摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bj40l二手车多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍bj40l二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。14款bj40两门版值... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bj40l二手车多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍bj40l二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
14款bj40两门版值不值得购买？
日常使用还是可以的
比较成熟，故障率低，机械程度高，这一点比电子货一堆的后面车型可靠度高。2.4自吸，很平顺，很多人说动力不行，你舍得踩油门，动力一样很好。尤其是发动机舱加油的声浪，那是很爽，后面的改电子风扇后，声音不再迷人了
京牌可以买吗？
北京的车牌是不可交易的，车牌交易：
1、只有在***举行的拍卖会上，竞标后的汽车连着牌照转让到你的名字下。另一种是把二手车直接转让到你的名字下；
2、单独出售牌照是违法的，这是法律所不允许的；
3、单位销售车辆的，应当依法将车牌移交给运输部，由车管部部门给新的购车申请上户人办理新购车牌照
对于没有京牌寸步难行的你无疑是雪中送炭,当然可以购买,因为这批京牌车在北京可以随便跑,不限行,和正常小客车指标一样,只是每周限号一天,以下车型都可以自带京牌过户您个人名下的,东风风行菱智M5,北京BJ40,大通G10等
有谁知道哪有卖的好一点的二手车，价格大概四道八万的越野车？
2014款 BJ40
拥有国产“牧马人”之称的BJ40，从外观上看就是一副硬像，棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈。而作为BJ212的接替车型，BJ40也是毫不示弱的。它有非承载式车身、分时四驱等专业的“越野配置”，也有37度的接近角和33度的离去角，这样就使其通过性更加好。但遗憾的是，前后桥轮间都只装备了开放式差速器。而2.4L的发动机没什么新技术，就是耐用。
荣威W5也是***用非承载式车身设计，全系仅使用一台最大扭矩215牛/米的1.8T发动机做动力来源。在低速四驱模式下，其配备的分动箱能把扭矩放大两倍，并且还带有陡坡缓降功能。但该车没有后桥差速锁，所以在三个车轮打滑情况下，脱困能力就偏低了点。
20万以内的二手车哪一款好？
20万以下适合改装的车型应该首选锐志了吧，都说买锐志都是懂车的人，三大件与***同平台，这是事实，只是调校有所差别，后驱V6，简直为改装而生，虽然锐志停产了，但是20万的预算依然可以买到在售款的2013款。
高尔夫无论是在国内还是国外，都创造了很多***的故事，经过爆改后，能够虐杀超跑绝对不是开玩笑。而且重要的是，从外观上还很难看出它的实力。高尔夫GTI属于高性能版本在行业内俗称小钢炮，主要是匹配了2.0TSI发动机，对于一个车重不到1.5吨的车型，匹配最大功率147千瓦，最大扭矩280牛•米的发动机，加速的***不言而喻，百公里加速只需要7.1秒，当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度，而是操控性能，攻弯的驾驶乐趣
买高尔夫的人不一定知道R20，但是买翼神的人心中都有一个EVO的梦！作为一辆有信仰加持的车型，即使销量正在慢慢减少，也挡不住大家对它的热情。而在改装风格上，竞技和姿态都可以兼顾。
福特福克斯，应该是国内最火的美系两厢车，它拥有扎实的底盘与较高的性价比，备受追***控车迷的追捧，而获得了较好的销量与口碑。所以他成为了我们在车流中常见的车型之一，同时也是一款非常热门的改装车型。
