从媒体行业出走到造车新势力的两人，身上有太多相同点。而在海外上市上，二人也是你追我赶。
