大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车评测价格表查询的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车评测价格表查询的解答,让我们一起看看吧。
电动汽车能耗测试标准?
2月18日,市场监管总局、国家标准委召开新闻发布会,发布《电动汽车能量消耗率限值》等国家标准。其中,《电动汽车能量消耗率限值》是全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出要求的技术标准。该标准将于2019年7月1日起正式启用。标准的发布实施,将促进纯电动汽车节能技术应用,推动电动汽车降低能耗。
使用美国EPA测试工况及标准(Environmental Protection Agency)—美国环保署。EPA测试工况是美国环保署制定的用来衡量乘用车(不包括轻型卡车和重型车辆)尾气排放和燃油经济性的测试程序。
目前EPA测试程序更新于2008年,包括四项测试:城市工况(The FTP-75 proper),高速工况(HWFET or HFET),激烈驾驶工况(***TP US06),空调使用工况(***TP SC03
标准以kWh/100km为评价单位,按照乘用车第四阶段标准分档提出第一、二阶段电能消耗量限值。标准限值表适用于具有三排以下座椅且最高车速大于等于120km/h的车型,对部分特殊车型的考虑如下:
——对于最高车速小于120km/h的车型,由于其在按照GB/T 18386进行试验时无法达到NEDC工况最高车速,能耗结果偏低,为防止通过故意调低最高车速以满足限值要求的情况出现,标准针对最高车速小于120km/h的车型规定了折算系数公式,基于其最高车速对相应限值进行加严。
最贵的电动汽车?
劳斯莱斯102EX,我觉得是劳斯莱斯幻影的电动版。原厂劳斯莱斯的价格在600万到800万之间。然而更换电池后,价格飙升了200万,超过了1000万。但与15.5亿的劳斯莱斯银魅相比,这算不了什么。
劳斯莱斯102EX已经被送往世界各地进行测试和展示,但没有大规模生产这种特殊车型的***。不过,有了第一次尝试的经验,离劳斯莱斯的豪华电动车量产越来越近了。
电动汽车保养多少钱?
有人说养条狗一个月要花上三五百元,而电动车保养起来,平均一个月大概只需要花100多元,的确买电动车是不用在保养上操太多心的,因为车子你要好久个月才保养一次,一条狗要天天在乎它,请关注:容济点火器
一般也就是看一下外观,看看有没有刮破的地方补点油漆,雨刮测试一下刮水性能,是否老化破损,灯管是否够亮等等。
底盘是否会进水,线路有没有破损或者插头是否松动,有没有漏电可能,轮胎的胎压和磨损情况,刹车片是否磨得差不多了。
没有了发动机,电机上除了轴承,机械上无法看到更多需要保养的,只有看看震动是否变大,是否温度过高等。然后就是防冻液,制动液,雨刮液,是否需要添加。
至于那些软件上的测试,通过电脑判断电池数据,冷却系统,空调,转向和制动系统等,就是过一下场了,所以一次收取几百元都是轻而易举的事情。
电动汽车所有的用车成本,仅为传统汽车的1/10,其中就包含了保养费用,未来的新能源汽车,是不会***取传统汽车厂的4S经营模式的。
为什么不***取4S,因为新能源几乎没有保养项目,是没有敢开4S的,基本的保养项目,顶多也就是2万公里换刹车片或空调滤芯,4万公里换刹车油,3年或6万公里换换轮胎,最关键的就是不用换机油,就算正常保养的话,也就是每次检查底盘、灯光、轮胎等常规的部位,这样以来建4S几乎没钱赚。
有数据显示,一般情况下,新能源汽车6万公里保养费用为1000元左右,这个费用,只够售价约20万的传统汽车的一次大保养费用。
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