首先20万以内的汽车品牌有很多，也不知道你喜欢哪种？人跟人不一样，跟你说一些我的我意见吧！仅供参考，如果首选省油，性价比不错，优秀的做工，可以首选日本汽车
丰田凯美瑞、C-HR、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、RAV4荣放、
马自达CX-5、阿特兹、CX-4
日产天籁、逍客、途达、楼兰、西玛、纳瓦拉
三菱欧蓝德、奕歌
斯巴鲁力狮、XV、森林人
英菲尼迪QX-30
如果要精良的造车工艺、良好的品牌形象和口碑、更高的安全性能、百花齐放：大众、宝马、奔驰、奥迪表现抢眼那么你就该选德系车咯！
您好，20万以下，好看，改装
这个改装不知道您是想怎么改，是外观改，还是动力底盘外观都改，还是越野改装
轿车:丰田86，斯巴鲁BRZ，锐志，尚酷，便宜点的，三菱翼神，思域，高尔夫
suv:吉姆尼，牧马人
我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，《二手车评估师冶ye哥》，获取更多二手车文章，知识，问题解答，谢谢
售价20万左右，日产途达是否值得购买？
途达在2019年我曾驾驶过大几千公里，觉得还是有一定发言权。开着它去过贡嘎雪山，并爬上了子梅垭口。也开着它去过内蒙地大草原，及冬季零下30多度地内蒙古根河。路况涉及非铺装、交叉轴的越野攀爬路面以及高速公路。总体感觉，这还是一款非常不错的车型。在这个价位中，如果用它来越野的话，还是具有不错的性价比。
车身
首先，途达和纳瓦拉同出一门，可以说就是皮卡的SUV版，非承载式车身及后整体桥，前桥为独立悬挂。如果从舒适的角度来说，那和一般的SUV来比真的不具备可比性。但这样的组合在非铺装路面可是大大吃香，在土路及碎石路上可以轻松地跑个8、90的速度，对于小坑根本不需要躲避，连续的颠簸之后，车身绝不会出现承载式结构出现的各种异响。车身刚性还是不错的。
动力
但途达的动力确实是它的短板，2.5升的自吸发动机，岁数确实足够大了。但动力不足主要体现在高速行驶上，在高速上加速过程确实让人难熬，也曾测试了一下它的最高时速，我开的那台车基本能到150公里上下，再往上非常难了。但这台发动机虽然和奇骏为同一款，但它经过重新调校，低扭效果很好，非常适合越野路面。碰巧，18年11月我还开纳瓦拉进过一次罗布泊，在浩瀚的沙山前，确实犯愁。不过，最终还是走出来了。大家可以去我的主页看一下那个***，同行的还有一辆BJ40。
油耗我没有计算过，但感觉这台车绝不省油。毕竟，车重和动力在这摆着呢，典型的小马拉大车。这台QR25的发动机本身就不省油，在奇骏车上的油耗还说得过去，那也主要是CVT变速箱的功劳。我保守估计，正常驾驶油耗在10升往上，激烈驾驶的话12升不一定能打住。但也不一定准确，希望有途达车友能提供一下准确数字。
前排基本还可以，后排坐起来有些难受。皮卡改过来车大都这样，后排座椅相对较低，人坐上去的坐姿有些像轿车感觉，不像SUV车型那样是坐椅子的感觉。配置还可以吧，我开的应该是高配车型。还有一点，后面的鼓刹确实有点不厚道，皮卡上可以忍，作为SUV车型差点意思。由于，后面是硬桥，颠簸路段上后排的人确实很难受。
总结
确实，途达不是一款完美的车型。最起码，它不太适合纯家庭使用，更加适合自驾游及非铺装路面的行驶，它的可玩性还是很高的。至于前一阵网上流传的传动轴断裂的***裂我也看了，这事不太好评论。只是想说，任何物体都有它的极限值，我记得2018年一辆牧马人冬季在乌兰布统也干断了传动轴。我是这么分析的，圆柱体受力非常均衡，但如果受到一个哪怕细小的磕碰，就会破坏它的受力面，强度就会大大降低。至于传动轴为啥是空心的，这不需要回答了吧！在这上面强词夺理就显得太不专业了！以上是自己的理解，也希望有了解的同学给我普及一下。
到此，以上就是小编对于bj40l二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于bj40l二手车多少钱的5点解答对大家有用。
