大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于思皓e10x二手车价格的问题,于是小编就整理了5个相关介绍思皓e10x二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
思皓e10x是塑料车身吗?
不是。
只有中控台面、车门内饰板等位置还是传统的塑料材质,但是思皓E10X通过一些细节的设计来营造出了质感。
比如空调出风口、座椅、门把手位置都用上撞色元素,看上去较为时尚,符合年轻人的审美。车内还配备6.3英寸的全液晶仪表和10.3英寸的中控大屏,并支持手机互联、语音识别等功能。
思皓e10x跟零跑哪个性价比高?
思皓e10x性价比高。
思皓E10X在一些层面已经做到媲美大众的品质水准,有自己的独到之处。不过它的短板也很明显,包括品牌知名度,一些人机工程设计不足,以及江淮老平台带来的阻碍等等都是劣势;作为同级微型车中有最大空间、最高配置、最大马力、最好操控、最长续航、最大中控屏的车型,零跑T03的表现绝对亮眼。除了知名度不高,且数量不多的销售服务网络外,槽点并不多。
思皓e10x续航200公里实际测评?
思皓e10x冬天的实际续航200公里。这款车***用的是30kwh的磷酸铁锂电池,标称续航302km,冬季续航有点差,开暖风打5折,冬季用车时,跑100公里后,还剩30%左右的电量,就需要充电,冬季开车上班来回120多公里,其中只有一半的时间开暖风,到家后还剩40%的电量,像现在室外十多度的气温,续航还不错,能达到标称续航的90%左右
思皓e10x哪个颜色好看保值?
E10X所有的颜色中,我个人感觉最好看的,就是这款蓝朋友版又保值,虽然青春绿也很张扬,颜色也很大胆,但是绿色毕竟没有蓝色看着顺眼,尤其是在家用车,还是蓝色日常开出去给我的感觉舒服一点。
内饰也是蓝色,蒂芙尼蓝,比外观的蓝色淡一些,所以视觉上也更温馨自然些,用在内饰上面也和外观遥相呼应,搭配。
大众推出“老头乐”,思皓E10X预售3.99万起,能火吗?
敢不敢来个碰撞测试?这个价位的这种车子现在拼的是价格跟安全性,你要搞个安全的卖点才能大火。这个样子跟个贴牌车没啥区别,续航还不如一个电三马,除了那些需要交智商税的应该不会有人买,大众搞的就是买品牌送电动车。
思皓的纯电车还是不错的,可能因为价格区间选择性比较多,而且经销商太少,导致这个品牌几乎无人问津,目前我自己有一台思皓E20X,总体驾驶感受还是不错的,从提速到续航里程都挺满意,而且空调也很给力,车内空间也很不错。
刚刚关注了一下E10X3.99万的那款,外形有些像江淮的IEV6系列,车辆大小基本满足家庭代步,磷酸铁锂电池组技术成熟,稳定性不错,能够达到150公里的续航,同时拥有快充,对缓解里程焦虑有很大帮助。内饰部分配色也比较年轻,看上去要比某铃某光的“老年代步车”要强。乘坐方面,毕竟是一款5门5坐车,临时4-5人乘坐应急没问题,综合考虑,我认为这款车上市后性价比还不错,可以作为考虑范围内。个人片面之解,不足之处大家多多指点。
就看实车上市后大家的第一感觉了。配置,内饰,细节做工,有没有诚意大家一眼就可以看出来。大家都在说这款车是在效仿五菱那款电动车,但在成本控制方面很多车企是模仿不了五菱的,尤其是合资品牌。五菱这么多年来一直走的是低价,高性价比的路线,已经磨合出整套质优价廉的供应链。一个新品牌供应商也不清楚你会不会火,谈判零部件价格时也不会要太低的单价,这就会导致整车成本降不下去。所以说即使是合资品牌模仿也不是那么容易的,大家拭目以待吧。
会火,摇摇乐的市场需求很多,代步接娃车市场需求很大,只要某些迪拉下市场价格,3.59-3.99万,绝对卖爆款,配备快充,续航到200+一点,就更美妙了。希望电池厂商的造车商给力干起来
四座应该可以!现在一并家庭二个孩子,大多数孩子上学都需要接送,作为城市通勤车,小而兼顾成员应该是市场需要的,平时上下班一个人也可以,停车也方便,如果续航能力强应该没有问题市场很大
到此,以上就是小编对于思皓e10x二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于思皓e10x二手车价格的5点解答对大家有用。