摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家库斯途试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家库斯途试驾评测的解答，让我们一起看看吧。现代库斯图1.5t够用... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家库斯途试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家库斯途试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
现代库斯图1.5t够用吗？
现在库斯图1.5T完全够用，因为现在大多数的车子都***用的是1.5T涡轮增压发动机，因为涡轮如果介入的话，可以让车辆的油耗降低动力增加。而且这款车子***用的变速箱***的也非常的平，顺行驶质感也非常棒，车辆空间也够大。应付日常的路况是没有任何问题的。
够用。北京现代库斯途的1.5T车型拥有170匹的最大马力，峰值扭矩253牛米，其中车辆的理论最高时速可以达到200KM/H，传动方面车辆匹配了8挡自动变速箱，虽然车辆的最大马力比2.0T车型少了66匹，但这样的参数表现依旧可以用出色来形容。
而实际试驾这款车的时候却发现，1.5T的库斯途动力调校并不激进，同时油门踏板还存在一定的虚位，所以当你刚接触到这款车的时候可能会产生认为它动力肉的错觉。但其实库斯途这样的设计是为了让车辆行驶起来更加平顺，毕竟对于MPV车型来说，照顾好家里的感受才是车辆设计的初衷。
其实只要你舍得给油，1.5T的库斯途在中后段动力表现还是完全够用的，想在高速超车也基本没有问题。当然，面对这样一款重达1.8吨的7座车来说，想要加速更加从容的话还是尽量选择2.0T动力版本的车型，该版本车型才能让用户获得更完美的驾乘感受。
库诗途车怎么样？
一共提供两款发动机，分别是1.5T和2.0T，对于这两款发动机我们也并不陌生，十代索纳塔也是同样的组合。值得一提的是，库斯途全系匹配了8AT变速箱，并未***用双离合，毕竟MPV车型动力输出的平顺性才是第一要位。
这次我们试驾的是2.0T车款，最大功率.6kW（）／，峰值扭矩·m/-，账面参数表现并不错，全车整备质量为，理论上动力储备是相当充裕的。
初次上手，库斯途油门踏板设定了一些虚位，这样的好处在于车辆刚起步时很难会有闯动感，只要不是大脚油门，这台库斯途都会以一种平稳的状态完成加速。动力体验上，这台2.0T低扭不错，试驾过程中载了六个人，爬坡都没什么压力，发动机也不用拉太高转速。
整体动力输出标定是偏向保守的，想要快速超车还是需要深踩油门，这符合MPV车型的定位，转速足够之后动力并不弱，高速超车毫无压力，从一台MPV的角度来看，大家绝对不用担心库斯途的动力，并不比GL8弱。
其车身侧面也不像一般MPV那么方正魁梧，流畅的线条甚至会让人感受到一丝动感，应该没有其他的MPV能带来这种感觉吧？腰线平直而犀利，从前到后上扬的走势，营造出蓄势待发的车身姿态。
车身尺寸方面，库斯途长宽高分别为//，轴距为，介于奥德赛和GL8之间。
贯穿式尾灯是车尾最大的亮点，平直的线条与整车气质相符，同时还能提升车尾的层次感，若是下边再有双边双出的排气管，那味儿就更正了。
与外观不同，库斯途内饰还是比较“传统”的。大面积的灰/米配色带来温馨居家的氛围，让人放松身心；同时全液晶仪表、竖置中控屏、按键式换挡等，又让车内不失当下最流行的科技感。只是由于成本所限，中控台硬质用料比较多，但观感并不廉价，而且做工也没有问题。
现代库斯图1.5t爬坡会肉吗？
现代库斯图1.5T爬坡不会肉而且非常给力。
因为现在库斯图1.5T搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，动力可以达到170匹马力。不论是超车还是爬坡，都是游刃有余的，不在话下。而且这款车的油耗也非常低综合下来在8.3升百公里左右，故障率也挺低的，总的来说是一款好车。
到此，以上就是小编对于汽车之家库斯途试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家库斯途试驾评测的3点解答对大家有用。
